Ikkilamchi avtomobil bozori birlamchi bozorga nisbatan ikki baravar mashhur. Bu asosan fuqarolarni noldan mashina sotib olish imkoniyatiga ega bo'lish uchun fuqarolarning ko'p pullari yo'qligi bilan bog'liq. Har qanday bozor singari, avtomobil bozorida ham ijobiy va salbiy tomonlari, turli xil alternativalari mavjud. Avtomobil sotib olayotganda o'zingizni qanday himoya qilish kerak? Qanday qilib ishlatilgan avtoulovni to'g'ri sotib olish va vaqtingizni va pulingizni behuda sarflamaslik - potentsial xaridorlar ko'pincha shu savollarni berishadi.
Ishlatilgan mashinani sotib olishning 3 usuli
1. Shunday qilib, ishlatilgan mashinani sotib olishning uchta varianti mavjud. Birinchi variant - sotuvchi va xaridor o'rtasida vositachilarsiz to'g'ridan-to'g'ri savdo shartnomasi. Odatda xaridor avtomobil sotilishi to'g'risida gazetalardan, maxsus jurnallardan, reklamalardan, tematik Internet saytlaridan bilib olishi mumkin. Xaridor ehtiyotkorlik va ehtiyotkorlik bilan, hatto undan ham ko'proq avtomobilni tekshirishda ehtiyot bo'lishi kerak. Sinov haydovchisi mumkin, ammo kelajakda emas, balki hozirgi egasi mashinani boshqarayotgan bo'lsa yaxshi bo'ladi. Bundan tashqari, siz shartnoma tuzish zarurligi haqida eslashingiz kerak. Birinchidan, bu shartnomaning oddiy yozma shakliga rioya qilmaslikning yoqimsiz huquqiy oqibatlaridan himoya qiladi; ikkinchidan, yozma shartnoma har ikki tomon uchun ham o'ziga xos kafolat bo'ladi, bu boshqa narsalar qatori avtomobil narxini va tuzilgan savdo shartnomasining boshqa muhim shartlarini aks ettiradi.
2. Ishlatilgan mashinani sotib olishning navbatdagi varianti - dilerlardan sotib olish. Xaridor uchun ushbu parametr birinchisidan ancha farq qilmaydi. Mashinaning narxi ko'pincha allaqachon belgilab qo'yilgan, savdolashish deyarli ahamiyatsiz, garchi sinab ko'rishga arziydi. Avtomobil sotib olishdan oldin, o'zingizni himoya qilish va dilerlik sha'nining yomon obro'siga ega emasligiga ishonch hosil qilish uchun boshqa mijozlarning ma'lum bir sotuvchi haqidagi sharhlarini o'qishingiz kerak. Bitta mashinani tanlagan xaridor turli sabablarga ko'ra uni sotib ololmasligi mumkin, lekin u har doim konfiguratsiyasi, narxi va texnik holati jihatidan o'ziga mos keladigan boshqa mashinani tanlay oladi. Hafta boshida ish kunlari xaridlarga borish yaxshiroq, chunki dam olish kunlari boshqa ko'plab potentsial xaridorlar bo'ladi.
3. Va nihoyat, ishlatilgan mashinani sotib olishning so'nggi varianti - bu savdo-sotiq orqali avtomobillarni sotib olish (va shu bilan birga sotish). Ushbu parametr bir vaqtning o'zida eski mashinangizni sotish va yangisini sotib olishning eng oson va xavfsiz usuli hisoblanadi. Bunday munosabatlarning sxemasi oddiy: avtomobil egasi sotuvchiga o'zi sotib olmoqchi bo'lgan mashinaga qo'yadigan talablar bilan murojaat qiladi. Bir vaqtning o'zida uning mashinasi ham baholanmoqda. Diler talablarga javob beradigan mashinani topadi va unga murojaat qilgan mijoz bilan ham, ariza beruvchisi sotib olmoqchi bo'lgan avtomobil egasi bilan ham shartnomalar tuzadi. Tabiiyki, bunday avtoulovlarni sotish xizmatlari avtomobil xaridorlari tomonidan to'lanadi.
Ishlatilgan mashinani qanday tanlash kerak
Ishlatilgan avtoulovni sotib olishdan oldin, xaridorda qancha pul borligini, nima uchun unga avtomobil kerakligini hal qilish kerak, texnik nuanslarni hisobga olish kerak, shu bilan birga barcha parametrlar alohida emas, balki birgalikda ko'rib chiqilishi kerak.
Keyingi qadam - ma'lum bir ishlatilgan mashinani tanlash va uni tekshirish. Avvalo, tekshiruvni eng yaxshi kunning yorug 'kunida amalga oshirish kerak, shuning uchun inson ko'zida mavjud bo'lgan barcha kamchiliklar sezilarli bo'ladi.
Ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, bo'yoqning qalinligini belgilaydigan moslama bo'lishi yaxshi bo'ladi. Zavod bo'yog'i 70 - 180 mikron qalinlikda qo'llaniladi. Tabiiy bo'yash paytida tarqalishning qalinligi qism uchun 10-15 mikrondan oshmaydi, butun mashina uchun esa 20 dan 25 mikrongacha. Aniqlangan og'ishlar savdolashishga imkon beradi.
Shisha va yon oynalarni ko'rishga arziydi. Agar logotiplar va shisha ishlab chiqarish sanalari bir-biriga to'g'ri kelmasa, sababini aniqlashga arziydi. Old oynani almashtirish yon oynalarni almashtirish kabi dahshatli emas: yo'lda boshqa mashinalardan tosh old oynaga tushib ketishi mumkin, ammo yon oynalarni sindirish oson emas, ehtimol qandaydir yo'l-transport hodisasi bo'lgan.
Avtomobil ichki qismi ham majburiy tekshiruvdan o'tkaziladi. Odometr ko'rsatkichlarini tuzatish mumkin, shuning uchun yolg'iz ishonmaslik kerak. Rulning holati yaxshi ko'rsatkich rolini o'ynaydi: ko'zga ko'rinadigan to'qnashuvlar avtomobilning uzoq va faol ishlatilishini bildiradi. O'rindiq kiyimi ham ushbu parametrlarni namoyish etadi. Ammo ishlatilgan avtoulovdagi yangi qopqoqlar nafaqat egasining ehtiyotkorligini, balki haqiqiy kilometrni yashirish istagini ham ko'rsatishi mumkin.
Ishlatilgan avtoulovni tanlashda, dvigatel bo'linmasi atrofiga nazar tashlang. Printsipial jihatdan yog 'oqishi bo'lmasligi kerak. Avtomobilda sayohat qiling. Egasi sakkiztasini ta'riflasin, tepaliklar ustidan haydang. Agar taqillatlar chiqsa, diagnostika bo'limiga tashrif buyurishingiz kerak. Ushbu xizmat uchun to'lov bilan aralashmang, ammo avtomobilning haqiqiy holati ma'lum bo'ladi.
Ishlatilgan mashinani tekshirishda eng yaxshi yordamchi bu mutaxassis. Agar u atrofda bo'lmasa, unda siz Internet orqali qidirishingiz mumkin.
