Taxograf - bu Evropa Ittifoqiga joriy etilganda ijobiy natijalarni ko'rsatadigan transport vositalarining xavfsizligini oshirishning yuqori samarali vositasi. Rossiyada texnik nazorat vositalarini joriy etish vaqti keldi.
Taxografning ta'rifi va uni transport vositasiga o'rnatish maqsadi
Zamonaviy raqamli (va boshqa zamonaviylari yo'q) takograf - bu parametrlarni va harakatlanish yo'nalishini doimiy ravishda qayd etadigan va qayd etadigan, shu jumladan GLONASS global navigatsiya sun'iy yo'ldosh aloqasi ma'lumotlaridan foydalanadigan (AQSh GPS rus tilidagi analogi) bort vositasi. transport vositasi haydovchisiga va transport vositasi egasi bo'lgan tashkilotga, harakat paytida qayd etilgan ma'lumotlarni himoya qilishning kriptografik usullaridan majburiy foydalangan holda murojaat qilish bilan. Qurilmani avtoulovga o'rnatishning asosiy maqsadi haydovchining ishi va dam olish rejimini kuzatish orqali transport xavfsizligini oshirishdir.
Taxografning tarixi. Evropa tajribasi va avtotransport xavfsizligini oshirish
Evropada avtotransportning jadal rivojlanishi Evropa mamlakatlaridagi yirik kompaniyalar va davlat xizmatlarining yuk mashinasini yoki avtobusni boshqarishda haydovchining xatti-harakatlarini nazorat qilish va nazorat qilish istagini qo'zg'atdi. Doimiy, avtonom, ob'ektiv va, eng muhimi, muqarrar nazorat (kuzatuv) yo'lovchilar va yuklarni tashish paytida avariyalarni sezilarli darajada kamaytirdi va tashish bilan bog'liq xavflarni kamaytirish orqali iqtisodiy samaradorlikni oshirdi.
Raqamli taxograf dizayni, tarixiy tarixi
So'nggi 30-40 yil ichida taxograflar dizayni sezilarli o'zgarishlarga duch keldi: birinchi modellar harakat rejimlarini dumaloq qog'ozga yozib oladigan analog qurilmalar edi; zamonaviy takograf - bu GLONASS (GPS) sun'iy yo'ldosh aloqa signallari yordamida harakat koordinatalarini yozib olishga qodir bo'lgan, doimiy o'zgaruvchan xotiraga ega yuqori aniqlikdagi, yuqori texnologiyali avtonom qurilma va axborotni himoya qilish vositasi (CIP).
Taxograf quyidagi komponentlar va qurilmalardan iborat: taxograf kartani o'quvchi va kartalarning o'zi; ko'rsatish, vizual qurilma (bosib o'tgan masofasi, tezligi, vaqti haqida ma'lumot beradi); yozuvchisi (bosib o'tgan masofa, tezlik, vaqtning bir lahzali qiymatlarini yozib oluvchi yozuvchi); yozib olish moslamasi (qayd etilgan qiymatlardan tashqari, u har bir ochilish, masofani, tezlikni, vaqt sezgichlarini elektr ta'minotidagi uzilishlar haqida ma'lumot saqlaydi); masofa, tezlik, vaqt sensorlari; GLONASS, GPS signallarini qabul qilish uchun antennalar; GSM / GPRS signalini qabul qilish va uzatish uchun antennalar; bosib chiqarish moslamasi; SKZI bloki (kriptografik ma'lumotlarni himoya qilish vositalari), ulagichlar va chiqishlar, kirish moslamasi (klaviatura).
SKZI bloki, deyarli kompleks haqida
CIPF bloki - bu kriptografik ma'lumotni o'zgartirish tamoyillari asosida ishlaydigan, autentifikatsiya (autentifikatsiya), kirish va o'zgartirishdan himoyalangan ma'lumotni ro'yxatdan o'tkazish, ushbu ma'lumotni kirish va o'zgarishlardan himoyalangan xotiraga yozib olishga imkon beruvchi dasturiy ta'minot va apparat shifrlash qurilmasi., elektron imzo to'g'risidagi ma'lumotlarni (asosiy ma'lumotlar) va autentifikatsiya ma'lumotlarini himoyalangan shaklda saqlash.
Sodda qilib aytganda, CIPF bo'limi ma'lumotlarning bir qismini shifrlaydi va uni tegishli kirish (autentifikatsiya) sharti bilan ushbu ma'lumotni o'qish qobiliyatiga ega bo'lgan doimiy xotirasida saqlaydi. Har uch yilda bir marta SKZI qurilmasi almashtirilishi kerak, uning muddati tugagan jihoz utilizatsiya qilinadi va takograf qutisiga yangisi - advokat o'rnatiladi.
SKZI blokining uchta modeli mavjud:
· "NKM-1" takografining SKZI birligi IPFSH.467756.001
· "NKM-2" takografining SKZI birligi IPFSh.467756.002TU
· "NKM-K" takografining SKZI bloki IPFSh.467756.004 TU
Taxograf karta bort qurilmasining zaruriy elementidir
Taxograf karta - qurilma foydalanuvchisini (haydovchi, transport vositasiga egalik qiluvchi tashkilot vakili, boshqaruv (nazorat) tashkilot vakili, seminar vakili) identifikatsiyalashga mo'ljallangan plastik karta, bu kartaning turiga qarab imkon beradi., qurilmada saqlangan ma'lumotlarga ma'lum kirish, shuningdek, joriy foydalanuvchi uchun mavjud bo'lgan funktsiyalar to'plamini aniqlash. Har qanday taxograf kartada uni noyob tarzda aniqlaydigan noyob raqam mavjud va u alfasayısal belgilar to'plamidan iborat. Karta raqamining birinchi belgilarida karta chiqarilgan mamlakat ko'rsatiladi.
Qaysi takografni sotib olish kerak va qanday qilib to'g'ri tanlov qilish kerak
Taxografni tanlash, avvalambor, ushbu transport vositasida amalga oshiriladigan yoki amalga oshirishni rejalashtirgan tashkilot tomonidan amalga oshiriladigan avtomobil transporti turiga qarab amalga oshiriladi.
Xalqaro avtomobil transportini amalga oshirish uchun siz AETR (AETR - xalqaro transport qatnovi bilan shug'ullanadigan haydovchilarning ishi bo'yicha Evropa kelishuvi) talablariga muvofiq tayyorlangan takograf sotib olishingiz va o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Tanlov juda yaxshi emas, Rossiya Federatsiyasidagi "Rosavtotrans" FBU rasmiy veb-saytida mavjud bo'lgan ma'lumotlarga ko'ra AETR takograflarining quyidagi modellari (markalari) taqdim etilgan:
STONERIDGE SE 5000
CONTINENTAL DTCO 1381
EFKON EFAS-3
INTELLIC EFAS-4
ACTIA SmarTach
Pars Ar-Ge Ltd DTC 101
ASELSAN STC 8250
Yuqorida sanab o'tilgan takograflarning funktsionalligi va sifat darajasi Evropa standartlariga mos keladi. Yuqoridagi modellarning har qandayida tanlovni to'xtatish mumkin, ammo ro'yxatdagi birinchi to'rtlik juda keng tarqalganligini hisobga olish kerak, ya'ni ushbu qurilmalarga xizmat ko'rsatish bilan bog'liq muammolar Rossiya Federatsiyasining biron bir mintaqasida paydo bo'lmaydi.
Rossiyaning ichki avtomobil transportini amalga oshirish uchun 11 ta asosiy modelni ajratish mumkin:
· "EFAS V2 RUS"
· "SHTRIH-TahoRUS"
· "CASBI DT-20M"
· "Merkuriy TA-001"
· "DTCO 3283"
· "TCA-02NK" (shuningdek "U" versiyasi)
· "5-haydovchi"
· "Smart Drive"
· "MIKAS 20.3840 10 000"
Taxografni tanlash to'g'risida shaxsiy fikrimni bildiraman: siz taxograf modelini emas, balki avval qurilmani sotib oladigan ustaxonani, so'ngra butun hayot davomida o'rnatasiz, sozlaysiz, saqlaysiz va tekshirasiz. Shu bilan birga, ustaxonani tanlashning asosiy parametrlari - bu taqdim etilayotgan xizmatlarning sifati, keyin ushbu xizmatlarning narxi va shundan keyingina takograf, taxograf kartalari va boshqalar.
Taxografni o'rnatish - qanday qilib "o'tinni buzmaslik" kerak
Taxograflarni o'rnatish faqat transport vazirligining "Taxograflarni o'rnatish, tekshirish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha tadbirlarni amalga oshiradigan ustaxonalar ro'yxati" ga kiritilgan talablarga muvofiq akkreditatsiyalangan ustaxonalar tomonidan amalga oshiriladi. Bundan tashqari, taxograf ustaxonalari qonun hujjatlarida belgilangan tartibda FSBdan litsenziya olishlari kerak (shifrlash texnologiyalaridan foydalanish bilan bog'liq faoliyatni litsenziyalash to'g'risidagi nizomga muvofiq, Rossiya Hukumatining 2012 yil 16-iyundagi 313-sonli qarori) axborot kriptografik himoyasi (CIPF) bloki bilan har qanday manipulyatsiya sodir bo'lganda. Taxograf qurilmasi 36-sonli buyruq va AETR talablariga qat'iy mos ravishda o'rnatiladi (qurilma modeliga qarab). O'z-o'zidan o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi.
RF takografini o'rnatish uni keyinchalik ishga tushirishni nazarda tutadi va quyidagi majburiy bosqichlarni o'z ichiga oladi: qurilma va SKZI qurilmasini faollashtirish; texnik ma'lumotlarni kiritish; asbobni transport vositasida kalibrlash; o'qishlarning to'g'ri ishlashini va aniqligini tekshirish; ma'lumotlarni "Rosavtotrans" FBUga yuborish.
O'rnatishdan va kerakli ma'lumotlarni kiritgandan so'ng, AETR takografi tekshiriladi, sozlanadi va keyin muhrlanadi. Magistral / ustaxona nomi, transport vositasining xarakteristik koeffitsienti, g'ildirak g'ildiraklarining samarali aylanasi, transport vositasining oldindan belgilangan xarakteristik koeffitsienti aniqlangan sana va o'lchov qiymatlari ko'rsatilgan transport vositasiga birlashtirilgan plastinka o'rnatiladi. G'ildiraklar shinalarining samarali atrofi.
2013-2014 yillarda avtoulovlarni takograf bilan jihozlash bo'yicha majburiy talablar joriy etilgandan so'ng, haqiqiy "portlash" - taxograf ustaxonalari "yomg'irdan keyin qo'ziqorinlar kabi ko'paygan". Ba'zi tashkilotlar tegishli akkreditatsiyadan o'tgan, ba'zilari esa qonuniy doiradan tashqarida ishlamoqda. Ko'pincha "kulrang ustaxonalar" haqiqiy akkreditatsiyadan o'tgan litsenziyalangan tashkilot bilan "janoblar" shartnomasini tuzadi va taxminan franshiza ostida ishlaydi. Iloji bo'lsa, "kulrang" xizmatlardan ehtiyot bo'lishingiz kerak. Buni amalga oshirish juda oson - "Rosavtotrans" FBU veb-saytiga murojaat qiling va siz shartnoma tuzmoqchi bo'lgan tashkilotning holatini tekshiring - u vakolatli bo'ladimi yoki yo'qmi.
Taxografni tekshirish, tekshirish guvohnomasini olish
Taxografni tekshirish - bu bortda boshqarish moslamasining metrologik xususiyatlarga (masalan, o'lchov aniqligi) muvofiqligini tasdiqlashga qaratilgan tadbirlar to'plami. Nazorat ishlarining ijobiy natijalari kalibrlash sertifikati shaklida rasmiylashtirildi. Salbiy natijalar bo'lsa, yaroqsizligi to'g'risida ogohlantirish beriladi.
Tasdiqlangan tipdagi takograflarni tekshirish Rossiya Federatsiyasining "O'lchovlarning bir xilligini ta'minlash to'g'risida" gi 102-FZ-sonli Federal qonuni talablariga qat'iy muvofiq ravishda akkreditatsiyadan o'tgan mintaqaviy metrologiya markazlari tomonidan amalga oshiriladi. Agar bortdagi qurilmaning modeli turni tasdiqlash tartibidan o'tmagan bo'lsa, tekshirish amalga oshirilmaydi va takograf Rossiya Federatsiyasi yo'llarida ishlatilishi mumkin emas.
Taxografni kalibrlash
Taxografni metrologiya fani nuqtai nazaridan kalibrlash bunday emas, faqat to'g'ri ishlashini tekshirish, vaqt ko'rsatkichlarini sozlash, tezlik chegarasi qiymatini kiritish, transport vositasining parametrlarini yangilash (takograf doimiysi, transport vositasining xarakteristikasi koeffitsienti, g'ildirakning samarali aylanasi), VIN va davlat raqami) quyidagi sharoitlarda: transport vositasi haydovchi bilan jihozlangan, shinalardagi bosim ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga mos keladi, shinalar aşınması xavfsizlik talablariga javob beradi. Biroq, kalibrlash qurilmaning har qanday "sozlashi" degan umumiy qabul qilingan fikrga muvofiq, "kalibrlash" atamasi kundalik hayotda mustahkam o'rnashgan. Men "validation" to'g'ri atamasidan foydalanmoqdaman
Tekshirish kamida uch yilda bir marta yoki quyidagi holatlar sodir bo'lganda amalga oshiriladi: transport vositasiga o'rnatilgan shinalar xususiyatlarining o'zgarishi, avtomobilning xarakteristik koeffitsientining o'zgarishi, bort qurilmasini ta'mirlash yoki modernizatsiya qilish, almashtirish SKZI birligining, muhrni buzganligi. Kalibrlashning ijobiy natijalarini olgandan so'ng taxograf muhrlanadi.
Taxograf yo'qligi va ish va dam olish rejimini buzganligi uchun jarima
AETR shartnomasining ishtirokchisi bo'lgan har qanday mamlakat belgilangan talablarga muvofiqligini nazorat qilish tartibini mustaqil ravishda belgilaydi. Evropa mamlakatlarida qoidabuzarga nisbatan qo'llaniladigan sanktsiyalar har bir qoidabuzarlik uchun yuzlab va minglab evroni tashkil qilishi mumkin, bundan tashqari, tashilgan yuk musodara qilinadi va jazoning muqarrarligi bilan birgalikda haqiqatan ham engib bo'lmaydigan to'siq hisoblanadi. vijdonsiz tashuvchilarning yo'li. Rossiyada hamma narsa qonunbuzarlar uchun yomon emas - jarimalar katta emas, qo'lga tushish ehtimoli past, shuning uchun qonun talablariga rioya qilish madaniyati past. Har qanday "samarali menejer" qisqa vaqt ichida qonuniy talablarga rioya qilmaslikdan iqtisodiy foyda hisoblashi mumkin.
Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksi, 11.23-modda.
1. Tashishni tashkillashtirish uchun texnik nazorat vositalarisiz (shu jumladan takografga qandaydir buzg'unchilik) tashish uchun avtomashinani haydash yoki qo'yib yuborish. Fuqaroga 1-3 ming rubl miqdorida jarima solinadi. Rasmiy - 5-10 tr.
2. Haydovchi tomonidan mehnat va dam olish rejimining buzilishi. Haydovchiga jarima 1-3 ming rublni tashkil qiladi.
Transport vazirligining 36-sonli buyrug'i
"Avtotransport vositalariga o'rnatilgan takograflarga qo'yiladigan talablarni, takograflar bilan jihozlangan transport vositalarining toifalari va turlarini, transport vositalariga o'rnatilgan takograflardan foydalanish, xizmat ko'rsatish va ularning ishlashini nazorat qilish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida"
Rossiya transport vazirligining buyrug'i birinchi marta "Rossiyskaya gazeta" da 2013 yil 13 martda e'lon qilingan, 2013 yil 13 fevralda qabul qilingan, 2013 yil 1 aprelda kuchga kirgan, oxirgi tahrir 2017 yil 20 fevralda bo'lib o'tgan.
Ushbu hujjat quyidagilarni tasdiqladi: boshqaruv vositalariga, takograflar bilan jihozlangan transport vositalarining toifalari va turlariga qo'yiladigan talablar; boshqaruv elementlaridan foydalanish qoidalari; xizmat ko'rsatish qoidalarini boshqarish; boshqaruv elementlarining ishlashini kuzatish qoidalari.
