G'ildirakni haydash tuyulishi mumkin - bunday tartibdan osonroq nima bo'lishi mumkin? Ko'plab havaskorlar va yangi boshlanuvchilar shinalar teng bo'lmagan bosimi tufayli birinchi siljishga tushguncha shunday o'ylashadi. Bundan tashqari, ko'pchilik xavfsizlik choralarini e'tiborsiz qoldiradi, bu ko'pincha nasos uchining ipdan tushishiga olib keladi. Umuman olganda, bu erda juda ko'p nuanslar mavjud.
Kerakli
bosim ko'rsatkichi bilan nasos
Ko'rsatmalar
1-qadam
Shinani puflashni boshlashdan oldin uning yuzasini yaxshilab tekshirib ko'ring, agar kichik churrani ko'rsangiz, vulkanizatsiyaga bering. Bundan tashqari, nasosni tekshirishni unutmang, ayniqsa, agar u sigareta yoqadigan bo'lsa. Bunday nasoslarda o'chirish moslamasi tez-tez o'chib turadi va bu juda xavflidir, chunki nasos paytida shlangni g'ildirakdan chiqarib olish juda qiyin. Bundan tashqari, nasos uchini tekshirishga arziydi, unda zang bo'lmasligi kerak, valfga burish yoki kiritish uchun bepul bo'lishi kerak.
2-qadam
Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, unda siz nasosni ehtiyotkorlik bilan o'rnatishingiz mumkin. Birinchidan, shinalardagi bosimga qarang. Asfalt qoplamasi uchun ideal bosim 2, 1-2, 2 atmosfera yoki 210-220 kPa, yo'lsiz sharoitda esa taxminan 1, 9-2 atmosfera bo'ladi. Agar bosim talablarga javob bermasa, shinani puflang yoki kerakli darajaga yuklab oling. Uchini olib tashlashda ortiqcha kuch ishlatmang. Agar siz uni to'g'ri burab qo'ysangiz, uni kuch bilan tortib olishingiz shart emas.
3-qadam
Keyin, himoya qopqoqlarini torting. Ko'p odamlar ularga e'tibor bermaydilar, ko'pincha ular shunchaki yo'qolib qolishlari mumkin. Buni e'tiborsiz qoldirmang, yo'qotishni sezganingizdan so'ng, boshqa muammolarni oldini olish uchun darhol yangilarini sotib oling - valfning tiqilib qolishi, ipga qum tushishi (bu uning zanglanishiga olib keladi).
4-qadam
Avtoulovga o'tirishdan va haydashdan oldin, barcha shinalarning sirtini yana bir bor tekshirib ko'ring, shuningdek ularga tayoq bilan bir nechta zarba bering. Agar hamma narsa normal bo'lsa, unda tayoq shinalar yuzasidan keskin sakrab chiqadi. Bu ularning to'g'ri shishganligi va havo o'tishiga yo'l qo'ymaslik ko'rsatkichidir.
5-qadam
Shinalarni puflagandan so'ng birinchi safardan oldin mashinani yaxshilab isitib oling va dastlabki 100 metrga past tezlikda harakatlaning. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa (shivirlashlar va taqillatishlar yo'q), bemalol davom eting!
