CTP sug'urta polisi avtotransport vositasi egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urtalash siyosatidir. Bu haydovchilik guvohnomasi va transport uchun ro'yxatdan o'tish hujjati bilan birga yo'l harakati xavfsizligi xizmati xodimlari tomonidan tekshirilganda majburiy hujjatdir. OSAGO qoidalarini buzganlik uchun vaziyatga qarab bir-biridan farq qiladigan sanktsiyalar qo'llaniladi.
Sug'urtani olib bormaganlik uchun jarima
Biz haydovchining amaldagi qoidalariga ega bo'lgan vaziyat haqida gapiramiz va u ushbu siyosat shaklida kiritiladi. Biroq, ba'zi sabablarga ko'ra haydovchi o'zi bilan sug'urta olmagan. Bunday holda, San'atning 2-qismi asosida. Ma'muriy Kodeksning 12.3-moddasi, siz ogohlantirish olishingiz yoki 500 rubl miqdorida jarima to'lashingiz mumkin.
Ehtimol, yo'l harakati politsiyasi unutilgan sug'urtani mavjud bo'lmagan sug'urta bilan tenglashtirishga urinishi mumkin. Bunday holda, protokolni tuzishda siz bilan CTP siyosatining yo'qligi sababini aniq ko'rsatib berish kerak. Agar bu ish sudga etib boradigan bo'lsa va siz o'z ishingizni isbotlashingiz kerak bo'lsa, bu sizga yordam beradi.
Sug'urta shartlarini buzganlik uchun jarima
Standart sifatida OSAGO shartnomasi 1 yilga tuziladi. Biroq, haydovchilar toifasi mavjud, ular yil davomida o'z avtomobillaridan foydalanmaydi. Bunday haydovchilar shartnoma muddatini qisqartirishga haqli. Masalan, faqat ma'lum bir mavsumda transportga muhtoj bo'lgan yozgi fuqarolar sug'urta xarajatlarini shartnoma muddatini bir necha oyga qisqartirish orqali kamaytirishi mumkin. Bunday holda, haydovchi avtoulovni faqat sug'urta shartnomasida belgilangan muddatlarda boshqarish huquqiga ega. Agar mashina sug'urtada ko'zda tutilmagan muddatlarda ishlasa, bu OSAGO sug'urta shartlarining buzilishi hisoblanadi.
Sug'urta shartlarining yana bir buzilishi - bu haydovchining avtoulovni sug'urtaga kiritmasdan foydalanganligi. Alohida ta'kidlash joizki, jarimadan tashqari, haydovchiga amaldagi qoidalar kiritilgunga qadar avtomobilning ishlashiga taqiq qo'yiladi.
San'atning 1-qismiga binoan. OSAGO siyosatida nazarda tutilgan shartlarni buzganlik uchun Ma'muriy Kodeksning 12.37-moddasi, 500 rubl miqdorida jarima solinadi va transport vositasining ishlashiga taqiq qo'llaniladi, ya'ni. raqamlarni qaytarib olish.
Agar transport vositasidan foydalanish taqiqlangan bo'lsa, haydovchi raqamlarni olib tashlagan paytdan boshlab 24 soat ichida avtoulovdan foydalanish imkoniyatiga ega. San'at. 12,5 soat 2 - har qanday holatda trafikni taqiqlovchi yagona maqola.
Kechiktirilgan sug'urta jazosi
Muddati o'tgan sug'urta - OSAGO bilan bog'liq bo'lganlarning eng jiddiy buzilishi. San'at bo'yicha. Muddati o'tgan OSAGO siyosatining mavjudligi uchun Ma'muriy Kodeksning 12.37-moddasi, 800 rubl miqdorida jarima, shuningdek transport vositasining ishlashiga taqiq qo'yilgan. Xuddi shu jazo umuman sug'urtasi bo'lmagan haydovchilarni ham kutmoqda.
MTPL siyosatini rasmiylashtirish uchun sizga tegishli texnik ko'rik kartasi yoki xalqaro texnik tekshiruv sertifikati yoki haqiqiy diagnostika kartasi kerak.
Avtotransport vositasi egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urtalash shartnomasi muddati tugagandan so'ng, sug'urta qilmasdan haydashga ruxsat berilganda, yangi politsiya uchun imtiyozli davr mavjud degan afsona mavjud. Aslida, bunday shartlar mavjud edi, ammo ular 2008 yilda bekor qilingan.
