Mototsiklingizni qish oldidan saqlab qolish juda jiddiy qabul qilinishi kerak, chunki u butun mavsum davomida qanday haydashingizni aniqlaydi. Garajdagi "temir ot" ni yopish kifoya emas, siz juda ko'p manipulyatsiya qilishingiz kerak, buning natijasida kelasi mavsumda velosipedingiz mushukchaga o'xshaydi.
Birinchi narsa - 95 ta benzinli to'liq idishni to'ldirish. Agar bu bajarilmasa, qish paytida tankda zang paydo bo'lishi mumkin. Ko'pgina tajribali mototsiklchilar yog'ni saqlashdan oldin o'zgartirishni maslahat berishadi.
Plastmassa va xrom bilan ishlangan qismlarni himoya qilish juda muhim, bu erda eng muhimi, mototsiklni kuchli namlikdan va tarjixon harorat o'zgarishidan himoya qilishdir. Ko'pgina velosipedchilar odatdagi avtoulovlardan foydalanadilar; shunchaki uni plastikka qo'ying va yuvmang. Ammo siz qish davomida mototsiklga tegmasangiz, uni silikon moy bilan to'kib tashlashingiz mumkin, ta'sir taxminan bir xil bo'ladi - silikon yog'i namlik kirmaydigan plyonka hosil qiladi. Silikon surtma shuningdek quyidagilarni himoya qilishga yordam beradi:
- o'rindiq;
- elektr simlari;
- konsollar;
- yonish qulfi.
Bundan tashqari, uni dvigatel ustiga quyish tavsiya etiladi, chunki bunday moylash moslamasi namlikni yaxshi o'zgartiradi.
Mototsiklingizni qishlashdan oldin, qish uchun transport vositangizni qaerga qo'yishingizdan qat'i nazar, batareyani uyga olib borish yaxshiroqdir. Va uni qish paytida vaqti-vaqti bilan to'ldirish yaxshiroqdir.
Mototsiklni qopqoq bilan qoplash yoki yopmaslik munozarali masala. Axir, agar u isitilmaydigan xonada tursa, unda kondensat qopqoq ostida to'planib qoladi va bu mototsiklning bo'yashiga juda yaxshi ta'sir qilmaydi.
G'ildiraklarni olib tashlash va osib qo'yish yaxshiroqdir, chunki kauchuk mototsikl bosimi ostida deformatsiyalanishi mumkin. Agar buning iloji bo'lmasa, unda siz g'ildiraklarni uchta atmosferaga surishingiz kerak. Qurib qolmaslik uchun rezina ustiga maxsus suyuqlik bilan to'kib tashlash tavsiya etiladi.
