Yaponiya avtomobillari dunyodagi eng taniqli avtomobillardir. Yaponiya avtosanoati vakillari ishonchli tarzda butun dunyoda etakchi mavqega ega. Bunga quyidagilar kiradi: Acura, Daihatsu, Hino, Honda, Infiniti, Isuzu, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Mitsuoka, Nissan, Subaru, Suzuki.
Mitsuokadan tashqari deyarli barcha yapon avtomobil markalari butun dunyoga tanilgan. Bu vintage avtomobillarga ixtisoslashgan eng kichik yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi, shu jumladan vintage minikarlari va bitta sport avtomobili. Mitsuoka mahsulotlari Yaponiyaning ichki bozorida yaxshi mashhurlikka ega, ammo mamlakat tashqarisida deyarli noma'lum.
Rossiya bozorida rasmiy ravishda sotiladigan brendlar
Toyota Yaponiyada, Osiyo-Tinch okeani mintaqasida so'zsiz etakchi va avtomobilsozlik sohasida global etakchilardan biridir. Bu yo'lovchi avtoulovlari bilan keng tanilgan. Assortiment g'ayrioddiy darajada keng va yuzlab modellar va modifikatsiyalarni o'z ichiga oladi, ularning aksariyati ma'lum bir bozor uchun maxsus ishlab chiqarilgan. 2007 yildan beri Rossiya Federatsiyasi hududida o'zining avtomobil yig'ish zavodi mavjud.
Lexus - Toyota kompaniyasining eng yaxshi avtoulovlar bo'limi. Dastlab mahsulotlar AQSh bozoriga yo'naltirilgan edi. 90-yillarda Evropaga, 1998 yildan Rossiyaga avtomobillar etkazib berila boshlandi.
Xino - Toyota avtobus va yuk mashinalari bo'limi. Yaqinda u Rossiyada o'zining rasmiy dilerlariga ega. Bungacha mamlakatimizga faqat Yaponiyadan foydalanilgan yuk mashinalari olib kelinib, ruslarni asl dizaynlari va g'ayrioddiy muhandislik echimlari bilan hayratga soldi.
Nissan Yaponiyada Toyota kompaniyasidan keyingi ikkinchi yirik avtomobilsozlik hisoblanadi. Bu dunyoga o'zining yo'lovchi avtomobillari bilan, Osiyo mamlakatlarida esa yuk mashinalari va avtobuslari bilan mashhur. 1999 yildan beri Nissan-ning nazorat paketi Renault-ga sotildi, shundan so'ng ikkala kompaniya ham o'z avtomobillarini birlashtirish yo'lini belgilab olishdi. 2009 yildan beri Nissan Rossiyada o'z avtomobillarini yig'ish zavodini ochdi.
Infinity - 1980-yillarda Nissan, Toyota singari, AQSh bozori uchun eng yaxshi avtomobillarni ishlab chiqarish uchun alohida markani ro'yxatdan o'tkazdi. Keyinchalik, Infinity avtomobillari Evropa va Rossiyada tan olindi. Ishlab chiqarilgan barcha sedanlar, kupelar va krossoverlar bir xil Nissan FM platformasida qurilgan. SUV va pikaplar ham bitta platformaga ega, ammo faqat Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqariladi.
Honda Yaponiya avtomobillari va mototsikllarini ishlab chiqarish bo'yicha uchinchi o'rinni egallaydi. 1960 yilgacha u faqat mototsikl ishlab chiqargan. U Yaponiya hukumati manfaatlariga zid bo'lgan mashinalarda o'tirdi va bu to'g'ri edi. 1973 yil yoqilg'i-energetika inqirozidan so'ng Honda yoqilg'ini tejaydigan avtomobillari tezda AQSh va keyin Evropada eng yaxshi sotuvchiga aylandi.
Isuzu - 90-yillarda Rossiyada taniqli kompaniya. 2000-yillarning boshidan boshlab, u yuk mashinalari va dizel dvigatellari bozoriga e'tibor qaratib, yo'lovchi avtomobili bozorini asta-sekin tark etishni boshladi. Yaponiyadagi eng qadimgi avtoulov korporatsiyasi hozirda yo'lovchi avtomobili ishlab chiqarmaydi, ammo yuk mashinalari va dizel dvigatellarini sotish bo'yicha dunyoda etakchi o'rinni egallaydi. 2008 yilda Rossiyada engil yuk mashinalarini yig'ish ishlab chiqarilishi boshlandi.
Mazda - dunyodagi mashhur yo'lovchi avtoulovlari brendi. U Ford bilan yaqindan ishlaydi, buning natijasida ikkala firmaning ko'plab modellari bitta platformada ishlab chiqariladi. Dunyoda yagona aylanadigan pistonli dvigatelli mashinalar ishlab chiqarilmoqda. 2012 yildan buyon mamlakatimizda o'zining yig'ish zavodi mavjud.
Mitsubishi Rossiyaning taniqli avtomobilsozlik kompaniyasi bo'lib, u Quyosh ko'tarilgan mamlakat. Ikkinchi Jahon urushi oxirigacha u faqat harbiy samolyotlar ishlab chiqargan. 1946 yildan keyin u mashinalar ishlab chiqarish, konchilik, telekommunikatsiya, moliyaviy xizmatlar, qurilish va sug'urta bilan bir qatorda shug'ullangan. 2010 yilda u mamlakatimizda o'zining yuk mashinalari va krossoverlarini ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi. Rossiyada proektsion uskunalarni sotish bo'yicha etakchi.
Subaru Yaponiyaning asl avtomobil ishlab chiqaruvchisi. Yengil avtomobillarining g'ayrioddiy dizayni bilan bir qatorda, ularning barchasi boks motorlari bilan jihozlangan. Subaru-dan tashqari dunyoda faqat Porsche bokschi dvigatellardan foydalanadi. Mitsubishi singari, u ham avtosportdagi yutuqlari, ayniqsa avtoulovlarda keng tan olingan.
Suzuki Yaponiyaning "xalq" avtomobillarini ishlab chiqaruvchisi. Suzuki-ning barcha modellari dizayni sodda va arzon. Shu tufayli uning Rossiyada va boshqa mamlakatlarda ko'plab muxlislari bor. Fiat va Chevrolet konserni bilan yaqindan ishlaydi. U shuningdek mototsikllari bilan tanilgan.
Yaponiyadan eksport qilinadigan o'ng avtomashinalar Uzoq Sharqda juda mashhur. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, Rossiyaning ushbu mintaqasida o'ng rusumdagi yapon avtomobillarining ulushi 57 foizdan oshadi.
Rossiyada sotilmagan yapon brendlari
Scion - bu Toyota korporatsiyasining bo'linmasi bo'lib, tor doirada amerikalik yoshlar uchun avtomobillar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Mahsulotlar faqat Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqariladi va sotiladi va ushbu mamlakatdan tashqarida ma'lum emas.
Daihatsu - Toyota kompaniyasining ichki va Evropa bozorlariga yo'naltirilgan yana bir bo'limi. Bu asosan subkompakt va ixcham sinfdagi avtomobillar va krossoverlar ishlab chiqaradi. Ular Rossiyada rasman sotilmaydi, ammo ular avtoulovchilarga norasmiy "kulrang" dilerlar tufayli ma'lum.
Acura Honda kompaniyasining Shimoliy Amerikadagi bo'limi bo'lib, AQSh hududi va bozori uchun eng yaxshi transport vositalariga yo'naltirilgan. Evropada mashhurlikka ega. Ular Rossiyaga faqat "kulrang" dilerlar tomonidan olib kelingan, ammo 2014 yildan boshlab rasmiy vakolatxonalarini ochish rejalashtirilgan.
Dome - bu taniqli yapon sport avtomobillari ishlab chiqaruvchisi. 2000 yilgacha u Formula-1 poygalarida qatnashgan. Hozirda u Le-Manning 24 soatligi uchun poyga mashinalarini qurish bo'yicha buyurtmalarni bajarmoqda.
Datsun - 1933 yildan 1986 yilgacha engil avtomobillarni ishlab chiqaradigan yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi. 1986 yilda u Nissan korporatsiyasi tomonidan qabul qilindi va tovar sifatida o'z faoliyatini to'xtatdi. 2012 yildan boshlab u rivojlanayotgan mamlakatlar uchun byudjetli avtomobillarni ishlab chiqarish brendi sifatida tiklandi. Yaqin kelajakda Rossiyada sotuvlarni ochish rejalashtirilgan. Bundan tashqari, avtoulovlarning narxi AvtoVAZ mahsulotlari bilan taqqoslanadi.
