Mashinadagi Teshikni Qanday Tuzatish Kerak

Mundarija:

Mashinadagi Teshikni Qanday Tuzatish Kerak
Mashinadagi Teshikni Qanday Tuzatish Kerak

Video: Mashinadagi Teshikni Qanday Tuzatish Kerak

Video: Mashinadagi Teshikni Qanday Tuzatish Kerak
Video: ОЁК ТОВОНЛАРИ ЁРИЛИШИНИ БУТУНЛАЙ ДАВОЛАШ Устранение трещин на пятках и уход за белыми и гладкиминога 2024, Sentyabr
Anonim

Bo'yoqning sirt qatlamiga zarar etkazilishi va tashqi muhitga ta'sir qilishi avtomobil tanasining holatiga salbiy ta'sir qiladi. Metall korroziya teshiklari avtomobil egasi uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Ularni payvandlashsiz ta'mirlash mumkin. Buni qanday qilish kerak?

Mashinadagi teshikni qanday tuzatish kerak
Mashinadagi teshikni qanday tuzatish kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

Teshik atrofidagi metallni qirib tashlang va sirtni zangdan tozalash vositasi bilan ishlang. Fiberglasni oling, undan uchta yamoqni kesib oling va birinchisi teshik o'lchamidan 2-3 santimetr kattaroq bo'lishi kerak, va keyingi har bir yamoq oldingisidan 5-6 santimetr kattaroq bo'lishi kerak.

2-qadam

Fiberglasni har tomondan epoksi elim bilan to'yintiring va tananing orqa qismiga ulang. Eng kichigidan boshlab, bu yamoqlarni yopishtiring. Har bir qatlamning to'liq qurishini kuting. Shundan so'ng, toza, asosiy, macun, tanani tashqi tomondan bo'yab qo'ying. Ammo bu usulning natijasi qisqa muddatli va kichik teshiklarga mos keladi.

3-qadam

Teshikni boshqacha tarzda muhrlab qo'ying. Tana sirtining maydonini birinchi holatda bo'lgani kabi tiklang. Teshikdan 25-30 mm kattaroq bo'lishi kerak bo'lgan metalldan bir parcha kesib oling. Yamoqqa va korpusga metallni zangdan (kalaylashdan) himoya qilish uchun ingichka kalay qatlami surting. Tananing orqa qismiga metall qismini biriktirish uchun kuchli lehim dazmolidan foydalaning. Keyin sirtni yaxshilab yuvib tashlang.

4-qadam

Isitish natijasida hosil bo'lgan metalldagi bo'rtiqni olib tashlang. Buning uchun uni yog'och bolg'aning engil zarbalari bilan g'arq qiling. Olingan chuqurni yupqa qatlamli macun bilan to'ldiring. Sirtni qo'pol zımpara bilan qum qiling. Ish joyini oq ruh bilan yog 'bilan tozalang, bir necha turdagi astarlarni (korroziyani oldini olish uchun) va bir necha qatlamlarda qo'llang. 3-4 soat davomida to'liq quriting. Keyin tinchgina maydalang va bo'yaltiring.

5-qadam

Shuni yodda tutingki, tavsiya etilgan barcha usullar avtoulovning panjarasida, eshiklari, kaputlari va yonbag'irlarida joylashgan kichik korroziyali teshiklarni yamoqlash uchun yaxshi. Agar mashinaning shassisida zang paydo bo'lgan bo'lsa, unda payvandlash hali ham ajralmas hisoblanadi. Bu sizning hayotingiz xavfsizligi haqida.

Tavsiya: