Rulni oldingi g'ildirak tirgaklari atrofida burish paytida bosish bosish podshipniklarining eskirishining birinchi belgisidir. Ushbu nosozlikni iloji boricha tezroq yo'q qilish kerak, aks holda burama halqaning bir qismi ishlamay qolishi ehtimoli katta.
Kerakli
- - sanitariya-texnik vositalar to'plami;
- - buloqlar uchun bog'ichlar;
- - javonlardagi yong'oqlarni echish uchun maxsus kalit;
- - boshqarish pulti.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Ko'pgina hollarda, qo'llab-quvvatlovchi podshipnikni almashtirish tartibi o'z qo'llaringiz bilan va ozgina vaqt bilan amalga oshirilishi mumkin. Mahalliy va import qilinadigan avtomobil markalarining turli xil modellarida almashtirish paytida operatsiyalar ketma-ketligi juda farq qilmaydi; umuman olganda, bir nechta eng muhim bosqichlarni ajratish mumkin. Ishni bajarishdan oldin, mashina chuqurga yoki yo'l o'tkazgichga o'rnatilishi kerak, birinchi vitesni va to'xtash tormozini yoqing, buning o'rniga g'ildirak takozlaridan foydalanishingiz mumkin. Bundan tashqari, batareyadan salbiy terminalni olib tashlash kerak.
2-qadam
Boshlash uchun siz burilish mexanizmida nosozlik aniqlangan g'ildirakni osib qo'yishingiz kerak. Keyin ushlab turadigan halqaning mo'ylovini to'g'rilab, SHRUS nonini qo'yib yuborishingiz kerak. Yong'oqni burish kerak, buning uchun g'ildirakni jakni bir oz to'kib tashlash yoki tormoz pedalini bosib qulflash kerak bo'ladi. Yong'oqni qo'l bilan burish mumkin bo'lganda, g'ildirakni olib tashlash kerak bo'ladi.
3-qadam
Endi siz burilish mexanizmini uzishingiz kerak: tirgak pinini rulning uchi somunidan chiqarib oling va uni burab qo'ying. Bundan tashqari, barmog'ingizni qirib tashlashingiz kerak bo'ladi: mushtni ustiga qo'ying va bolg'a bilan sekin urib qo'ying. Keyinchalik, siz qo'shimcha kuch talab qilishi mumkin bo'lgan to'pni biriktiradigan ikkita yong'oqni yirtib tashlashingiz kerak va ularni dastgohdan burishingiz kerak.
4-qadam
Tormoz tizimiga alohida e'tibor berish muhimdir. Shlangi javondagi o'rnatish joylaridan bo'shatish kerak, bu esa erkin o'ynashga imkon beradi. Keyinchalik, kaliper yong'oqlarini burab, uni shlangni cho'zilmasligi uchun substrat ustiga qo'yishingiz kerak.
5-qadam
Stabillashtirgich ustunini stakanga o'rnatgan nonni yulib olish va CV qo'shilishini erkin harakatlanish bilan ta'minlash kerak, lekin uni butunlay olib tashlamang. Stakan tayanchini mahkamlab qo'ygan uchta kichik yong'oqni burab bo'lgandan so'ng, stabilizatorni kamon bilan birga g'ildirak kamari orqali olib tashlash kerak, shu bilan birga CV qo'shimchasini to'liq olib tashlash kerak.
6-qadam
Rakni olib tashlaganingizdan so'ng, siz kamonni mahkamlashingiz va yuqori somunni butunlay burab qo'yishingiz kerak, qo'llab-quvvatlovchi yotoq korpusini kalit bilan ushlab turishingiz kerak. Endi nuqsonli qismni yangisiga almashtirish mumkin va yuqori gaykani yuqori moment bilan mahkamlash mumkin. O'zgartirilgandan so'ng, stend o'z joyiga qaytarilishi kerak, bir qo'li bilan qo'llab-quvvatlovchini o'rnatish teshiklariga yo'naltirishi kerak, ikkinchisi SHRUS shpallari joyiga tushishini ta'minlashi kerak. Qo'llab-quvvatlaydigan podshipnikni almashtirgandan so'ng yoki raftni joyiga o'rnatgandan so'ng darhol bog'ichlarni kamondan olib tashlashingiz mumkin. Ishni tugatgandan so'ng, sharsimon birikma orqaga o'rnatiladi, shuningdek, rulni barmoq bilan bog'lab, g'ildirakni qayta o'rnatish kerak.
