Shaxsiy avtomashinaning yurish qismiga alohida e'tibor berilishi kerak, chunki bu sohadagi nosozlik salbiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. G'ildiraklarni almashtirish uchun sizga chilingir yoki avtoulov ustasi bo'lish shart emas. Bir oz jismoniy kuch va ozgina vaqt sarflash - bu vazifani muvaffaqiyatli bajarish uchun kalit.
Kerakli
- - balon kaliti;
- - jek.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avtoulovga o'rnatilgan g'ildiraklarni olib tashlash uchun avval uni ko'tarishingiz kerak. Bu odatiy kriko yoki maxsus ko'targich yordamida amalga oshirilishi mumkin, bu vaqtni sezilarli darajada qisqartiradi. Ammo bunday uskunalar ko'pincha faqat ixtisoslashgan avtoulov xizmatlariga o'rnatiladi.
2-qadam
Har doim old g'ildirakdan tortishni boshlang. Avtoulovni qo'l tormoziga qo'ying, tezlikni yoqing va orqa g'ildiraklarning g'ildiraklari ostiga tirgaklarni joylashtiring, transport vositasining aylanishi ehtimolini butunlay yo'q qiladi. Keyin murvatlarni bo'shatish uchun g'ildirak kalitidan foydalaning va g'ildirak erdan tushguncha avtomobilning bir qismini kriko bilan ko'taring. Keyin uni butunlay burab qo'ying. Avtotransport vositasini uzoq vaqt ushlab turish tavsiya etilmaydi. Uning ostiga mos o'lchamlarni, masalan, yog'och qoqilishni almashtirish yaxshiroqdir.
3-qadam
G'ildirak chiqarilgandan so'ng, boshqasini qo'ying. Buning uchun yuqoridagi algoritmdan faqat teskari tartibda foydalaning. Birinchi g'ildirakni to'liq almashtirgandan so'ng, qolgan qismini almashtirish uchun ushbu protsedurani takrorlang.
4-qadam
Iltimos, unutmangki, siz barcha g'ildiraklarni mashinadan birdan olib tashlay olmaysiz va uni stublarga qo'yishingiz mumkin emas. Birinchidan, bu juda xavfli. Ikkinchidan, u avtoulovning pastki qismida chuqurlashishi yoki yorilishi mumkin, bu korroziyaning paydo bo'lishiga yordam beradi. Uchinchidan, avtomobil og'irligining notekis taqsimlanishi shassi qismlarining deformatsiyasiga olib keladi. Barcha g'ildiraklarni bir vaqtning o'zida faqat ko'targichda olib tashlash mumkin.
5-qadam
Shuni ham ta'kidlash kerakki, agar g'ildiraklar yangilariga almashtirilmagan bo'lsa, lekin allaqachon ishlatilgan, masalan, qishki bo'lganlar bilan almashtirilsa, u holda avtomobilning harakatlanishi muhim omil sifatida hisobga olinishi kerak. Old g'ildirakli avtomashinada qancha eskirgan shinalar orqaga o'rnatilsa, shunchalik eskirgan - oldinga. Agar haydovchi orqa tomonda bo'lsa - aksincha.
6-qadam
Avtoulovning ishlashi paytida g'ildirak tasodifan burilmasligi uchun murvatlarni iloji boricha mahkamlang. Bu erda qo'pol erkak kuchi ajralmas hisoblanadi. Ko'pincha g'ildirak kaliti ustiga naycha qo'yiladi, qo'lni vazifasini bajaradi va unga barcha og'irlik qo'yiladi. Ushbu protseduradan so'ng, murvatlarni burab qo'yish juda qiyin, ish deyarli o'zlarini burab qo'yishi istisno qilinadi.
7-qadam
G'ildiraklarni qayta tartibga solish jarayonini tugatgandan so'ng ularni muvozanatlash va kamberni sozlash kerak. Buning uchun transport vositasi o'zini yo'lda barqaror tutishi, rulning balandligi va shinalari teng ravishda eskirishi uchun amalga oshiriladi.
