Shlangi ko'taruvchilar taqillatganda, ularni darhol almashtirishga shoshilmang. Ko'pincha taqillatish havo yoki ifloslanish tufayli sodir bo'ladi. Ushbu asosiy sabablarni bartaraf etishga harakat qiling va taqillatish darhol yo'qoladi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Karterda juda oz miqdordagi yog 'bo'lsa, u holda yog' nasosi havoni tortadi. Nishabda uzoq vaqt to'xtab turganda, neft gidravlik tog'lardan oqib chiqadi. Dvigatel ishga tushirilganda, havo gidravlik tayanchning bo'shlig'iga kirishga ulguradi. Bunday holda, gidravlik kompensator uni bosmaydi va ishchi vana mexanizmining urilishiga olib keladi. Shuning uchun, bunday taqillatishni oldini olish uchun karterdagi yog 'darajasini har doim kuzatib boring va agar kerak bo'lsa, uni normal holatga keltiring.
2-qadam
Havoni gidravlik moslamalardan olib tashlash uchun dvigatelni ish tezligida ish haroratiga qadar qizdiring. Krank mili tezligini 4000 rpm ga ko'taring, so'ngra uni bo'sh tezlikka kamaytiring. Dvigatelni 15 soniya davomida bo'sh qoldiring.
3-qadam
Ushbu tsiklni 10-30 marta takrorlang. Ishlaydigan gidravlik tayanchlar bilan vana qo'zg'aysan mexanizmining shovqini yo'qolishi kerak.
4-qadam
Shovqin yo'qolgandan so'ng, havo etishmovchiligini yana 5 marta takrorlang. Endi dvigatelni 2-3 minut bo'sh qoldiring. Texnikadagi shovqin yo'qolganligiga ishonch hosil qiling.
5-qadam
Agar ushbu operatsiya yordam bermasa va taqillatish davom etsa, gidravlik moslamalarni yuvib ko'ring. Buni amalga oshirish uchun 5 litr hajmdagi uchta konteynerni tayyorlang, shunda gidravlik tayanch tik holatidadir. Ulardan ikkitasini dizel, uchinchisini motor moyi bilan to'ldiring.
6-qadam
Shlangi tayanchni birinchi idishga to'liq botguncha joylashtiring. Qismning tashqi qismini tozalang. Buning uchun faqat neylon yoki tabiiy cho'tkadan foydalaning, chunki metall piston yuzasini qirib tashlashi mumkin.
7-qadam
Keyin xuddi shu yordamni ikkinchi idishga soling. Uni dizel moyi yon teshikka kirishi uchun joylashtiring. Teshik orqali simni engil bosib, siqib oling va ushlab turganda pistonni 6-8 marta harakatlantiring.
8-qadam
Shlangi tayanchni echib oling, valf to'pini yana bir marta bosib, pistonni yonilg'i oqimi to'liq to'xtaguncha harakatlantiring.
9-qadam
Qo'llab-quvvatlashni uchinchi idishga joylashtiring va to'pni siqib qo'ying. Uni shu holatda ushlab turganda, pistonni to'xtaguncha pastga siljiting va keyin sekin yuqoriga ko'taring. Bu piston ustidagi bo'shliqni yog 'bilan to'ldiradi.
10-qadam
Shlangi tayanchni idishdan tortib oling. Pistonga engil bosimni ishlatib, uning harakatsiz ekanligiga ishonch hosil qiling. Barcha qismlarni qayta o'rnating.
11-qadam
Dvigatelni ishga tushiring va 2-3 daqiqa davomida bo'sh turing.
