Deyarli har bir mashinada magistral bor va aksariyat hollarda uni signal panelidan yoki yuk tashish qulfiga kiritilgan maxsus kalit yordamida ochish mumkin. Oddiy sharoitlarda avtoulovchilar odatda bagaj xonasini ochishda muammolarga duch kelmaydilar - tizim ishonchli va uzilishlarsiz ishlaydi.
Ammo ba'zida magistralni odatdagi tarzda ochib bo'lmaydigan favqulodda vaziyatlar yuzaga keladi. Masalan, akkumulyator ishlamay qolishi yoki yukxonadagi qulf ishlamay qolishi mumkin (va bu to'g'ridan-to'g'ri yo'lda, avtoulov xizmatiga borishga yoki hech bo'lmaganda avtoulovni garajga haydashga imkon bo'lmaganda sodir bo'lishi mumkin). Bunday holda, avtomobil egalari ko'pincha magistralni qandaydir tarzda ochish uchun eng o'ta chora-tadbirlarga murojaat qilishlari kerak.
- Misol uchun, agar siz tasodifan magistral qulfni noto'g'ri tuzatgan bo'lsangiz va u kalit yoki signal fob bilan ochilmasa, muammoni eng oddiy vositalar yordamida hal qilishga urinib ko'rishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz orqa o'rindiqning orqa qismini tushirishingiz, uzun tayoq yoki dastani olishingiz va unga katta, kuchli tornavida biriktirishingiz kerak. Siz tornavidani tayoqchada odatda izolyatsion lenta yordamida o'rnatishingiz mumkin, uning rulosini deyarli har qanday avtomobilning qo'lqop qismida deyarli har doim topish mumkin. Endi bu butun tuzilmani yo'lovchilar bo'linmasidan magistralga surish va magistralni ochish qo'lini tornavida bilan bosish kerak. Uni topish qiyin emas - qulfning yuqori qismida kichik ochilish joyi bor, unga tornavida surish kerak va uni qattiqroq bosish kerak - aksariyat hollarda magistral deyarli darhol ochiladi.
- Agar yukxonadagi qulf to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, lekin u yaxshi javob bermasa, siz deyarli har bir avtosalonda sotiladigan penetratsion moylash materialidan foydalanishingiz mumkin (masalan, WD40). Soqolni shisha bilan birga sotiladigan maxsus nozul orqali qulfning teshigiga quyish kerak. Yog 'qulfga tushganiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, siz 5-10 daqiqa kutishingiz kerak, shundan keyin siz qulfni kalit bilan ochishga harakat qilishingiz mumkin. Ehtimol, u darhol taslim bo'lmaydi, shuning uchun siz besh daqiqa davomida terlashingiz kerakligiga tayyor bo'ling. Ammo ertami-kechmi sizning harakatlaringiz muvaffaqiyat bilan tojlanadi va magistral ochiladi.
- Eng qimmat va ko'p vaqt sarflaydigan usul bu orqa oynani olib tashlashdir. Ushbu usul siz mashinaga o'tirish va magistralni ichkaridan ochishning boshqa usuli bo'lmaganida qo'llaniladi. Usul muhrni olib tashlashni va keyinchalik avtomobilning orqa oynasini demontaj qilishni o'z ichiga oladi.
