Trambler, ya'ni benzinda ishlaydigan ichki yonish dvigatelining ateşleme tizimining uzuvchi-tarqatuvchisi, uchqun chiqishini hosil qilish va keyinchalik silindr vilkalariga ma'lum tartibda tarqatish uchun mo'ljallangan.
Bu zarur
13 mm kalit
Ko'rsatmalar
1-qadam
Dvigatelda ateşleme tizimini to'xtatuvchi-distribyutorni o'rnatish printsipi barcha dvigatellar uchun bir xil va birinchi silindrning shamini burab, krank milini belgilariga muvofiq o'rnatish bilan boshlanadi.
2-qadam
Birinchi tsilindr blokining boshidagi bo'sh teshikka bir qog'oz bosiladi (haddan oshmang va ichiga tushmang).
3-qadam
Bundan tashqari, dvigatelning krank mili qistirma kaliti bilan qog'oz vilkasi "o'qqa tutilgan" paytgacha buriladi, bu esa siqishni urishining boshlanishini ko'rsatadi. Endi old kasnaqdagi belgi dvigatel qopqog'idagi o'rta yaltiroq bilan ehtiyotkorlik bilan hizalanadi (ularning uchtasi bor).
4-qadam
Distribyutor rotorining aloqa nuqtasi birinchi silindrning yuqori voltli simining chiqishiga yo'naltirilishi uchun to'sar milini burab, uni silindr blokiga joylashtiring. Ushbu bosqichda "distribyutor" va oraliq valning spiral tishli g'ildiraklarini meshlash vaqtida yoqish vaqti o'zgarganligiga e'tibor berish talab etiladi. Shuning uchun, oldindan "slayder" ni soat sohasi farqli ravishda aylantiring.
5-qadam
To'sar odatiy o'rnini egallaganidan so'ng, u soch qisqichiga qo'yilgan mahkamlagich bilan o'rnatiladi va nonni 13 mm kaliti bilan mahkamlaydi. Keyin unga ateşleme bobininden sim ulanadi va yuqori voltli simlar bilan qopqoq qo'yiladi.
6-qadam
Shamni blokning boshiga burab, birinchi boshlashga urinib ko'ring va keyin tutashuv vaqtini o'rnating.
