SUVni Qanday Qurish Kerak

Mundarija:

SUVni Qanday Qurish Kerak
SUVni Qanday Qurish Kerak

Video: SUVni Qanday Qurish Kerak

Video: SUVni Qanday Qurish Kerak
Video: Suv Ichish Odoblari - Abdulloh domla / Сув Ичиш Одоблари - Абдуллоҳ домла 2024, Noyabr
Anonim

Standart modeldan haqiqiy SUVni yaratish uchun moliyaviy imkoniyatlaringizni va kerakli ish hajmini solishtiring. Agar musobaqalarda ishtirok etishning hojati bo'lmasa, jiddiy sport variantlarini ko'rib chiqmang, chunki ular sizni qulaylik uchun minimal talablardan xalos qilishga majbur qiladi. Sizning malakangiz va vositalaringiz barcha ishlarni bajarish uchun etarli ekanligiga ishonch hosil qiling.

SUVni qanday qurish kerak
SUVni qanday qurish kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

SUVni qurishda, ekstremal turizm muxlislari tomonidan yillar davomida ishlab chiqilgan talablarga rioya qiling. Haqiqiy SUV quyidagilarga ega bo'lishi kerak: erdan yuqori masofani tozalash (kamida 220 mm), suvni bolg'adan himoya qilish uchun yuqori torkli dvigatel (yaxshi dizel), rulni boshqarish, rulni bog'laydigan amortizator, 31 yoki 33 dyuymli g'ildiraklar, differentsial qulflar, kuchli quvvat pervazlari va bamperlari, kuchli tortish kancalari, vintlardek, korpusni himoya qilish, tomning katta panjarasi, radio va navigatsiya.

2-qadam

G'ildiraklardan boshlang. Avtomobilning yo'ltanlamas ishlashining 70% shinalar kattaligi va protektor naqshiga bog'liq. Bundan tashqari, katta g'ildiraklar suspenziyani og'ir zarbalardan xalos qiladi, yuk mashinasi yoki traktor yo'llaridan chiqib ketishga imkon beradi va erning bo'sh joyini oshiradi. Shinalarni protektor naqshiga ko'ra tanlayotganda, quloqlarning kattaligi bilan boshqaring. Ko'pgina hollarda, SUV-ga katta g'ildiraklarni o'rnatishda tanani ko'tarish kerak bo'ladi.

3-qadam

To'xtatishni ko'taring. Agar yo'ltanlamas ramka bo'lsa, katta o'lchamdagi bo'shliqlarni o'rnatish orqali tanani ramkadan yuqoriga ko'taring. Oddiy xokkey paklari bo'shliq sifatida ishlatilishi mumkin. Shu bilan birga, geometrik o'tish qobiliyati yaxshilanadi va katta g'ildiraklarni o'rnatish mumkin bo'ladi. Shuni unutmangki, bu og'irlik markazini ham oshiradi.

4-qadam

Dvigatelda gidravlik himoyani bajaring. Bu nafaqat benzin uchun, balki dizel dvigatel uchun ham zarur. Dizel dvigatel uchun protsedura shnorkelni o'rnatishga qisqartiriladi - uyingizda darajasida havo olish uchun quvur. Benzinli dvigatel uchun qo'shimcha ravishda ateşleme tizimini va shamlarni suvdan himoya qiling. Agar siz bezovtalanishni istamasangiz, tayyor to'plamlarni oling. O'zingizning snorkelingizni tayyorlashda iloji boricha yuqori sifatli materiallardan foydalanishga harakat qiling. Bunday holda, quvur etarlicha katta kesimga ega bo'lishi kerak va 2-3 burilishdan oshmasligi kerak. Uning mahkamlanishi yaqinlashib kelayotgan daraxt shoxlarining zarbalariga bardosh berishi kerak.

5-qadam

Bundan tashqari, uzatishni suvdan muhofaza qiling: akslaridagi shamollatish klapanlarini, uzatish qutisi va uzatmalar qutisini yaxshi holatda tiklang va ularni iloji boricha plastik quvurlar bilan chiqarib oling. Yoqilg'i quyish moslamasini va dvigatelni yoping. Dvigatel, vites qutisi, benzinli idishni, boshqaruv raftlari ostidagi korpusni himoya qiling. Material sifatida alyuminiy yoki po'latni oling.

6-qadam

Rulni g'ildiraklardan uzatiladigan zarbalardan himoya qiladigan Rulda amortizatori (amortizator) standart ravishda Defender yoki Mercedes G-Class singari SUVlarga o'rnatiladi. O'z-o'zidan o'rnatish uchun ikki tomonlama amortizatorni sotib oling, rulni bog'lash joyidagi biriktirma nuqtalarini hisoblang va uni yuqori sifat bilan mahkamlang.

7-qadam

SUVni istalgan joydan haydashga bardosh bera oladigan, OFF-ROAD tuning bilan shug'ullanadigan firmalardan sotib oladigan yoki o'zingiz ishlab chiqaradigan quvvat bamperlari va eshiklari. Bunday mahsulotlarni ishlab chiqarishda ba'zi nozikliklarni kuzatish muhimdir. Shuning uchun, agar siz ushbu qismlarni o'zingiz qilishni xohlasangiz, albatta mutaxassislar bilan maslahatlashing. Quvvatli bamperlar kuchli tortish kancalariga (ko'zlariga) ega bo'lishi va to'g'ridan-to'g'ri ramkaga payvandlangan bo'lishi kerak. Vinçni o'rnatish uchun oldingi tampon o'lchamiga ega bo'lishi kerak.

8-qadam

Interaxle va interwheel differentsiallarini blokirovka qilish mexanizmlarini o'rnating. Ular foydalanishga tayyor to'plamlar sifatida sotiladi va differentsial korpusga mos kelish uchun mo'ljallangan. Mulk mexanizmlari standartlardan ko'ra ishonchli va aniqroq ishlaydi. Qulflarning asosiy kamchiliklari - bu yo'l harakati sharoitlarini engib chiqqandan keyin ularni o'chirishni unutib qo'ysangiz, uzatishga zarar etkazish qobiliyatidir.

9-qadam

Uyingizda ekspeditsiya peshtaxtasini joylashtiring. Bu off-road sayohati uchun ajralmas narsadir. Magistralni kerakli o'lchamdagi quvurlardan mustaqil ravishda payvandlash mumkin. Shuningdek, relefda adashib qolmaslik uchun mashinangizga GPS-navigatsiya tizimini o'rnating. Agar siz yolg'iz emas, balki bir nechta avtoulovlarning bir qismi sifatida sayohat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, 27 MGts chastotali CB radiostansiyasini joylashtiring

Tavsiya: