Tanadagi Teshiklarni Qanday Qilib Yamoqlash Kerak

Mundarija:

Tanadagi Teshiklarni Qanday Qilib Yamoqlash Kerak
Tanadagi Teshiklarni Qanday Qilib Yamoqlash Kerak

Video: Tanadagi Teshiklarni Qanday Qilib Yamoqlash Kerak

Video: Tanadagi Teshiklarni Qanday Qilib Yamoqlash Kerak
Video: Burundagi va yuzdagi qora nuqtalarni bir zumda yo'qotish 2024, May
Anonim

Avtomobil korpusidagi korroziyadan teshiklar tashqi ko'rinishini buzadi va egasiga juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Ushbu teshiklarni payvandlashsiz yopish uchun ko'pincha ikkita usul qo'llaniladi. Ulardan biri soddaligi va bajarilish imkoniyati, ikkinchisi - ishonchliligi va chidamliligi bilan ajralib turadi.

Tanadagi teshiklarni qanday qilib yamoqlash kerak
Tanadagi teshiklarni qanday qilib yamoqlash kerak

Bu zarur

  • - shisha tolali va epoksi yopishtiruvchi;
  • - metall plitalar;
  • - yuqori quvvatli lehimli temir;
  • - yog'och boshli bolg'a yoki bolg'a va yog'och qistirma;
  • - zımpara;
  • - kislota zang konverteri;
  • - macun, avtomobil emallari;
  • - Oq Ruh;
  • - ikki komponentli kislota (fosfat) tuprog'i;
  • - ikki komponentli akril astar

Ko'rsatmalar

1-qadam

Birinchi usul uchun shisha tolali va epoksi elimdan (qatron) foydalaning. Yalang'och metall uchun teshik atrofini tozalagandan so'ng, sirtlarni zang konvertori bilan ishlang. Tananing orqa qismidagi shisha mato yamog'ini yopishtiring. Buning uchun kamida 3 ta yamoqni kesib oling: birinchisi teshik o'lchamidan 2-3 sm, ikkinchisi birinchisidan 3-4 sm, uchinchisi - ikkinchisining o'lchamidan oshib ketishi kerak 5-6 sm.

2-qadam

Har bir yamoqni ikki qismli epoksi yopishtiruvchi bilan to'yintiring va tananing orqa qismidagi teshikka qo'llang. Har bir keyingi qatlamni yopishtirishdan oldin, avvalgisi to'liq quruq bo'lguncha kuting. Barcha qatlamlarni va yaxshilab quritishni tugatgandan so'ng, tashqi tomondan, sirtni tozalang va tekislang, macun, astar va tanani bo'yash.

3-qadam

Boshqa usulni qo'llash uchun metall varaqdan teshik o'lchamidan 20-30 mm kattaroq yamoq kesib oling. Qusur atrofidagi sirtni oldindan tozalang, uni korroziya konvertori bilan davolang. Yamoq yuzasida ham, tananing orqa qismida tuzatilgan yuzada ham kalaylashni bajaring.

4-qadam

Yamoqni teshikning ichki qismidan kuchli lehim temir bilan lehimlang. Oqim sifatida kislotali zang konvertoridan foydalaning. Lehim sxemasini qattiq holga keltiring. Lehimlash ishlaridan keyin tiklanadigan sirtlarni yaxshilab yuvib tashlang.

5-qadam

Yamoqni tananing tashqi qismidan o'lchab ko'ring. Agar u sirtdan pufakcha bilan chiqsa, uni yog'och bolg'a bilan yoki yog'och oraliq orqali engil, tez-tez zarbalar berib g'arq qiling. Dentni olayotganda, uni macun bilan tekislang, shunda macun qatlamining qalinligi 3 mm dan oshmasligi kerak. To'ldirishdan oldin sirtlarni qo'pol zımpara bilan qum qiling.

6-qadam

Ko'zoynakni ko'zga surish uchun maydonni aniqlang. Har holda, u qoplanadigan maydondan oshib ketishi kerak. Ushbu joyga yopishqoq chiziqni qo'pol zımpara bilan qo'llang. Qumlangan sirtlarni oq ruh bilan yog 'bilan tozalang, bir vaqtning o'zida chang va axloqsizlikdan tozalang.

7-qadam

Yog'sizlantirilgandan so'ng darhol primerni qo'llashni boshlang. Ikki komponentli fosfat (kislotali) astarni shisha yoki plastmassa idishda suyultirib, avval qo'llang. Agar xohlasangiz, buzadigan amallar idishidan kislotali astar foydalaning. Uni bir qatlamda ishlating, qoralanganidan saqlaning.

8-qadam

15-20 daqiqadan so'ng, akril ikki komponentli astar qatlamini qo'llang. Hammasi bo'lib, 10 dan 10 daqiqa oraliq quritish bilan 2-3 ta bunday qatlamni bajaring. Agar so'ralsa, purkagich qutisidan astar surting. Tuproq qatlamlarini kamida 3 soat davomida quriting. Quritish vaqtini yarim soatga qisqartirish uchun majburiy infraqizil isitishni ishlating. Barcha operatsiyalardan so'ng, ta'mirlangan joyni macun, qum va bo'yoq bilan bo'yash.

Tavsiya: