So'nggi yillarda paydo bo'lgan ko'plab avtosalonlarga qaramay, bozorlar o'z pozitsiyalaridan voz kechmoqchi emas. Axir, bu erda siz yaxshi holatda va nisbatan arzon narxda mashinani sotib olishingiz mumkin. Asosiysi, buzilgan yoki avariyadan keyingi avtoulovga duch kelmaslik. Bunday mashinani qanday tanib olish mumkin?
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avvalo, mashina uchun barcha hujjatlarni o'rganing - ro'yxatdan o'tgan sanasi va ishlab chiqarilgan yiliga e'tibor bering, birliklardagi raqamlarni tekshiring. Odatda mashinaning haqiqiy ishlab chiqarilgan yili identifikatsiya raqami bilan belgilanadi.
2-qadam
Keyinchalik, siz avtomobil tanasini diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Toza bo'lishi kerak, chunki iflos sirt tufayli siz nuqsonlarni ko'ra olmaysiz. O'tirib, avtomobilning yon tomonlarini bo'yoqdagi kamchiliklarni diqqat bilan tekshiring. Qoida tariqasida, hatto mukammal ta'mirlash izlari ham ma'lum bir burchakdan ko'rinadi. Kaput, tom, eshiklar, magistral sirtlarini solishtiring.
Magnit yordamida avtohalokatdan keyin avtomobil ta'mirlanganligini bilib olishingiz mumkin. Shunday qilib, magnit yopishmaydigan joyda, katta macun qatlami yoki bir necha qatlam bo'yoq qo'llanilishi mumkin. Magnit yordamida korroziya belgilari ham aniqlanishi mumkin. Bu joylarda u ham ushlab turmaydi. Odatda nuqsonlarni yashirish uchun turli xil yozuvlar, stikerlar, chiziqlar qo'llaniladi.
3-qadam
Avtomobil eshiklari xuddi shu tarzda yopilishi kerak. Aks holda, tana o'zini tutishi mumkin. Deraza va eshiklardagi kauchuk qistirmalari ostidagi bo'yoq rangida farq borligini tekshiring.
4-qadam
Keyin avtomobilning ichki qismini tekshirishingiz kerak. Barcha qurilmalarni, kalitlarni, pechkani, elektr oynalarini diqqat bilan tekshiring. O'rindiqlarni sozlash osonmi yoki yo'qligini tekshirishga harakat qiling.
5-qadam
Shuningdek, suspenziyani diqqat bilan tekshiring. Agar suspenziya geometriyasi buzilgan bo'lsa, bu shinalarning notekis aşınmasıyla ko'rsatiladi. Bundan tashqari, ushbu muammo bilan, mashina, rulni qo'yib yuborgan holda, yon tomonga olib kelishi mumkin. Umuman olganda, suspenziyaning yon tomonida taqillatuvchi yoki shitirlash bo'lmasligi kerak. Bundan tashqari, qattiq tormozlash paytida silliqlash shovqini bo'lmasligi kerak. Amortizatorlarni oqish uchun ehtiyotkorlik bilan tekshiring.
6-qadam
Avtomobil dvigateli quruq va toza bo'lishi kerak. Dvigatelda yog 'oqmasligi kerak.
7-qadam
Tekshiruv oxirida mashinani harakatda sinab ko'ring. Vitesning qanday o'zgarishini baholang, tormozni tekshiring.
