CCD - yuklarni bojxona deklaratsiyasi. Ushbu yagona hujjat bojxona organlariga taqdim etiladi va unda mahsulot, uning egasi va tashuvchisi to'g'risida to'liq ma'lumotlar mavjud. Shunday qilib, avtomobil uchun CCD Rossiya Federatsiyasining bojxona hududiga olib kiriladigan yoki undan eksport qilinadigan transport vositasi uchun asosiy hujjatdir. Qoida tariqasida, mamlakatimizda xorijiy avtomobillarning tarixi ushbu asosiy hujjatdan boshlanadi.
Rossiya Federatsiyasining bojxona chegarasini kesib o'tadigan tovarlarni bojxona rasmiylashtiruvi quyidagi qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi:
- soddalashtirilgan bojxona nazorati: tovarlarning qiymati 100 evrodan oshmaydi, Rossiya Federatsiyasining bojxona chegarasi orqali olib o'tiladigan tovarlar tashishda hech qanday cheklovlarga ega emas va majburiy soliqqa tortilmaydi. Bojxona organlariga har qanday shaklda yozma ariza taqdim etiladi, unda quyidagi ma'lumotlar ko'rsatiladi: tovarlarni tashiydigan shaxsning ismi va uning yuridik manzili, tovarlarning raqami va nomi, shu jumladan TN VED bo'yicha ularning kodlari, shuningdek, e'lon qilingan bojxona rejimi.
- bojxona nazoratining odatiy tartibi: boshqa hollarda. Ushbu turdagi bojxona rasmiylashtiruvi yuk bojxona deklaratsiyasini (CCD) taqdim etish bilan bog'liq.
Gaz turbinali dvigatelni to'ldirish xususiyatlari
Bojxona deklaratsiyasining shakllari (TD1 va TD2) tovarlarni qog'ozda deklaratsiyalash uchun ishlatiladi. Ularda mahsulot va uni Rossiya Federatsiyasining bojxona chegarasi orqali olib o'tayotgan shaxs to'g'risida to'liq ma'lumotlar mavjud. TD1 - CCD ning asosiy varag'i va TD2 - qo'shimcha varaq. KS (Bojxona ittifoqi, Rossiya, Qozog'iston va Belorussiyani o'z ichiga olgan) TK (Bojxona kodeksi) ning huquqiy me'yorlari CCD-ni bojxona nazorati organlariga topshirish tartibi to'g'risida zarur ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.
TD1 va TD2 shakllari har biri o'z-o'zini nusxalash uchun to'rtta varaqdan iborat bo'lib, ular quyidagi maqsadlarga mo'ljallangan:
- birinchi varaq CCD berilgan bojxona organida qoladi;
- statistika uchun ikkinchi varaq (bojxona qo'mitasiga yuboriladi);
- uchinchi varaq deklarantning (bojxona brokeri) qaytariladigan nusxasi;
- mintaqaviy nusxasi (bojxona organiga yuboriladi).
Bir nechta nomdagi tovarlarni bojxona rasmiylashtiruvi uchun CCD foydalanilganda, TD2 shakli uning ajralmas qismi hisoblanadi.
Bojxona rasmiylashtiruvi tartibi
Shunday qilib, CCD to'g'ridan-to'g'ri bojxona rasmiylashtiruvi tartibiga bog'liq. Aynan yuk bojxona deklaratsiyasi tufayli bojxona tarkibi import qilinadigan va eksport qilinadigan tovarlarning bojxona nazoratini amalga oshirishi mumkin. Bojxona nazoratining ushbu asosiy hujjatida mahsulot, uning egasi va tashuvchisi to'g'risida barcha kerakli ma'lumotlar mavjud.
Yuk egasi uni ro'yxatdan o'tkazish paytida bojxona organlariga taqdim etgan hujjatlar to'plamiga shuningdek ta'sis hujjatlari, tashqi iqtisodiy shartnoma, ro'yxatga olish hujjatlari, bank hujjatlari (bitim pasporti, valyuta va rubl hisobvaraqlari guvohnomalari, bojxona to'lovlarini to'lash uchun kvitansiyalar) kiradi.), etkazib berish hujjatlari to'plami (konosament, havo, avtoulov yoki temir yo'l transport varaqasi), shuningdek tarifdan tashqari tartibga solish hujjatlari (muvofiqlik sertifikatlari va boshqalar), TIR karnet va mahsulotni etkazib berishni nazorat qilish hujjati.
Avtomobilda GTE
Rossiya fuqarosi o'z xorijiy avtomobilini Davlat trafik xavfsizligi inspektsiyasida ro'yxatdan o'tkazishi uchun, birinchi navbatda, u erda avtomobil uchun CCD-ni taqdim etishi kerak, chunki bu yuklarni bojxona deklaratsiyasi hamma uchun bojxona nazoratining asosiy hujjati hisoblanadi. import qilinadigan va eksport qilinadigan mahsulotlar. Avtomobil uchun CCD egasi yoki vakolatli shaxs tomonidan tuziladi va bojxona xodimi tomonidan tasdiqlanadi. CCD berish tartibidan so'ng ushbu hujjat transport vositasining bojxona chegarasidan o'tishiga ruxsat berishning yagona asosiga aylanadi.
Agar xorijiy avtomobil Rossiya Federatsiyasi hududiga yuridik shaxs tomonidan olib kirilsa (masalan, avtosalon), uning xaridoriga CCD ning tasdiqlangan nusxasi beriladi. Bunday holda, avtomobil egasi VTS-ni PTS-da ko'rsatilgan alfasayısal kod bilan tasdiqlashi kerak (transport vositasi pasporti). Shuni tushunish kerakki, agar yo'l harakati politsiyasida bunday kelishmovchilik aniqlansa, u erda ro'yxatdan o'tishni rad etish kafolatlanadi. Chet eldan olib kelingan (yangi yoki ishlatilgan) avtomashina uchun PTS-dan tashqari, barcha zarur bojxona to'lovlarini to'lash faktini tasdiqlovchi bojxona kvitansiyasi yozilishi kerak.
Avtomobil uchun GTE haqida tushuncha olish uchun, avvalambor, yuk bojxona deklaratsiyasining sonini tushunishingiz kerak. U bir-biridan ajratilgan quyidagi to'rtta chiziq belgidan iborat:
- raqamning birinchi bo'lagi bojxona postining identifikatsiyasini o'z ichiga oladi (sakkizta belgi);
- raqamning ikkinchi qismi "kun / oy / yil" formatida CCD ning bojxona nazorati organida ro'yxatdan o'tgan sanasini aks ettiradi;
- uchinchi slash belgisi GTE seriya raqamini bildiradi (etti xonali raqam, bu erda birinchi raqam "P" harfi bilan almashtirilishi mumkin);
- raqamning to'rtinchi qismi - CCD-dagi tovarlarning soni (faqat raqamlardan iborat).
Bojxona ittifoqiga a'zo davlatlar (Qozog'iston va Belorusiya Respublikasi) hududidan olib kirilgan avtoulovni bojxona rasmiylashtiruvining xususiyatlari mavjud. CU (bojxona ittifoqi) 2010 yil 1 yanvardan boshlab savdo-iqtisodiy integratsiya shaklidagi yagona bojxona zonasi bo'lganligi sababli, ittifoqqa a'zo mamlakatlardan avtomashinalar Rossiya Federatsiyasiga bojsiz olib kelinadi, lekin CCD. Muvofiqlik sertifikati berilganidan keyin Rossiyaga olib kiriladigan transport vositalari bojxona bazasiga kiritiladi. Shuni anglash muhimki, 2013 yil 1 yanvardan boshlab Evropa Ittifoqiga a'zo davlatlarning bojxona organlari tomonidan chiqarilgan avtoulovlar CU tovarlari maqomiga ega va uch tomonlama xalqaro shartnomaning shartlariga binoan bojxona rasmiylashtiruvidan o'tkazilmaydi.
Shuni tushunish kerakki, CCD (TD1 va TD2) ning asosiy va qo'shimcha varaqlaridan tashqari, majburiy bojxona rasmiylashtiruvi hujjati yuk bojxona deklaratsiyasiga ilova bo'lgan DTS (bojxona qiymati deklaratsiyasi) hisoblanadi. Bu bojxona to'lovlarining barcha turlari, shu jumladan bojxona to'lovlari, aktsizlar va QQSni to'lash to'g'risidagi to'liq ma'lumotlarni o'z ichiga olgan TPA. Import qilinadigan avtoulovlar uchun TPA tuzilishi kerak, tegishli qonun hujjatlarida maxsus belgilangan hollar bundan mustasno.
Masalan, transport vositasi (bojxona qiymati) (konsignatsiya) 5000 AQSh dollaridan oshmasa, import qilingan avtomobil uchun TPA kerak emas. Bundan tashqari, bir xil shartnoma yoki turli xil shartnomalar bo'yicha bir nechta etkazib berish doirasidagi transport vositalari, agar jo'natuvchi va oluvchi o'zgarishsiz bo'lsa, iqtisodiy tartibga solish choralari qo'llanilmaydi. Shuningdek, tariflarni tartibga solish choralari tijorat maqsadlarida bo'lmagan avtomobillarni olib kiruvchi jismoniy shaxslarga nisbatan qo'llanilmaydi.
Avtomobil dvigatelining bojxona rasmiylashtiruviga alohida e'tibor qaratilmoqda. Dvigatel (yangi yoki ishlatilgan) avtomobilning asosiy tarkibiy qismi bo'lganligi sababli, bojxona nazorati choralari unga to'liq qo'llaniladi. Ya'ni, GTE majburiy ravishda avtomobil dvigatellari uchun chiqariladi, bu yo'l harakati politsiyasi uchun bojxona rasmiylashtiruvi va ularning kelib chiqishini tasdiqlovchi shubhasiz dalil bo'ladi.
Bu ta'mirlangan transport vositasini yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazishda dvigatelni almashtirish (kapital ta'mirlash) holatlariga tegishli. Dvigatel uchun GTE ham ularni amalga oshirish paytida chiqarilishi kerak. Yuk bojxona deklaratsiyasi bilan birgalikda sizga quyidagi hujjatlar to'plami kerak:
- ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma;
- oldi-Sotti shartnomasi;
- dvigatel sotuvchisini avtomobilga (ehtiyot qismlarga) soliq ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi hujjatlar.
"Konstruktorlar" bojxona rasmiylashtiruvining xususiyatlari
Hozirgi kunda "konstruktorlar" ni etkazib berish hollari tez-tez uchrab turadi, bular yarmi kesilgan (qismlarga ajratilgan) va bojxona nazorati organlariga ehtiyot qismlar sifatida taqdim etilgan mashinalar. Va hujjatli manipulyatsiyadan so'ng, avtomobilning ushbu bo'laklari asl holiga keltirilgan. Ushbu harakatlar bojxona xarajatlarini sezilarli darajada tejashni nazarda tutadi, ammo Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi tomonidan hali ham taqiqlanmagan.
"Konstruktor" ning bojxona rasmiylashtiruvi uni mamlakatimiz hududiga olib kirishning uchta variantini nazarda tutadi: oddiy konstruktor, arra kesilgan yoki korpus ramkasi. Rossiya Federatsiyasi hududiga tanani va ichki yonish dvigatelini (ichki yonish dvigatelini) olib kirishda, ikkala tovar tovarlari uchun bojxona to'lovlarini majburiy to'lash bilan alohida GTE chiqarish zarurligini anglash muhimdir.
