Amaldagi qonunchilikka ko'ra, har qanday avtomobil OSAGO bo'yicha sug'urtalangan bo'lishi kerak. Sug'urta polisiz haydash uchun jarima mavjud bo'lib, u vaziyatga qarab o'zgarishi mumkin.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Ko'pincha, haydovchi uyda sug'urta polisini unutib qo'yadigan holatlar mavjud. O'sha kuni yo'l harakati xavfsizligi inspektori sizni to'xtatmasa yaxshi. Agar siz baribir yo'l harakati politsiyasi xodimiga "duch kelgan bo'lsangiz", siz juda xafa bo'lmasligingiz kerak, vaziyatni qanday bo'lsa shunday tushuntiring. Inspektor sizni maxsus bazada tekshiradi va agar hamma narsa sug'urta tartibida bo'lsa, bu holda sizni sug'urtasiz haydash uchun tahdid qiladigan narsa 500 rubl miqdorida jarima.
2-qadam
Sug'urta kompaniyalari o'z mijozlari bilan OSAGO uchun bir yilga shartnoma tuzadilar. Biroq, ba'zi haydovchilar pulni tejashni istab, butun yil uchun emas, balki bir necha oy to'laydilar. Agar to'langan muddat tugagan bo'lsa va siyosatning o'zi hali ham amal qilsa, OSAGO uchun jarima bu holatda ham 500 rublni tashkil qiladi. Biroq, bu holatda, yo'l harakati politsiyasi inspektori davlat raqamlarini mashinadan ham olib tashlashi mumkin, buning evaziga siz sug'urta to'lashingiz va yo'l harakati politsiyasiga tashrif buyurishingiz kerak bo'ladi. Avtomobilni raqamlarsiz boshqarish taqiqlanadi.
3-qadam
Xuddi shunday jazo CMTPL siyosatiga kiritilmagan haydovchiga nisbatan qo'llaniladi, agar siyosatning o'zi mavjud bo'lsa. Bu erda ro'yxatdan o'tish raqamlarini qaytarish uchun siz haydovchini sug'urta polisiga kiritishingiz yoki uni cheklovsiz amalga oshirishingiz kerak bo'ladi.
4-qadam
Agar mashina umuman sug'urtalanmagan bo'lsa, unda haydovchiga nisbatan jazo yanada og'irroq bo'ladi: transport vositalarining majburiy sug'urtasi uchun jarima - 800 rubl va davlat raqamlarini olib tashlash. Ularni qaytarish uchun siz sug'urta polisini rasmiylashtirishingiz va taqdim etishingiz kerak bo'ladi.
5-qadam
Haydovchini sug'urta qilmasdan boshqarish haydovchiga nafaqat jarima bilan, balki davlat raqamlarini qaytarish uchun vaqt yo'qotishi bilan ham tahdid soladigan o'ta jiddiy huquqbuzarlik hisoblanadi. Biroq, bu eng yomon narsa emas. OSAGO siyosatisiz avtohalokatga uchragan kishi uchun bu yanada yomonroq bo'ladi. Agar bunday haydovchi aybsiz bo'lsa, u o'z hisobidan o'z mashinasini tiklaydi. Agar bo'lajak haydovchi avtohalokatda aybdor deb topilsa, u o'z harakatlaridan zarar ko'rgan birovning mashinasini ta'mirlash uchun ham o'z cho'ntagidan to'lashi kerak. Bugungi kunda OSAGO sug'urta polisini tejashga urinib, 400 ming rublgacha bo'lgan ta'mirlash xarajatlarini qoplashini hisobga olsak, siz o'nlab marta ko'proq yo'qotishingiz mumkin.
6-qadam
Yuqoridagi holatlarga tushib qolmaslik uchun sug'urta polisini o'z vaqtida rasmiylashtiring va yangilang, shuningdek har bir safar oldidan uning mavjudligini tekshiring. Shuni ham yodda tutingki, sug'urtani olish va uni uzaytirish uchun sizning qo'lingizda avtoulovni tekshirish kuponi bo'lishi kerak, muddati tugashiga kamida olti oy qoldi. Avtoulovni tekshiruv punktiga sug'urta qilmasdan haydab ketmaslik uchun bu haqda oldindan g'amxo'rlik qilish kerak.
