Avtomobil sotib olish mas'uliyatli ishdir. Shuning uchun, yangi temir otga yo'l olish uchun, umidsizlikka va moddiy yo'qotishlarga yo'l qo'ymaslik uchun yaxshilab poyabzal qilishingiz kerak. Bundan tashqari, do'stingiz yoki kompaniya uchun tavsiya etilgan mexanikni o'zingiz bilan olib ketish ortiqcha bo'lmaydi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Birinchidan, sizga yoqadigan mashinani, uning yuzalarini vizual tarzda baholang, hatto eng kichik tirnalishlarni ham unutmaslikka harakat qiling. Agar siz tashqi nuqsonlarni topsangiz, unga teging: egasi yoki sotuvchisi sizdan hech narsa yashirilmaganligini ko'rsin. Ushbu psixologik hiyla-nayrang sotuvchining sotilayotgan avtomobil qiymatiga bo'lgan ishonchini silkitishi mumkin.
2-qadam
Eshiklar va qanotlarning holatini baholang, buning uchun avtoulovdan ikki-uch metr masofada, faralar darajasida o'tirib, mashinaning ikki tomoniga qarang. Uning atrofini ko'zdan kechirib, tom bilan xuddi shu tadqiqotni bajaring. Agar siz ba'zi to'lqinlarni, qoidabuzarliklarni topsangiz, bu avtomobil avtohalokatga uchraganining dalilidir.
3-qadam
Orqa va old suspenziyalar yo'lining noto'g'riligini aniqlang. Sinov diskida buni qilish osonroq va tushunarli. O'zingizga yoqqan birinchi ko'lmakka kirib, g'ildiraklar qoldirgan nam izni tahlil qilishdan qo'rqmang. Agar tanasi baxtsiz hodisadan keyin tiklangan bo'lsa, oldingi g'ildiraklardagi yo'l orqadagi yo'l bilan mos kelmaydi.
4-qadam
Kutilmagan joylarda bo'yoq izlari borligini tekshiring - kaput, eshiklar va magistral muhrlarida; tashqi va ichki ranglarni, kaput ostida va chamadonda taqqoslang. Yangi qoplama korroziya izlarini yashirishi yoki avariya oqibatlarini yashirishi mumkin.
5-qadam
Eshiklarni diqqat bilan ko'rib chiqing - ochilish va eshik orasidagi bo'shliq bir xil bo'lishi kerak. Eshiklarni oching va uning chetini ushlang, ko'taring va tushiring. Loop deb ataladigan narsa qanchalik ko'p bo'lsa, bu mashina uchun yomonroq. Bundan tashqari, agar barcha eshiklar xuddi shunday yo'l tutsa, ehtimol bu mashina taksi sifatida ishlatilgan. Mashinani shafqatsiz ishlatganligining yana bir dalili - bu juda eskirgan o'rindiqlar.
6-qadam
Barmog'ingizni susturucu trubaning ichki tomoni bo'ylab harakatlantiring. Agar barmoq ustida qolgan iz kulrang va to'liq quruq bo'lsa, ehtimol bu avtomobilning dvigateli yaxshi holatda; agar smola qatroni eslatuvchi juda qalin va yog'li konsistentsiyaga ega bo'lgan barmoq ustida qoldiq qolsa, bu dvigatel piston tizimining jiddiy eskirishidan dalolat beradi.
7-qadam
Sizga avtoulovning haqiqiy kilometrini aytib berishga ishonch hosil qiling. Buning uchun odometrga e'tibor bering va uning barcha raqamlari bir xil chiziqda joylashganligiga ishonch hosil qiling. Agar hisoblagich o'ralgan bo'lsa, raqamlardan biri "muzlaydi". Aytgancha, eshik menteşelerindeki katta javob, balandlik balandligi haqida bemalol gapiradi.
8-qadam
Haydash paytida o'rindiqni oldinga va orqaga erkin siljitish mumkinligiga, orqa o'rindiqqa egilib, qulflanganligiga ishonch hosil qiling. Elektr oynalarining ishlashini tekshiring: shisha ochilish ostiga tushmasligi kerak. Pedalning ishlashini majburiy va haddan tashqari yorilish uchun tekshiring. Boshqa texnik tafsilotlarni tahlil qilish uchun professional mexanikka ishonib topshirish yaxshiroqdir, masalan: dvigatelning ishlashi, egzoz trubasining xususiyatlari va boshqalar.
