AvtoVAZ klassikasi ikkita qo'ldan iborat oldingi ishlab chiqarish tizimiga ega. Ularni almashtirish juda kam uchraydi, lekin ularni tez-tez olib tashlash kerak. Buning sababi kauchuk-metall vkladkalarni almashtirishdir.
Bugungi kunda klassik deb ataladigan avtoulovlarda ikkita qo'lni - pastki va yuqori qismli to'xtatib turish tizimi qo'llaniladi. Ular korpusga kauchuk va metalldan yasalgan murvatlar va menteşeler bilan bog'langan. Qo'lni qattiq metall mahsulot ekanligiga qaramay, ba'zida uni almashtirish kerak. Ular yorilib yoki yorilib ketadigan paytlar bor. Ammo ko'pincha, albatta, ular jim bloklarni almashtirish uchun qo'llarni olib tashlashadi.
Ta'mirlash vositalari
Agar barcha jim bloklarni almashtirish kerak bo'lsa, unda sizga kamon tortuvchisi kerak bo'ladi. Agar siz qo'llarni almashtirishni rejalashtirmasangiz, lekin faqat rezina-metall vkladkalarni o'zgartirishga qaror qilsangiz, sizga jim bloklar uchun tortgich kerak bo'ladi. Agar qo'llar almashtirilsa, lekin to'pning o'zi qolsa, to'pni bo'g'inlari uchun tortuvchi kerak bo'ladi.
Penetratsion moyni purkagichda saqlang. Ta'mirlash boshlanishidan bir kun oldin u bilan barcha tishli ulanishlarni qayta ishlash tavsiya etiladi. Shunday qilib, siz o'zingizning ishingizni engillashtirasiz, barcha yong'oq va murvatlar osongina vidalanadi. Bundan tashqari, sizga kriko, rozetka to'plami, quti va ochiq kalitlar kerak bo'ladi. Va pastki qo'l ostiga qo'yilgan yuvish vositalarini unutmang, ularning qanday qilib yotqizilganligini diqqat bilan eslang. Ularning yordami bilan g'ildirak kamberi tartibga solinadi.
Asma qo'llarni olib tashlash
Jek mashinani ko'taring va g'ildirakni echib oling. Endi siz uni yanada xavfsizroq qilish uchun dastgoh ostiga qo'yishingiz mumkin. Yordam uchun bir nechta yog'och bloklar mos keladi. Yuqori qo'lni olib tashlash osonroq, kamonni siqish kerak emas. Shuning uchun, u bilan boshlaylik. Darhol maqsadlar qo'ying va to'pni bo'g'inlarini o'zgartirishni xohlaysizmi, hal qiling. Agar shunday bo'lsa, to'pni pinni markazdan olib tashlash uchun tortgichdan foydalaning, so'ngra uni ushlagichga mahkamlab qo'ygan uchta murvatni burab qo'ying.
Keyinchalik, qo'lni tanaga o'rnatadigan murvatni burab qo'yishingiz kerak. Agar siz kechqurun iplarni penetratsion moylash materiallari bilan davolagan bo'lsangiz, o'zingizga minnatdorchilik bildirasiz. Boltlar odatda suv va axloqsizlikka duchor bo'ladi, shuning uchun zang ular uchun odatiy holdir. Agar hatto soqol yordam bermasa, u holda oxirgi chora qoladi - isitish. Buning uchun siz maxsus shtutser bilan gaz kartridjidan foydalanishingiz mumkin. Ammo bunday harakatlar odatda to'xtatib turish juda uzoq vaqt davomida ta'mirlanmagan bo'lsa qo'llaniladi.
Hammasi, murvatni burab bo'lgandan so'ng, qo'l bepul, siz jim bloklarni o'zgartirib, orqaga qaytarishingiz mumkin. Keyingi qadam pastki qo'lni olib tashlashdir, buning uchun siz tortgichni kamonga o'rnatib, uni tortib olishingiz kerak, so'ngra amortizatorni olib tashlang. Bahor siqilgan holda, to'pni bilagiga mahkamlaydigan uchta murvatni echib oling. Tashqi qismi bepul, endi siz pastki murvatni tanaga tortadigan ikkita nonni burab qo'yishingiz kerak. Hammasi, qo'l o'chiriladi, jim bloklarni almashtirish yoki ta'mirlashga to'liq tayyor.
