Avtomobil uzoq vaqt davomida ishlatilmaydigan paytlar bor: qish, uzoq ish safari, ta'til. Qanday qilib bir necha oydan keyin u uni tushirib yubormasligiga, kerak bo'lganda yarador bo'lishiga ishonch hosil qilish kerak. Har qanday avtomobilning yuragi - bu dvigatel, lekin u batareyasiz ishlamaydi. To'xtash vaqtida mashinaning o'zi bilan uning ish xususiyatlariga ta'sir qiladigan narsa yuz berishi ehtimoldan yiroq emas, lekin batareyani saqlashga alohida e'tibor qaratish lozim.
Kerakli
Sizga kerak: gidrometr, shisha naycha, rezina lampochka, yassi keng tornavida yoki tanga, soda eritmasi, akkumulyator kislotasi, distillangan suv, zaryadlovchi moslama, latta
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avtomobil bo'sh turganida, batareyani chiqarib olish kerak, bortdagi elektronika og'riqsiz ravishda kuchlanish etishmasligiga toqat qiladi, ba'zi jihatdan bu ham foyda keltiradi. Batareyani saqlash uchun joy, agar sizda garaj bo'lmasa, tabiiy ravishda kvartira bo'ladi, ammo baribir siz undan joy qidirishingiz kerak. Bu namlik va issiqlik manbalaridan uzoqroq joyda, qorong'i, yaxshi havalandırılan shkaf bo'lsa yaxshi bo'ladi. Batareya saqlash vaqtida oziq-ovqat va to'qimachilik bilan aloqa qilmasligi kerak.
2-qadam
Batareyani ushbu joyga joylashtirmasdan oldin, ba'zi oddiy texnik ishlarni bajaring, ular batareyani uzoqroq ishlashiga yordam beradi. Dastlab, batareyani har xil axloqsizlikdan tozalash, mashina shampuni bilan yuvish va quruq holda artib olish zerikarli. Endi siz profilaktika qilishni boshlashingiz mumkin.
3-qadam
Batareya idishining qopqoqlarini echib oling. Vilkalardagi teshiklar orqali siz har bir qutidagi elektrolitlar darajasini va uning sifatini o'lchashingiz kerak. Har bir qutining ichida bir nechta yoki bir nechta belgi bor - elektrolitlar darajasi belgi sohasida yoki ular orasida bo'lishi kerak. Bundan tashqari, agar batareya etarlicha shaffof bo'lsa - bu elektrolitlar darajasini tashqi tomondan ko'rishga imkon beradi, keyin optimal elektrolitlar darajasining belgilarini akkumulyator qutisiga qo'llash mumkin. Aks holda, daraja shisha naycha bilan o'lchanadi, u 10-12 mm gacha bo'lishi kerak. Agar oz bo'lsa, unda distillangan suv qo'shing.
4-qadam
Keyingi qilish kerak bo'lgan narsa - elektrolitlar zichligini tekshirish. Zichlik ko'rsatkichi 1,25 dan 1,29 gacha bo'lishi kerak, lekin 0,01 dan oshmasligi kerak, aks holda biz batareyadagi o'rtacha qiymatga keltiramiz. Agar u ko'proq bo'lsa, unda distillangan suv qo'shamiz, agar oz bo'lsa, u holda akkumulyator kislotasini. Bunday batareyalar toifasi parvarish qilinmaydi, ammo bu nom shartli, siz hali ham ularni yuvishingiz va to'ldirishingiz kerak, ammo siz elektrolitlar darajasini va uning zichligini tekshira olmaysiz, u erda oddiygina kirish imkoni yo'q.
5-qadam
Kislota bilan ishlash oxirida batareyaning sirtini pishirish soda eritmasi bilan ishlov berish kerak - u kislotani neytrallashtiradi va terminallar o'tkazuvchan surtma bilan. Batareyani saqlashga tayyorlashning so'nggi bosqichi past oqim bilan batareyani zaryadlash davri bo'lishi kerak. Aynan shu rejimda siz batareyaning to'liq zaryadiga erishasiz va u operatsion xususiyatlarini yo'qotmasdan uzoqroq saqlanishi mumkin. Agar sizning zaryadlovchingiz aqlli bo'lsa, uni uzoq vaqt davomida yoqib qo'yishingiz mumkin va batareyani transport vositasining ichki tarmog'iga ulab qo'yishingiz mumkin bo'lsa, siz bundan ham baxtliroq bo'lasiz, zaryadlovchi butun saqlash muddati davomida batareyaning zaryadlanish holatini saqlab qoladi.. Avtoulovning ikkinchi yuragi bo'lgan batareyaga g'amxo'rlik qiling.
