Haydovchilik guvohnomasini olish, haydovchi imtihonini qabul qiluvchi davlatga pora olmasdan topshirish qiyin va imkonsiz degan mish-mishlar bilan to'lib toshgan. Ammo, agar siz haqiqatan ham qanday qilib haydashni bilsangiz, unda takroran qaytishdan qo'rqmasligingiz kerak. Imtihonda albatta foydali bo'ladigan kichik fokuslar va bilimlar mavjud.
Bu zarur
- - haydovchilik maktabida ichki imtihon natijalariga ko'ra yo'l harakati politsiyasida imtihonga kirish
- - haydovchilar tibbiy kengashining xulosasi
Ko'rsatmalar
1-qadam
Haydash mahoratining muvaffaqiyati to'liq sizga va sizning avtoulovchingizga bog'liq. Shuning uchun, sizga kerak bo'lgan birinchi narsa yaxshi haydovchilik maktabini topishdir. Mustaqil saytlardagi Internetdagi sharhlarga, ma'lum bir haydovchilik maktabini tugatgan do'stlaringiz va tanishlaringiz maslahatiga e'tiboringizni qarating. Yaxshi instruktor qo'ldan qo'lga uzatiladi, chunki nafaqat kelajakdagi ko'nikmalaringiz, balki hissiy holatingiz ham unga bog'liqdir.
2-qadam
Haydovchilik maktabi ikki oy davom etadi va o'rtacha 24 soat haydashga sarflanadi. Yo'l harakati politsiyasida qaysi mashinaga imtihon topshirishingizni aniqlang. Agar haydovchilik maktabi sizga yangi chet el mashinasini taqdim etsa va o'yin maydonida siz buzilib ketayotgan "Jiguli" da o'tirsangiz, u holda siz imtihondan o'ta olasiz. Xuddi shu markadagi avtomashinani boshqarishni o'rganish yaxshiroqdir, o'lchamlarga, tutqichga, tormozlarga odatlanish uchun vaqt kerak. Ushbu ko'nikmalar mustahkamlanmaguncha, mashinani o'zgartirish faqat zararli bo'ladi.
3-qadam
Imtihon oldidan hissiy holatingizni engishga harakat qiling. Imtihon dunyoning oxiri emas va uni faqat pul uchun olish mumkinligi bu shunchaki afsonadir.
Agar ko'nikmalar siz uchun etarli emas deb hisoblasangiz, o'qituvchi bilan qo'shimcha pullik darslarni olib boring. O'qituvchiga to'langan puldan afsuslanmang. Siz ko'proq bilimga ega bo'lasiz, chunki sizning shaxsiy xavfsizligingiz bebahodir.
Shaharda imtihon marshrutida piyoda yuring. Barcha belgilarni, piyodalar o'tish joylarini, qo'shimcha uchastkalari bo'lgan svetoforlarni, har qanday qiyin yoki tartibga solinmagan chorrahalarni eslang. Qattiq yo'lni kesib o'tmaslik uchun burilish uchun yo'llarni almashtirishni boshlashingiz kerak bo'lgan joy haqida o'ylang, burilishga kirish uchun qanday traektoriyani tanlash kerak. Taqiqlash belgilariga alohida e'tibor bering.
Imtihonni topshirayotgan yo'l harakati xavfsizligi xizmati xodimlari bunday "hazil" lardan foydalanadilar: "Bu erda to'xtang, men sigaret sotib olaman" va to'xtashni taqiqlovchi belgi bor. Yoki "Bu erga boramiz", va u erda "transport cheklovi". Inspektorning har qanday so'rovlari yoki sharhlariga diqqat bilan javob bering.
4-qadam
Saytda imtihondan o'tish 5 ta majburiy elementni o'z ichiga oladi: tezlashtirish-sekinlashuv, ilon, yo'l o'tkazgichga kelish, orqaga qaytish (boks), parallel to'xtash joyi. Ular, qoida tariqasida, yo'l o'tkazgichlarda va to'xtash joylarida "to'lib-toshgan". Ushbu elementlar amaldagi o'quv standartida ko'zda tutilmagan qo'shimcha tayyorgarlikni talab qiladi. Faqatgina to'xtash joyini orqaga qaytarish talabalar uchun 12 soatgacha davom etadi. Avtoturargohlar faqat bir qarashda murakkab ko'rinadi. Agar siz to'xtash tamoyilini tushunsangiz va manevralarni instruktor bilan ishlasangiz, unda siz ularni ajoyib tarzda topshirasiz. Va ushbu darslarga sarf qilingan vaqtdan afsuslanmang: mashinalar to'xtash joyi shahar sharoitida deyarli asosiy mahoratdir. Yo'l o'tkazgichga kirish qattiq yoki ishlamaydigan qo'l tormozi bilan murakkablashishi mumkin. Biz deyarli qo'l tormoziga etib bordik va hammamiz yo'lga tushdik. Qo'l tormozini to'xtatguncha ikki qo'li bilan tortishdan tortinmang. Tepaga ko'tarilayotganda tormoz pedaliga yordam bering. Inspektorning so'zlariga etarlicha munosabatda bo'ling, mashinada nosozlik borligini aytishdan qo'rqmang. Umuman olganda, saytda imtihon topshirish me'yorlariga ko'ra, mashinada faqat bitta talaba bo'lishi kerak. Hozirgina, aslida, siz bunday narsani juda ko'p joyda topa olmaysiz.
