Qishki shinalarga o'z vaqtida o'tish nafaqat xavfsiz haydashni, balki uzoq muddatli shinalar ishlashini va yoqilg'i tejamkorligini kafolatlaydi. Biroq, shinalar modellarining xilma-xilligi ko'pincha noto'g'ri tanlovga olib keladi, agar siz qishki shinalar turlari haqida fikringiz bo'lsa, ularni oldini olish mumkin.
Yozgi shinalarni qishki shinalar bilan almashtirish va aksincha, deyarli har bir rus haydovchisi har yili duch keladigan muqarrar. Asosiy savol qachon buni amalga oshirish uchun eng yaxshi vaqt. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, harorat + 5-7C ga yetganda avtomobil poyabzalini qishki shinalarga almashtirish yaxshidir. Biroq, uni xavfsizroq o'ynash yaxshiroq: hatto havo + 10C ga qadar qizsa ham, ertalabki sovuq ehtimoli har doim yuqori. Avtomobil siljishi uchun juda nozik muz qobig'i etarli. Shuning uchun, harorat 8-10C ga tushganda qishki shinalarni sotib olish haqida o'ylash mantiqan.
Shinalar va harorat
Ularning o'rtasida juda kuchli aloqa mavjud; u soviganida, rezina qattiqlashadi, uning yo'l yuzasiga yopishishi keskin kamayadi va tormozlanish masofasi oshadi. Yuqori haroratda teskari jarayon sodir bo'ladi: shinalar yumshaydi, yopishqoqlik xususiyatlari oshadi. Biroq, kamchiliklar ham mavjud: qarshilik kuchayadi va yoqilg'i sarfi oshadi. Shu sababli, kauchukni o'z mahsulotlarida ishlatganda, ishlab chiqaruvchilar havo isitish darajasiga har xil ta'sir ko'rsatadigan turli xil kimyoviy kompozitsiyalardan foydalanadilar.
• Qishki shinalar yumshoqroq kauchukka ega - shuning uchun yozda foydalanilganda u juda yumshaydi, tez eskiradi va rulni burish paytida og'irlik hissi paydo bo'ladi. Ammo allaqachon nol darajadagi elastiklik kuchayadi, mashina yaxshiroq boshqariladi.
• Yozgi shinalar qattiq kauchukdan tayyorlangan bo'lib, ular qattiq asfalt bilan qattiqligini pasaytirmasdan aloqa qilishi mumkin. Ayozli sharoitda shinalar qattiqlashadi va yurish sirpanishga aylanishi mumkin.
• Shuningdek, mavsumiy "rezina" ham mavjud. Bu byudjet variantiga ishora qiladi. Yozda bunday shinalar tezroq eskiradi, qishda esa ular elastikligini yo'qotadi, bu esa mashinani boshqarish qiyin kechadi. Bunday mahsulotlar uchun ideal harorat nol daraja.
Shinani tanlashda, shuningdek, protektor naqshiga e'tibor berishingiz kerak. Agar siz tez-tez nam qor ustida yurishni niyat qilsangiz, unda shilimshiqni yon tomonga burib yuborishga qodir bo'lgan yo'nalish namunasi eng mos keladi. Yo'naltirilmagan chizma ikkitadan yasalganga o'xshaydi. Bunday shinani o'rnatayotganda uni qaysi tomonga qo'yganingiz va qaysi tomonga qo'yganingiz muhim. Yo'naltirilmagan protektor naqshli shinalar qarama-qarshi sirtlarda yuradiganlar uchun yaxshi; masalan, goh quruq asfalt, goh nam.
Spikes: ijobiy va salbiy tomonlari
Qoziqlar qishni sezilarli darajada oshiradi. Qancha ko'p bo'lsa, avtoulov bilan ishlash shuncha yaxshi bo'ladi; siljish kamayadi, tormozlanish masofasi qisqaradi. Biroq, yo'llarda doimiy qor va muz bo'lsa, tirnoqli shinalardan foydalanish maqsadga muvofiqdir. Quruq asfaltda bunday shinalar sekinlashadi, tezlashish sustroq bo'ladi. Bu tutqich yuzasining pasayishi bilan bog'liq. Bundan tashqari, "boshoq" juda ko'p shovqinlarni keltirib chiqaradi. Agar tirnoqli shinalar sizga mos bo'lsa, unda siz tekis yo'lda 70-80 km / soat tezlikda yarim soat haydab chiqqandan keyin ularni ishlatishingiz kerak.
