Barcha transport vositalarida baland va past nurli faralar mavjud. Faralarning "chapda" ham, "o'ngda" ham, old tomondan kelayotgan haydovchilarga teng ravishda qarab kelmoqda. O'ng tarafdagi avtomashinalarning o'rtasi qo'shimcha ravishda chap tomonni yoritadi, bu esa chap tomonda harakatlanishda yo'lning yon tomoni bo'lar edi … Ammo Rossiyada juda ko'p sonli o'ng avtomashinalar va chap harakatlanish noto'g'ri faralar tungi haydash sharoitida yaqinlashayotgan haydovchilar uchun muammo tug'diradi.
Bu zarur
- - shaffof bo'lmagan lenta-skotch;
- - qaychi;
- - qalay yoki alyuminiy;
- - faralarni olib tashlash va demontaj qilish uchun vositalar to'plami
Ko'rsatmalar
1-qadam
Faralarni "o'ng" dan "chapga" to'g'rilash uchun, boshqacha qilib aytganda, uni chap qo'mondon avtomashinalar bilan bir xil qilish, avtoulov uslubidagi faralarni sotib olish va o'rnatish. Bu eng to'g'ri yo'l, juda sodda va 100% ishlaydi. Ammo, afsuski, bu juda qimmat va har doim ham mumkin emas, chunki barcha yapon avtomobillarida Evropaning faralari mavjud emas.
2-qadam
Shaffof bo'lmagan o'z-o'zidan yopishqoq plyonkani oling va chiroq stakanining ma'lum qismini chapga va yuqoriga yo'naltirilgan yorug'lik nurini qisman olib tashlash uchun u bilan yoping. Bu ham oddiy va arzon usul, ammo u 100% kafolat bermaydi va GOSTning buzilishi hisoblanadi. Bundan tashqari, film vaqt o'tishi bilan tushishi yoki o'tib ketuvchilar tomonidan yirtilib ketishi mumkin.
3-qadam
Avtoulovning faralarini olib tashlang va orqa tomondan ehtiyotkorlik bilan tekshiring. Barcha o'ng avtomashinalardagi H4 lampochkalari qat'iy vertikal holda o'rnatilmaydi, lekin soat yo'nalishi bo'yicha ma'lum bir burchak ostida, ko'pincha 30 darajaga teng ravishda buriladi. Chiroqni rozetkadan chiqarib oling va uni bir xil burchakka qarama-qarshi tomonga qarab turadigan qilib joylashtiring.
4-qadam
Buning uchun farani ma'lum bir holatda o'rnatadigan maxsus antenna ushlagichlarini toping. Antennalarning bir qismini qaychi bilan ehtiyotkorlik bilan kesib oling, shunda chiroq boshqa burchak ostida rozetkaga o'rnatilishi mumkin. Shu bilan birga, ularni to'liq kesib tashlamang, balki har bir antennadan 0,5-1 mm masofada qoldiring. Qolgan qismni keskinlashtiring, shunda chiroq faraga yaxshi yopishadi va o'z-o'zidan aylanmaydi.
5-qadam
Lampochkaning burilish burchagini o'zgartirishning tavsiflangan usuli ksenonli faralar uchun mos emas. Agar sizning mashinangiz shunday jihozlangan bo'lsa, yorug'likni to'g'irlash uchun pardalar yasang va o'rnating. Ular uchun material sifatida alyuminiy yoki kalayni oling. Chiroq reflektorining korpusini maydalang va chap tomonga tushadigan yorug'likni to'sib qo'yishi uchun unga qopqoqni mahkamlang. Keyin shamchiroq bilan birga o'rindiqqa o'rnatib qo'ying, shunda kepenk farning qopqog'i ichiga yuqori qirrasi bilan tushadi. Qopqoqni chiroq va o'rnatish rozetkasi orasidagi ishqalanish bilan ushlab turish kerak.
