Statistika shuni ko'rsatadiki, dizel dvigatelida nosozliklarning sezilarli qismi yoqilg'i bilan ta'minlash tizimlarida sodir bo'ladi. Eng katta xarajat - bu injektorlarni yonilg'i bilan ta'minlaydigan yuqori bosimli yonilg'i pompasini ta'mirlash. Yoqilg'i nasosining ishdan chiqish xavfini kamaytirish uchun ushbu moslamani o'z vaqtida va to'g'ri sozlash zarur.
Kerakli
Sinov stendi
Ko'rsatmalar
1-qadam
O'rnatish uchun tayyorlangan yonilg'i pompasini dastgohga o'rnating, nasos korpusi va regulyatoridagi yog 'darajasini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, yog 'qo'shing. Drayv milini bog'lash yoki yopishmasligi uchun uni qo'l bilan aylantiring. Yoqilg'i tizimidan havoni chiqarib oling.
2-qadam
Yoqilg'i pompasini quyidagi rejimda ishlating: birinchi navbatda, injektorlarsiz, yoqilg'ini to'liq ta'minlang (15 daqiqa); keyin injektor bilan nominal tezlikda (30 minut). Yoqilg'i bilan bir xil ta'minotni ta'minlash uchun birinchi nasos elementining qisqichlarini nasos panjarasidan 50 mm masofada o'rnating va qolgan qisqichlarni har 40 mm ga qo'ying.
3-qadam
Yugurish paytida bo'g'inlarning zichligini tekshiring, shuningdek mahalliy isitish, begona taqillatish va boshqa nuqsonlarni tekshiring. Buzilish tugagandan so'ng, regulyator va nasos korpusidagi moyni almashtiring.
4-qadam
Yoqilg'i etkazib berishni boshlash burchagini sozlang. Past va yuqori bosimli chiziqlarni nasosdan uzing. Bypass valfini texnologik yuk bilan almashtiring va yuqori bosimli shlangni nasos boshining kirish qismiga ulang. Moslashuvchan naychalarni nasos qismlarining armaturalariga burab qo'ying, ularning bo'sh uchlari stend rozetkalariga kiritiladi.
5-qadam
Nasosi boshiga yuqori bosimli yoqilg'ini qo'llang va qo'zg'aysan milini tugma bilan asta-sekin aylantiring. Tugatilgan diskdagi bo'linmalar yordamida ozuqa boshlanishining burchagini toping. Nasos panjarasi "oqim yoqilgan" holatda bo'lishi kerak. Qolgan bo'limlar uchun yoqilg'ini etkazib berish burchaklarini xuddi shu tarzda aniqlang. Olingan ma'lumotlarni jadval qiymatlari bilan taqqoslang va agar kerak bo'lsa sozlang.
6-qadam
Temir yo'l qatnovini sozlang. Tuzatuvchi vilkaning harakatini uning uchi vilkaning old tekisligidan 15 mm dan oshmaydigan qilib chiqib turadigan qilib o'rnating. Yonilg'i pompasining juftlashuvchi tekisligidan istalgan tokchali qisqichga qadar vernier kalipr bilan tokchaning harakatini o'lchang.
7-qadam
Regulyatorni sozlang. Stend yoqilgan holda, regulyatorda va nasosda urishlar yo'qligiga ishonch hosil qiling. Milya tezligini o'zgartirib, og'irliklarning regulyator tanasiga tegishini tekshiring. Cheklovchi murvatning boshi ostidagi tirgaklar sonini o'zgartirib, regulyatorning tezligini o'rnating.
8-qadam
Nominal yoqilg'i ta'minotini sozlang. Stendni yoqing va uni taxminan 20 daqiqa ushlab turing. Nominal mil tezligida besleme yoqilgan holda sozlashni amalga oshiring.
9-qadam
Yoqilg'i quyishning boshlang'ich burchagi va o'zgarishini sozlang. Buning uchun stroboskopik moslama ishlatiladi, uning ishlash printsipi stendga biriktirilgan qo'llanmada tasvirlangan.
10-qadam
Endi tekshiring va agar kerak bo'lsa, davriy yonilg'i ta'minotini sozlang. Nasos uchastkalari orasidagi quvvat farqi 3% dan oshmasligi kerak.
