Gaz dvigatellari yoqilg'isi - bu transport vositalariga yonilg'i quyish uchun faol ishlatiladigan ekologik va ancha tejamkor yoqilg'i turi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, u odatdagi yoqilg'i turlarini almashtirishi mumkin.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Gazli dvigatel yoqilg'isi an'anaviy benzin va dizel yoqilg'isiga zamonaviy alternativ hisoblanadi. Bu siqilgan yoki suyultirilgan shakldagi tabiiy gaz metaniga va propan-butan aralashmalari ko'rinishidagi suyultirilgan uglevodorod gazlariga asoslangan. Suyultirilgan neft va siqilgan tabiiy gaz asosan Rossiyada qo'llaniladi. Suyultirilgan tabiiy gaz chet elda ham faol foydalanilmoqda.
2-qadam
Tabiiy gaz - bu ko'p qirrali va arzon yoqilg'i, bu neft mahsulotlarini osongina almashtirishi mumkin va shu bilan birga ular oldida bir qator afzalliklarga ega. Uning asosiy ustunligi - yuqori ekologik toza. NGV yoqilg'isidan foydalanish yoqilg'i-moylash materiallari narxini pasaytirishning eng samarali va shu bilan birga ekologik usullaridan biridir. Bunga gaz va benzin narxlarining farqi yordam beradi. Ayni paytda tabiiy gazni yoqilg'i sifatida ishlatadigan transport vositalarining soni allaqachon 13 millionga yetdi va o'sishda davom etmoqda.
3-qadam
Gaz narxi AI-92 benzinining narxidan 50% past. Shuning uchun transport vositalarini yoqilg'i narxini pasaytirib, transport vositalarini gazga o'tkazish foydalidir. Bu tijorat va davlat korxonalari uchun qulaydir, chunki bu avtoulov parklarini saqlash xarajatlari pasayishiga olib keladi, shuningdek benzinni tejash tufayli fuqarolarga. Bundan tashqari, davlat transport birliklarini muqobil yoqilg'iga o'tkazish davlat byudjetidan milliardlab rublni tejashga imkon beradi.
4-qadam
NGV yoqilg'isidan foydalanish transport vositalarining ishlash muddatini uzaytiradi va ularga texnik xizmat ko'rsatishni soddalashtiradi. Buning sababi dizel va benzinli yoqilg'idan farqli o'laroq, uning taqillatishga qarshi xususiyatlarining yaxshilanganligidir.
Bunday yoqilg'ining oktan soni 100-105 donaga etishi mumkin, bu esa yuqori sifatli havo-yoqilg'i aralashmasini tayyorlashni osonlashtiradi.
5-qadam
Gaz klapanlarda, pistonlarda va shamlarda uglerod qatlamlarini hosil qilmasdan va krank mili va piston guruhidagi yukni kamaytirmasdan butunlay yonib ketadi. Bundan dvigatel "yumshoqroq" ishlay boshlaydi. NGV dvigateli ancha uzoq ishlaydi va kamroq ta'mirlashni, yog 'va shamni almashtirishni talab qiladi va past emissiya toksikligini saqlaydi. Bundan tashqari, benzin bilan ishlaydigan dvigatel bilan taqqoslaganda, tabiiy gaz dvigatelining resurs zichligi 1,5-2 baravar yuqori.
