Batareyadagi Elektrolitlar Darajasi Qanday Bo'lishi Kerak

Mundarija:

Batareyadagi Elektrolitlar Darajasi Qanday Bo'lishi Kerak
Batareyadagi Elektrolitlar Darajasi Qanday Bo'lishi Kerak

Video: Batareyadagi Elektrolitlar Darajasi Qanday Bo'lishi Kerak

Video: Batareyadagi Elektrolitlar Darajasi Qanday Bo'lishi Kerak
Video: Elektrolititik dissotsiyalanish nazariyasi. 1-qism 2024, Dekabr
Anonim

Avtomobilingiz har doim ham oson va tezkor ishga tushishini ta'minlash uchun, qish va yozda har qanday ob-havo sharoitida batareya zaryadni uzoq vaqt ushlab turadi, ushbu quvvat manbasini mukammal holatda saqlang: vaqti-vaqti bilan elektrolitlar zichligini o'lchab turing va albatta nazorat qiling uning darajasi barcha banklarda.

Batareyadagi elektrolitlar darajasi qanday bo'lishi kerak
Batareyadagi elektrolitlar darajasi qanday bo'lishi kerak

Batareyani tanlash

Batareya har qanday avtomobilning eng muhim qismidir. Dvigatelni ishga tushirishda muammolarga duch kelmaslik uchun akkumulyator batareyasi (akkumulyator) albatta avtomobilning quvvatiga mos kelishi kerak. Dvigatelning quvvati qanchalik baland bo'lsa, batareyaning quvvati shunchalik ko'p bo'lishi kerak. Masalan, Zhigulenok-da 60 A / soat quvvatga ega batareyani o'rnatish maqsadga muvofiqdir. Ushbu talablar ishonchli mahalliy batareyalarga to'liq mos keladi: tymen battery, "Akteh", "Akom" va boshqalar. Yoritilgan faralar bilan kun davomida haydashning zamonaviy talablarini inobatga olgan holda, bu batareyaning doimiy ish holatining kafolati bo'ladi. Boshqa tomondan, og'ir batareyalarni o'rnatish qabul qilinishi mumkin emas, chunki bunday akkumulyator avtomobil elektr jihozlarining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Xuddi shu sababga ko'ra, kuchli mashinalar egalariga "sigareta yoqish" iltimosi bilan murojaat qilmang - dvigatelning boshlanishida yuqori oqim shafqatsiz hazilni o'ynashi mumkin.

Elektrolitlar darajasini kuzatib boring

Batareyadagi elektrolit oltingugurt kislotasining 36% suvli eritmasidir. Uning o'rtacha zichligi 1,28 g / santimetrga teng bo'lishi kerak. Konservalardagi qo'rg'oshin plitalari har doim to'liq suvga botiriladi - elektrolitlar darajasi ulardan 10-15 mm yuqoriga ko'tarilishi kerak. Shisha naycha bilan o'lchab, uni plomba qismigacha plomba teshigiga tushiring va yuqori teshikni barmog'ingiz bilan qisib qo'ying. Naychadagi ustun balandligi ko'rsatilgan raqamlarga mos kelishi kerak.

Shaffof korpusli batareyada elektrolitlar darajasi ingl. U min va max yorliqlari o'rtasida joylashgan bo'lishi kerak.

Amaliyot natijasida eritmaning suv tarkibiy qismining bug'lanishi va darajaning pasayishi mumkin. Bunday holda, idishlarga distillangan suv qo'shilishi kerak. Elektrolitni faqat to'kilgan taqdirda to'ldiring. Bunday holda, hech qanday holatda to'g'ridan-to'g'ri konsentrlangan kislota qutilariga quyishga yo'l qo'yilmaydi

Agar siz texnik xizmat ko'rsatadigan batareyadan foydalanayotgan bo'lsangiz, unda ular to'ldirish tartibini ta'minlamaydilar. Biroq, ushbu turdagi batareyalar yanada qattiq operatsion talablarni talab qiladi.

Batareyani ishlatish uchun boshqa qoidalar

Batareyangiz uzoq vaqt ishlashi va eng muhim vaziyatlarda ishlamay qolishi uchun uning ishlashi uchun quyidagi asosiy qoidalarga rioya qiling:

- o'rni generatorining ishlash tartibini kuzatish va vaqti-vaqti bilan generator ishlab chiqaradigan kuchlanishni o'lchash;

- akkumulyator terminallarini toza tuting. Ularni yog 'bilan qoplash maqsadga muvofiqdir;

- batareyani zaryadsizlangan holatda saqlamang;

- dvigatelni qisqa muddatli (5-10 soniya) starter bilan ishga tushirish 10-15 soniyali tanaffuslar bilan boshlanadi.

Tavsiya: