Parallel mashinalar hattoki tajribali haydovchilar uchun ham ko'plab savollarni tug'diradi. Garchi uning barcha tamoyillarini batafsil tahlil qilsangiz, bu unchalik qiyin emas ekan. Uning batafsil rivojlanishi uchun faqat bir necha soat vaqt ajratish kerak.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Yaxshisi … aylanadigan g'ildiraklari bo'lgan o'yinchoq mashinadan. Sabab? Rulni burish paytida g'ildiraklar qaysi tomonga burilishini va avtomobil tanasiga nima bo'lishini tushunishingiz kerak. Avtoulovning barcha turlari bilan bog'liq barcha muammolar rulni qaysi tomonga burish kerakligini tushunmaslikdan kelib chiqadi. O'yinchoq mashinangizni olib, yo'l chetiga haydashni simulyatsiya qilishni boshlang. Iltimos, iltimos, ilgarilab ketayotganda, masalan, chap tomonga burilib rulni burishni boshlaganingizda, mashina darhol chapga burilishni boshlamaydi. Birinchidan, u o'ngdan chapga yarim burilish qiladi - g'ildiraklar shu tarzda ishlay boshlaydi. Shuning uchun har qanday parallel to'xtash joyi ushbu geometriyani hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.
2-qadam
Agar siz ikkita mashina o'rtasida to'xtasangiz, manevrni boshlashdan oldin siz mashinangizni oldingisidagi orqa tampon darajasida to'xtatishingiz kerak. Va mashinani iloji boricha yaqinroq qo'yishga harakat qiling. Shunday qilib, hosil bo'lgan cho'ntagiga mashinani "haydash" osonroq bo'ladi. Ushbu manevrani bajarayotganda transport vositangizning kapotini kuzatishni unutmang. U manevr qiladi va siz boshqa mashinaga yaqin turganingiz uchun uni haydash paytida ilib qo'yishingiz mumkin.
3-qadam
Agar siz mashinangizni chekka yoniga qo'ysangiz, uni kuzatib borishni unutmang. Hech qanday mashina jiddiy chizishlarga qodir emas. Agar siz oynada to'siqni ko'rmayotgan bo'lsangiz, eshikni ochishga vaqt ajrating va unga qanchalik yaqinligingizni ko'ring. Yoki to'xtash vaqtida siz nometallni yo'lning chekkasi va qismi ko'rinadigan qilib tushirishingiz mumkin.
4-qadam
Parallel to'xtash joyining muvaffaqiyati to'g'ri boshqarishga bog'liq. Esingizda bo'lsin: agar siz mashinani o'ng tomonga qo'ysangiz, avval rul qismini o'ng tomonga burab, korpusning bir qismini haydab chiqaring, so'ngra chap tomonga mashinani tekislang. Agar siz chap tomonda to'xtab qo'ysangiz, unda, shunga ko'ra, avval rulni chap tomonga burab, korpusning bir qismini chekkadan bir necha santimetr oldin haydang va keyin rulni o'ng tomonga burab, shu bilan avtomobilning holatini tekislang.
