Vaz 2112 Rusumidagi Kalibrni Qanday O'zgartirish Mumkin

Mundarija:

Vaz 2112 Rusumidagi Kalibrni Qanday O'zgartirish Mumkin
Vaz 2112 Rusumidagi Kalibrni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 2112 Rusumidagi Kalibrni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 2112 Rusumidagi Kalibrni Qanday O'zgartirish Mumkin
Video: POV Test Drive VAZ 2112 (1.5 MT 93 HP 2004) 2024, Noyabr
Anonim

Kaliper avtomobilning tormoz tizimining asosiy qismlaridan biri hisoblanadi, shuning uchun sizning hayotingiz va sog'ligingiz asosan uning yaroqliligiga bog'liq. Kaliperning ishdan chiqishini oldini olish uchun vaqti-vaqti bilan, oyiga kamida bir marta, kaliper vintlarining holatini va tormoz shlangi bilan tutashganligini tekshiring.

vaz 2112 kaliperini qanday o'zgartirish mumkin
vaz 2112 kaliperini qanday o'zgartirish mumkin

Kerakli

  • - yordamchi;
  • - g'ildiraklarni siqib chiqarish;
  • - standart g'ildirak kaliti yoki tugmasi "17" ga, yoki "17" ga kross-xoch;
  • - jak;
  • - qo'llab-quvvatlovchi postlar;
  • - "15" uchun kalit;
  • - tormoz quvurlari uchun "10" uchun maxsus kalit;
  • - tormoz trubkasi uchun rezina qopqoq;
  • - penseler;
  • - "13" uchun kalit kaliti;
  • - "17" tugmasi;
  • - bosh "Torx E-14";
  • - tormoz suyuqligi;
  • - teshikli tornavida;
  • - kalit yoki boshcha "8" ga;
  • - hajmi (shisha).

Ko'rsatmalar

1-qadam

Avtoulovni birinchi vitesga ulang va qo'l tormozi qo'lini iloji boricha yuqoriga ko'taring. G'ildiraklar tagini g'ildiraklar ostiga qo'ying. Old g'ildirak murvatlarini "17" boshli standart g'ildirak kaliti yoki kalit yordamida yoki "17" da o'zaro faoliyat kalit yordamida bo'shating. O'chirish uchun g'ildirakni yuqoriga ko'taring. G'ildirak murvatlarini to'liq burab, g'ildirakni echib oling. Mashinani qo'llab-quvvatlash stendlariga joylashtiring.

2-qadam

Rulda plyonkasini olib tashlanadigan tomonga oxirigacha burang. Tormoz shlangining biriktirgichini tayanch ushlagichidan chiqarib oling. Shlangi yuqori uchini "15" kaliti bilan ushlab turing, tormoz quvurlari uchun maxsus "10" kaliti bilan tormoz trubkasi birlashmasini burab qo'ying. Shlangi uchini tanasi ushlagichi teshigidan tortib oling. Tormoz suyuqligi oqmasligi uchun tormoz trubkasiga kauchuk qopqoqni qo'ying. "15" tugmachasidan foydalanib, tormoz shlangining pastki uchini silindrdan echib oling va shlangni echib oling.

3-qadam

Pense yordamida silindrni o'rnatish murvatining qulflash plitasining chekkalarini kaliperning pastki yo'naltiruvchi pimiga egib oling. "13" kaliti yordamida hidoyat pimini "17" kaliti bilan ushlab turganda murvatni burab qo'ying. Boltni qulflash plitasi bilan tortib oling.

4-qadam

Endi "13" kalit kaliti yordamida tsilindrni mahkamlovchi murvatni yuqori hidoyat pimiga burab, pinni olti burchakning orqasidan "17" kaliti bilan burishidan saqlang va shpindelni silindr bilan olib tashlang. "Torx E-14" boshidan foydalanib, silindrni kaliperga mahkamlab qo'ygan ikkita vintni burab, silindrni kalibrdan chiqarib oling. Yangi kaliperni teskari tartibda o'rnating.

5-qadam

Kaliperni almashtirish paytida tormoz tizimining zichligi buzilganligi sababli, tormozni qon bilan to'ldirish kerak. VAZ-2112 tormoz tizimi ikkita sxema shaklida ishlab chiqarilgan. Birinchi sxemada chap old va o'ng orqa g'ildiraklar uchun tormozlar mavjud. Ikkinchi sxema - o'ng old va chap orqa g'ildiraklarning tormozlari. Agar siz ikkita old g'ildirakdagi kalibrlarni o'zgartirgan bo'lsangiz, unda butun tormoz tizimini qon bilan to'kib tashlang. Shuni yodda tutingki, ushbu operatsiyani faqat yordamchi bilan amalga oshirishingiz mumkin.

6-qadam

Siz tormoz tizimining qon ketishi bilan birinchi elektron (chap old va o'ng orqa g'ildiraklar) misolida tanishasiz. Shlangi tormoz tizimining rezervuaridagi tormoz suyuqligi darajasini tekshiring va agar kerak bo'lsa to'ldiring. Mashinaning orqa qismini jakchalar bilan ko'taring yoki ko'targichdan foydalaning.

7-qadam

Orqa tormoz bosimi regulyatorining tarmog'i va barg kamari orasiga tirqishli tornavida joylashtiring, regulyator pistonini chuqurchaga joylashtiring. Orqa g'ildirak tormoz pufagini axloqsizlikdan tozalang va undan himoya qopqog'ini olib tashlang.

8-qadam

Qon ketishining birlashishini yumshatish uchun kalit kaliti yoki "8" boshidan foydalaning. Armatura ustiga shlang qo'ying va shlangning bo'sh uchini qisman tormoz suyuqligi bilan to'ldirilgan idishga (masalan, shisha) tushiring. Yordamchidan tormoz pedalini imkon qadar 4-5 marta bosib, uni bosib turishini so'rang.

9-qadam

"8" kaliti yordamida qon ketishini yana 1/2 - 3/4 burilish bilan burab qo'ying. Bunday holda, shlangdan havo pufakchalari bo'lgan suyuqlik oqib chiqadi. Tormoz suyuqligi shlangdan chiqib ketishni to'xtatishi bilanoq, qon to'kilishini burab, yordamchiga tormoz pedalini qo'yib yuborishini ayting. Shlangdan chiqayotgan suyuqlikda havo pufakchalari paydo bo'lmaguncha 8-9-qadamlarni takrorlang. Shundan so'ng, shlangni echib oling, qon ketgan nipelni artib oling va ustiga himoya qopqog'ini qo'ying.

10-qadam

Xuddi shu tarzda chap old g'ildirakni pompalang.

Tavsiya: