Rulda elektr boshqaruvi transport vositasi haydash paytida burilganda rulga qo'llaniladigan momentni oshirish uchun ishlatiladi. Strukturaviy ravishda elektr kuchaytirgich elektr motoridan, qurtlarni uzatgichdan va qayta aloqa bilan ishlaydigan elektron boshqaruv blokidan iborat.
Lada Kalina rusumli avtomashinalarda rulni boshqarish harakatlarini kamaytirish uchun elektr boshqaruvi qo'llaniladi - oldingi avlodlarning VAZ rusumli avtomashinalarida ishlatilgan gidravlik kuchaytirgichlar o'rnini bosadigan elektromexanik tizim. Elektr kuchaytirgichining asosiy tarkibiy qismlari kuchli va ixcham elektr dvigatel, gijja tishli qutisi va boshqaruv bloki. Elektr kuchaytirgichi faqat rulni burish paytida yoqiladi, transport vositasi to'g'ri harakatlanayotganda keraksiz energiya sarf qilmaydi.
Boshqaruv blokining ishlashi
Haydovchidan rulga qadar bo'lgan harakatni rulga o'rnatilgan tork sensori sezadi. Sensordan olingan signal elektr motor tomonidan etkazib beriladigan momentni hisoblab chiqadigan elektron boshqaruv blokiga uzatiladi. Elektron birlik shuningdek, avtomobil tezligi sensori signalini qayta ishlaydi. Avtotransport vositasi tezlashganda, elektr boshqaruvi rulga uzatiladigan quvvatni pasaytiradi va haydovchiga harakatni yaxshiroq boshqarish imkonini beradi.
Tekshirish bloki qayta ishlash printsipiga muvofiq ishlaydi, tezlikni o'lchash datchigi yordamida o'lchangan elektr motorining tezligi haqidagi ma'lumotlarni qayta ishlaydi. Fikr-mulohaza elektr motorida hosil bo'lgan moment qiymatini to'g'rilashga imkon beradi.
Tork uzatish
Elektr dvigatelidan kelgan burilish juda ishonchli va katta yuklarni uzatishga qodir bo'lgan chuvalchang tishli qutisi yordamida rulga uzatiladi. Bu haydash paytida yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlaydi, chunki gidravlik kuchaytirgichning ishlamay qolishi yo'l-transport hodisasiga olib kelishi mumkin.
Avtomobilda elektr kuchaytirgichning joylashishi
Kalina avtomashinasining elektr boshqaruvi rul ustuniga o'rnatiladi. Katta hajmli gidravlik kuchaytirgichlardan farqli o'laroq, uning o'rnatilishi vosita bo'linmasida bo'sh joy talab qilmaydi. Elektr kuchaytirgichi maxsus tirgak yordamida rul ustunining korpusiga o'rnatiladi.
Elektr kuchaytirgichining ishlamay qolishi
Elektr quvvatini boshqarish vositasining noto'g'ri ishlashining asosiy sababi - bu moment sensori yoki tezlik sensori ishlamay qolishi, shuningdek elektr motorining ishdan chiqishi. Nosozlik paydo bo'lishining oldini olish uchun sertifikatlangan xizmat ko'rsatish markazlarida elektrni mustahkamlash tizimini o'z vaqtida diagnostika qilish kerak.
