Qanotni Qanday Tuzatish Kerak

Mundarija:

Qanotni Qanday Tuzatish Kerak
Qanotni Qanday Tuzatish Kerak

Video: Qanotni Qanday Tuzatish Kerak

Video: Qanotni Qanday Tuzatish Kerak
Video: КАПТАРЛАРНИ КАСАЛЛИКЛАРИНИ Даволаш kaptar dorilari 2024, Iyun
Anonim

Muhim deformatsiyaga uchragan avtomobilning qanoti ta'mirlanmaydi, o'rniga yangisi bilan almashtiriladi. Kamroq ahamiyatli va mayda zarar shikastlangan joyni kesish yoki almashtirish yoki to'g'rilash va to'g'rilash yo'li bilan tiklanadi. Ta'mirlashdan keyin qism bo'yalgan, laklangan va jilolangan.

Qanotni qanday tuzatish kerak
Qanotni qanday tuzatish kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

Agar panjarani transport vositasidan olib tashlash mumkin bo'lsa, uni bajaring. Oldindan qanotning barcha qismlarini demontaj qiling: astarlar, chiroqlar va boshqalar. Agar qanot olinmasa, keyingi kesish uchun shikastlangan joylarni belgilang. Keyin tebeşir belgilari ta'mirlash qismiga moslashishni osonlashtiradi. Nosoz qismni metall arra, qaychi yoki gaz mash'alasi bilan kesib oling. Metallning chekkalari doimo cho'zilmasligiga ishonch hosil qiling. Kelajakda metallni cho'zish moslikni murakkablashtiradi va qanot shaklini o'zgartiradi.

2-qadam

Qanotdagi tepaliklar va chuqurliklarni to'g'rilash uchun tekislovchi bolg'alar, tayanch va anvlardan foydalaning. Shu bilan birga, to'g'ri geometrik shakl berish uchun kesmaning qirralarini teshib qo'ying. Kartondan qanot kesilgan joydan biroz kattaroq shablonni kesib oling. Shablonni qanotning ichki qismiga biriktirib, uning ustiga kesmaning konturini belgilang. Chiqib ketish sxemasidan 1 soniya qoldirib, shablonni kesib oling. Qo'shimchaning tengligini ta'minlash uchun nafaqa zarur.

3-qadam

Qanot bilan bir xil metall qalinligi va po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan choyshab tayyorlang. Shablon yordamida ta'mirlash qismiga belgi qo'ying, uni kesib oling va flanjni nafaqa bilan teshib qo'ying. Ta'mirlash qismini ichkaridan qanotga o'rnating va oldindan payvandlang. Gaz mash'ali yoki elektr payvandlash apparati bilan bir nechta nuqtalarda oldindan payvandlang. Keyin o'rnatilgan qismni to'g'rilang. Shundan so'ng, gaz yoki qarshilik payvandlash yordamida ta'mirlash qismini doimiy ravishda payvandlang. Deformatsiyani oldini olish uchun chokdan 2-3 sm masofada nam asbest yotqiz.

4-qadam

Ta'mirlangan sirtni bo'yashdan oldin uni yog'sizlantiring va zımpara meshi bilan metallni porlashi kerak. Sirtni nafaqat ta'mirlash joyida, balki 2-3 sm kenglikdagi qo'shni joylarni ham tozalang, qo'pol macunni bajaring va sirtni abraziv mesh bilan qayta ishlang. Shundan so'ng, tugatish macunini, nozik taneli zımpara bilan qumni qo'llang, quriting va uchta primer bo'yoq qatlamini qo'llang. Quritgandan va tuproq qatlamlarini vyshkuriv qilgandan so'ng, o'tish zonasini 2-3 sm qoplagan emal bilan qanotni bo'yab qo'ying, o'tish zonasini to'liq qoplagan holda, bir yarim qatlamda lak bilan ishlang. Bo'yalgan sirtni silliqlang.

5-qadam

Ta'mirlangan qanotni o'rnatishdan oldin, aloqa joyini tozalang va himoya qatlami bilan yoping. Ushbu qatlam quritilganidan so'ng, plomba bilan ishlang, qanotni o'rnating, vintlardek va murvatlarni tortmasdan torting. Eshik va qopqoq bo'shliqlarini moslashtirgandan so'ng, nihoyat mahkamlagichlarni torting.

Tavsiya: