Vaqt kamari eng muhim sarflanadigan narsadir. O'z vaqtida almashtirilmasa, vana vaqtining siljishi, ateşleme momentining buzilishi mumkin. Va tanqidiy aşınma bilan, kamar sinishi mumkin, shuning uchun valflar pistonlar bilan to'qnashganda oddiygina egilib qoladi.
Kerakli
- - kalitlar va tornavidalar to'plami;
- - jak;
- - g'ildiraklarni siqib chiqarish;
- - xavfsizlikni ta'minlash;
- - vaqt to'plami.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Lasetti ustidagi vaqt kamarini har 60 ming kilometrda bir marta almashtiring. Ammo bu davrda uni zarar uchun tekshirish shart. Ish paytida kamar yoriqlar yoki kesmalar bilan qoplanishi mumkin. Bu tanaffus bilan to'la, natijada vanalar egilib qoladi va hatto blok boshining yaxlitligini buzishi mumkin. Birinchidan, siz orqa chap g'ildirak ostiga to'xtash joylarini qo'yishingiz va avtomashinaning o'ng old qismini jakka ko'tarishingiz kerak. Osilishdan oldin, g'ildiraklarning markazga o'rnatilishini biroz yumshatish kerak.
2-qadam
Mashinani maxsus tayanchga joylashtiring, chunki kriko boshqa maqsad uchun foydalidir. Barcha murvatlarni burab, g'ildirakni echib oling. Endi kaputni oching va vaqt tugmasi kamarini himoya qiluvchi uchta murvatni burab olish uchun 10 tugmachadan foydalaning. Uni olib tashlang va kamarning holatiga qarang. Krank milini burish uchun siz to'rtinchi tezlikni yoqishingiz va g'ildirakni joyiga qaytargandan so'ng uni aylantirishingiz kerak. Bu eng oson yo'l. Ammo siz faqat vaqt kamarini olib tashlay olmaysiz. Dastlab aksessuar diskini bo'shatish kerak. Bu alternator kamarini, rulni boshqarish va konditsionerni olib tashlash uchun amalga oshiriladi.
3-qadam
Yostiqni olib tashlashdan oldin dvigatel zapravka ostiga kriko qo'ying. Uni demontaj qilmasdan, vaqt kamarini almashtirish mumkin emas. Jek o'rniga, ustunlar orasiga o'rnatilgan shpaldan foydalanishingiz mumkin. Yostiqni olib tashlaganingizdan keyin tushmasligi uchun dvigatelni unga kabellar bilan bog'lab qo'yish kerak. Ta'mirlash uchun joy bo'shatilgach, siz kamarni demontaj qilishni boshlashingiz mumkin. Buning uchun aksessuar qo'zg'aysan kasnagini chiqarib oling va bo'sh turgan kasnagini bo'shating. Aytgancha, uni kamar bilan birga o'zgartirganingizga ishonch hosil qiling.
4-qadam
Vaqt kamarini echib oling. Bundan tashqari, ikkala rulonni ham demontaj qiling, chunki ularni almashtirish kerak. Endi eksantrik millerini belgilarga muvofiq o'rnatishingiz kerak. Aks holda, tsilindrlarning ishlashi noto'g'ri bo'ladi, dvigatelni ishga tushirishda valflar pistonlar bilan uchrashishi mumkin. Bu vosita qismlariga zarar etkazadi. Krank mili, shuningdek, blok va kasnaqdagi belgilar yordamida o'rnatiladi.
5-qadam
Endi qo'llab-quvvatlash va qisish rollarini o'rnating, so'ngra vaqt kamarini burab qo'ying. Old tomondan o'qlarni diqqat bilan qidirib toping. Agar ular bo'lsa, unda kamarni ularning ustiga qo'ying, aks holda u delaminatsiya qilishi mumkin. Keyin rulon bilan mahkamlang va butun to'plamni teskari tartibda yig'ing.
