Avtomobilni Bo'yashni Qanday O'rganish Kerak

Mundarija:

Avtomobilni Bo'yashni Qanday O'rganish Kerak
Avtomobilni Bo'yashni Qanday O'rganish Kerak

Video: Avtomobilni Bo'yashni Qanday O'rganish Kerak

Video: Avtomobilni Bo'yashni Qanday O'rganish Kerak
Video: Крутая покраска штамповок для ВАЗ 2024, Sentyabr
Anonim

Vaqt o'tishi bilan avtoulovning bo'yoqlari yomonlashadi. Bunday holda, avtomobilni to'liq bo'yash kerak. Ushbu protsedurani professionallarga ishonib topshirish yaxshidir. Biroq, siz o'zingiz qanday qilib mashinani bo'yashni o'rganishingiz mumkin, agar bunday istak bo'lsa yoki moliya sizga professional rasm uchun pul to'lashga imkon bermasa.

Avtomobilni bo'yashni qanday o'rganish kerak
Avtomobilni bo'yashni qanday o'rganish kerak

Bu zarur

  • - avtomobil bo'yog'i;
  • - yog'sizlantirish vositasi;
  • - purkagich;
  • - kompressor;
  • - polietilen plyonka;
  • - eski gazetalar;
  • - tegirmon;
  • - maxsus kiyim;
  • - qo'lqop;
  • - ko'zoynaklar;
  • - respirator.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Tananing eski qismini toping. Bu eshik, kaput yoki panjara bo'lishi mumkin. Ushbu qism avtomobilni bo'yashning birinchi tajribasi uchun kerak. Asosiysi, siz topgan qism buzilmagan.

2-qadam

Bo'yoq tayyorlashni eshiklarni, magistralni va kaputni olib tashlash bilan boshlang. Bu jarayonni sezilarli darajada osonlashtiradi va teshiklarni ochib beradi, ularni ham ehtiyotkorlik bilan bo'yash kerak. Eshiklarni bo'yash uchun sizga maxsus shkaflar kerak bo'ladi. Ular o'zaro faoliyat shaklda taqillatilgan taxtalardan tayyorlanishi mumkin.

3-qadam

Eski bo'yoq paltosini tashlang. Buning uchun avval avtomobil korpusini suv va maxsus shampun bilan yuving. Siz bo'yoqni kimyoviy bilan olib tashlashingiz mumkin. Bunday holda, himoya vositalarini ishlatishni unutmang, chunki kimyoviy moddalar sog'lig'ingizga zarar etkazishi mumkin. Bundan tashqari, zımpara yoki zımpara bilan eski bo'yoqlardan xalos bo'lishingiz mumkin. Tegirmon yo'q bo'lganda, silliqlash g'ildiragi qo'shimchali an'anaviy matkapdan foydalaning. Tananing butun yuzasidan bo'yoqni yaxshilab olib tashlang. Dag'al zımpara qog'ozidan foydalaning, uni asta-sekin kichikroq bilan almashtiring. Korroziya yoki zang izlari bo'lgan joylarda siz metallni tozalash uchun sirtni tozalashingiz kerak.

4-qadam

Avtomobil tanasini maxsus suyuqlik bilan yog'sizlantirish. Shu maqsadda yuqori konsentratsiyali sovun eritmasi mos kelishi mumkin. Macunni tayyorlang. Qanday qilib uni tayyorlash bo'yicha batafsil yo'riqnomani topishingiz mumkin. Birinchi qavatni qo'llang. U iloji boricha ingichka bo'lishi kerak. Fiberglasga kuch qo'shish uchun macunga qo'shilishi mumkin. Shunisi e'tiborga loyiqki, shisha tolalar vaqt o'tishi bilan chirimaydi, chunki bu sun'iy materialdir. Qalin macun qatlamlaridan saqlaning. Uni butun yuzaga yaxshilab tekislang.

5-qadam

Birinchi qavatni quriting. Tanani tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ikkinchi qavatni qo'llang. Endi siz bo'yash kerak bo'lmagan qismlarni yopishtirishingiz kerak. Shisha va orqa oynalarni gazetalar bilan yopish mumkin. Muhrga maskalanuvchi lentani yopishtiring. Bo'shliqlarni qoldirmaslik uchun hamma narsani juda ehtiyotkorlik bilan bajaring. Eshiklarni polietilen bilan yoping, xuddi shu maskalanuvchi lenta bilan mahkamlang. Mashinaning g'ildiraklari ham folga bilan qoplangan bo'lishi kerak.

6-qadam

Bo'yoqdan oldin transport vositasini yog'dan tozalang. Faqatgina bino ichida bo'yash kerak. Bu eng yaxshi buzadigan amallar kabinasida amalga oshiriladi. Agar u erda bo'lmasa, u holda elektr bilan oddiy garaj ishlaydi. Floresan lampalar haqida g'amxo'rlik qiling. Ular sizga rasmdagi barcha kamchilik va kamchiliklarni yalang'och ko'z bilan ko'rishga imkon beradi. Garajning polini, devorlarini va shiftini changdan tozalash uchun yaxshilab kompressor bilan puflang. Zaminni polietilen plyonka bilan yoping. U bilan devorlarni va javonlarni yoping. Mashinangizni faqat eshiklar yopilganda bo'yalang!

7-qadam

Maxsus kiyim, qo'lqop, ko'zoynak va respiratorni taqinglar. Jarayonni barcha teshiklarni bo'yash bilan boshlang. Silliq, bir tekis harakatlarni bajaring. Bo'yoq purkagichni tana yuzasidan 30-45 santimetr masofada saqlang. Bo'yoqni ko'p ishlatmaslik uchun buzadigan amallar tabancasi tugmachasi yoqilgan holda bir joyda uzoq vaqt turmang. Keyin mashinaning tomini bo'yab qo'ying. Butun bo'shliqni bir uchidan ikkinchisigacha qoplagan holda silliq harakatlarda bo'yash. Keyin, yon qismlarni bo'yab qo'ying. Xuddi shu tarzda eshiklarni, qopqoqni va magistral qopqog'ini bo'yash.

8-qadam

Qo'llaniladigan bo'yoq qatlamini ko'rib chiqing. Agar kamchiliklar mavjud bo'lsa, unda avtomobilni ikkinchi qavat bilan bo'yash. 20 daqiqadan so'ng lakni qo'llang. Tanani silliqlash mashinasi bilan silliqlashda mayda iflosliklar olib tashlanadi.

Tavsiya: