CTP siyosati Rossiyada 2003 yilda paydo bo'lgan. Biroq, ushbu sug'urta bilan bog'liq tortishuvlar hali ham susaymaydi: ba'zilari buni zarur deb hisoblashadi, boshqalari buni pulni qonuniylashtirish deb atashadi. Boshqa savollar ko'pincha avtoulovchilarni tashvishga soladi. Ulardan biri - OSAGO siyosatini chiqarish uchun qanday hujjatlar zarurligi.
Ushbu siyosat har yili butun Rossiya bo'ylab millionlab haydovchilar tomonidan chiqarilishiga qaramay, ular avtoulovlarning fuqarolik javobgarligini sug'urtalash sohasidagi muntazam ravishda o'zgarib turadigan qonunchilik bilan chalkashib ketishadi. Shu sababli, avtoulov egalari ko'pincha avtoulov litsenziyasini olish uchun o'zlari bilan qanday hujjatlarni olishlari kerakligini o'ylab, azoblanadi.
Asosiy chalkashliklardan biri qonunchilikka tuzatishlar qabul qilinishi bilan bog'liq bo'lib, sug'urta texnik ko'rikdan o'tishi bilan bog'liq edi.
OSAGO-ni ro'yxatdan o'tkazish uchun qanday hujjatlar talab qilinadi
Shunday qilib, hozirgi kunga qadar taqdim etilishi kerak bo'lgan hujjatlar ro'yxati qonun hujjatlarida aniq belgilangan. Sizga kerak bo'ladi:
- sug'urta qildiruvchining shaxsini tasdiqlovchi hujjat: pasport, harbiy xizmatchining shaxsiy guvohnomasi va boshqalar;
- transport vositasi egasining pasport ma'lumotlari bilan ishonchnoma (agar siz mashinani ishonchnoma bilan boshqarsangiz talab qilinadi);
- texnik qurilmaning pasporti (PTS) yoki ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma (STS). Shu bilan bir qatorda, shunga o'xshash boshqa har qanday hujjat amalga oshiriladi;
- haydashga ruxsat berilganlar ro'yxatida ko'rsatiladigan barcha shaxslarning haydovchilik guvohnomalari;
- oldingi CTP siyosati (agar siz birinchi marta sug'urta qilsangiz, lekin ilgari boshqalarning siyosatiga kiritilgan bo'lsangiz, ularni taqdim etishingiz mumkin);
- transport vositasining texnik ko'rigidan o'tganligini tasdiqlovchi kupon yoki boshqa hujjat.
Agar siz transport vositasini boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar sonini cheklashni rejalashtirmasangiz, litsenziya talab qilinmaydi. Biroq, bu holda sug'urta narxi oshishini yodda tutish kerak.
Sug'urta qildiruvchi transport vositasining egasi bo'lmasligi mumkin. Masalan, uning rolida ishonchli shaxs tomonidan avtomashinani boshqaradigan kishi bo'lishi mumkin va bu umumiymi yoki oddiygina qo'lda yozilganmi farqi yo'q.
Sug'urtalovchi ushbu hujjatlar to'plami asosida OSAGO siyosatini to'ldiradi. Bunday holda, sug'urta qildiruvchi sug'urta qilish to'g'risidagi arizani to'ldirishi kerak, keyinchalik bu ikki tomon tomonidan imzolanadi.
Tugallangan MTPL siyosatidan tashqari, transport vositasining egasiga to'lov uchun kvitansiya topshiriladi va u darhol to'laydi. Shuni esda tutish kerakki, agar siz siyosatni muntazam ravishda va o'z vaqtida yangilab tursangiz, sizga chegirmalar tizimi qo'llanilsa, siyosat narxi sezilarli darajada pasayadi.
OSAGO siyosatini to'ldirishda nimadan qo'rqish kerak
Hech qanday holatda sug'urtalovchining vakillarini ta'qib qilmang va sug'urta agenti keyin hamma narsani o'zi to'ldiradi, degan kafolat bilan bo'sh shaklga imzo chekmang. Go'yo bu sizning vaqtingizni tejashga yordam beradi. Shoshilmang. Barchasini yaxshilab tekshirib ko'ring. Axir, agar agent o'zi uchun foydali ma'lumotlarni kiritsa, siz keyinchalik baxtsiz hodisada juda jiddiy moliyaviy azob chekishingiz mumkin.
Agar agent ma'lumotni to'ldirganda, barcha ma'lumotlarni sizning so'zlaringizga ko'ra, tasdiqlovchi hujjatlarga qiziqmasdan kiritsa (ayniqsa, ushbu sug'urtada birinchi marta sug'urta qilsangiz), uning xizmatlaridan bosh tortganingiz ma'qul.
Xuddi shu narsa, u avtomobilning kuchini kamsitishni, haydash tajribasini oshirishni, chegirmalarni noto'g'ri ishlatishni va boshqalarni taklif qilganda ham amalga oshirilishi kerak. Axir siz o'z imzoingizni ko'rsatilgan ma'lumotlar ostiga qo'yasiz, demak ular uchun barcha javobgarlik va xavf o'z zimmangizda.
