Tormoz pabuçlari notekis ravishda eskiradi: oldingilari orqasidan tezroq, shuning uchun birinchi almashtirish 20-25 ming kilometrdan kechiktirmasdan kerak bo'ladi. Yangi qismlarni to'g'ri o'rnatish uchun siz operatsiyani tez va ko'p harakat qilmasdan bajarishga imkon beradigan oddiy harakatlar algoritmiga rioya qilishingiz kerak.
Vaz 2114 rusumidagi tormoz balatalarini o'zgartirish kerak, agar ularning qalinligi 1,5 mm dan kam bo'lsa. Vizual ravishda (maxsus ko'rish oynasi orqali) buni oldingi g'ildiraklarni qayta o'rnatishda ko'rish mumkin: masalan, qishki shinalarni yozgi shinalarga almashtirishda yoki aksincha. Bundan tashqari, zaxira shinani o'rnatayotganda oldingi g'ildirak yostiqlarining holatiga e'tibor qaratish lozim. O'zgartirishni talab qiladigan yana bir belgi - bu tormoz pedalini bosganingizda gıcırtı. Old tormoz elementlari orqa qismlarga qaraganda tezroq eskiradi - almashtirish muddati qismlarning sifati, foydalanish intensivligi va haydash uslubiga qarab 10 dan 25 ming kilometrgacha o'zgarib turadi. Orqa qismlar 50 ming km yoki undan ko'proq xizmat qiladi.
Old pedlarni almashtirish
Mashinani qo'l tormoziga qo'ying va tezlikni oshiring, g'ildirak somunlarini bo'shating, jakka osib qo'ying: xavfsizlik uchun to'xtating. Keyin nonlarni to'liq echib oling va g'ildirakni echib oling. Endi siz rulni pedlarni o'zgartirmoqchi bo'lgan tomonga burishingiz kerak - shu tarzda ishlash qulayroq bo'ladi. Keyinchalik, kaliperning dvigatelga yaqinroq qismida murvatni tekis yuvish vositasi bilan qulflangan holda toping: uni egib oling va murvatni "13" tugmachasi bilan burab qo'ying. Rezervuar ichidagi tormoz suyuqligi miqdoriga e'tibor bering: agar uning miqdori maksimal darajaga etgan bo'lsa, suyuqlikni shprits bilan taxminan yarmigacha olib tashlang.
Yassi o'rnatishni ishlatib, tormoz silindrining pistonlarini ehtiyotkorlik bilan itaring, ularni ichkariga itaring, so'ngra tormoz shlangidagi mahkamlagichlarni echib oling, tirgakni harakatga keltiring va eski yostiqchalarni tortib oling. Yangi qismlarni oling, diskning yivlariga soling. Serkulni almashtiring va tizimni teskari tartibda yig'ing.
Orqa o'tiradigan joylarni almashtirish
Avtoulovni tormoz tizimidan chiqarib oling, shuningdek jakka qo'ying, to'xtang va g'ildirakni echib oling. Keyinchalik, siz tormoz barabanini olib tashlashingiz kerak, buning uchun siz yo'riqnomaning vintlarini burab qo'yishingiz kerak. Agar baraban chiqmasa, uni taxminan 30 daraja burab, yo'naltiruvchi vkladkalarni birma-bir burab ko'ring.
Barabanni olib tashlaganingizdan so'ng, avval o'ng tormoz pabuçundan yassi kamonlarni tor burunli penslar yordamida tortib oling. Keyinchalik, yuqori gorizontal kamonni olib tashlash uchun og'ir ishlaydigan tekis tornavida foydalaning. Keyin siz bo'sh blokni yon tomonga olib borib, undan pastki gorizontal kamonni olib tashlashingiz mumkin. O'ng blokni olib tashlash uchun ajratuvchi plitani echib oling va tirnoq pimini to'xtash tormoz tayog'idan tortib oling. Endi siz qo'lni olib tashlashingiz mumkin, buloqlarni olib tashlaysiz, poyafzalni olib tashlashingiz mumkin. Yangi qismlarni o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.
