Elektr dvigatellari bir-biridan nafaqat parametrlari, balki ishlash printsipi bilan ham ajralib turadi. Ularning har biri cheklangan doiraga ega. Dvigatelni o'z ichiga olgan mexanizmning ishonchli va samarali ishlashi, u to'g'ri tanlangan taqdirdagina mumkin.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Tezlikni tezda o'zgartirish qobiliyatiga muhtoj bo'lsangiz, statorda doimiy magnitlangan kollektor motoridan foydalaning. Aylanish tezligining dvigatelga etkazilgan voltajga chiziqli bog'liqligidan tashqari, u sezilarli samaradorlikka ega va qutblanish teskari bo'lganda aylanish yo'nalishini teskari tomonga o'zgartirishga qodir. Biroq, siz dvigatelni to'g'ridan-to'g'ri oqim bilan quvvatlantirish zarurati bilan kelishishingiz kerak. Biroq, bugungi kunda yarimo'tkazgichli tuzatuvchi ko'priklarning assortimenti bilan bu muammo emas.
2-qadam
Agar rektifikatordan foydalanish istalmagan bo'lsa va tezlikni sozlash qobiliyati zarur bo'lsa, universal kollektor dvigatelidan foydalaning. Statoriga doimiy magnit o'rniga elektromagnit o'rnatilgan. Ketma-ket ulanish tufayli statordagi oqim yo'nalishi rotordagi oqim yo'nalishi bilan sinxron ravishda o'zgaradi. Bu shuni anglatadiki, DC bilan quvvat olganda vosita har qanday qutblanishda bir xil yo'nalishda aylanadi. O'zgaruvchan tok bilan quvvat olganda ham uning aylanish yo'nalishi o'zgarmaydi. Shuning uchun, bunday dvigatelni boshqa yo'nalishda aylanishiga majbur qilish uchun faqat statorning yoki faqat rotorning qutblanishini o'zgartirish kerak. Universal vosita hamma uchun yaxshi, faqat bitta narsa bundan mustasno: uning tezligining voltajga bog'liqligi chiziqli emas.
3-qadam
Yuqorida tavsiflangan motorlar sarflanadigan materiallardan foydalanishni talab qiladi - bu cho'tkalar deb ataladi, ular eskirganida almashtirishni talab qiladi (albatta, elektr o'chirilganda). Ushbu protsedurani elektron kommutatsiya birligi bo'lgan motorlar oldini olish mumkin. Ularning aksariyati doimiy magnitlangan kollektor kabi harakat qilishadi va besleme zo'riqishini o'zgartirish orqali chiziqli tezlikni boshqarishga imkon beradi. Ammo ularning samaradorligi pastroq va ular polaritni teskari yo'nalishiga yo'l qo'ymaydi.
4-qadam
Agar dvigateldan yuqori ishonchlilik talab etilsa va o'lchamlari va samaradorligi muhim bo'lmasa, asenkron motorni tanlang. Ular uch fazali (tegishli tarmoqdan quvvat olish uchun mo'ljallangan), ikki fazali (sarg'ishlardan biriga kondansatör qo'shilishi bilan bir fazali tarmoqdan quvvat olish uchun mo'ljallangan) va bir fazali (to'g'ridan-to'g'ri quvvat oladigan) bir fazali tarmoq). Uch fazali dvigatellarni ikki fazali dvigatellar singari ishlatish juda istalmagan, ya'ni ularni kondansatör yordamida bir fazali tarmoqqa kiritish. Yuqori sifatli va yaxshi tanlangan asenkron motor o'nlab yillar davomida xizmat qiladi, faqat davriy soqol talab etiladi.
5-qadam
Dvigatelning elektr quvvatini topish uchun valda kerakli mexanik quvvatni samaradorlikka (foiz sifatida emas, balki o'nli kasr bilan ifodalangan) taqsimlang. Natijani 1,5 - 2 xavfsizlik koeffitsienti bilan ko'paytiring.
