Avtoulovchining tez-tez duch keladigan muammosi transport vositasini yon tomonga haydashdir. To'g'ri chiziqdan haydash haydovchini haydash paytida traektoriyani tekislash uchun doimiy ravishda ruldan foydalanishi kerakligini anglatadi. Ushbu harakatning sababi transport vositasining chap va o'ng tomonlarida harakat qiladigan kuchlarning farqidir. Agar bu kuchlar umuman teng bo'lsa, unda mashina ham muammosiz harakat qiladi, ammo agar bu kuchlar bir-biriga to'g'ri kelmasa, siljish bo'ladi.
Avtomobilning bunday xatti-harakatining sabablari
Yon tomon siljishning eng keng tarqalgan sababi g'ildiraklardir. Avtomobilni boshqarishda hamma narsa muhim: shinalar va g'ildiraklarni to'g'ri tanlash, g'ildiraklarni yig'ish, shinalarni o'rnatish va muvozanatlash.
G'ildiraklarning ishlashi paytida qanday nosozliklar harakatning to'g'riligiga ta'sir qilishi mumkin?
1. Shinaning har xil bosimlari. Yassi shinalar elastikroq bo'ladi va shuning uchun ishqalanish koeffitsienti yuqori bo'ladi. Shinalar bosimini kuzatib borish muhimdir.
2. O'ng va chap g'ildiraklarda turli xil yurish naqshlari mavjud. Shinalarni almashtirish yoki g'ildiraklarni o'zgartirish yaxshiroqdir.
3. Shnurning deformatsiyasi va g'ildiraklar shinalari ramkasi. Shiqillagan joylarni qattiq urish bilan shnurga ham, shinalar doirasiga ham zarar etkazish mumkin. Natijada burilish bo'ladi. G'ildiraklarni almashtirish kerak.
4. G'ildirak muvozanatining kuchayishi. Balanslash kerak.
5. Diskning deformatsiyasi. Disklarni siljitishimiz va g'ildiraklarni muvozanatlashimiz yoki nuqsonli diskni almashtirishimiz kerak bo'ladi.
6. Mashinada "g'ildiraklarni tekislash" ishi ishlab chiqarilishidan oldin aniqlanmagan yashirin nuqsonlar mavjud.
7. Yana bir sabab g'ildirakning noto'g'ri yig'ilishi bo'lishi mumkin, ya'ni shinalar jantda noto'g'ri o'tirgan. Yig'ish va qayta muvozanatlash kerak.
8. G'ildirakni yo'riqnomalarga mahkamlash noto'g'ri bajarilgan. G'ildiraklarni markaz yo'riqnomalariga qayta o'rnatish kerak.
9. O'ng va chap tomonda g'ildiraklar, disklar, shinalar va muvozanat vaznlarining og'irligi farq qilishi mumkin. Balanslashni qayta yig'ish va amalga oshirish talab etiladi.
10. Nosimmetrik shinalar, shuningdek, transport vositasining yon tomonga harakatlanishiga olib kelishi mumkin. Bu filial kanallari va shinalarining bir yo'naltirilganligi bilan bog'liq.
Yon tomonga siljish aniqlanganda nima qilish kerak
O'z vaqtida va to'g'ri bajarilgan avtoulovlarni tashxislash mashinani chetga surib qo'yilishining sabablarini topishga imkon beradi. Texnik hujjatlar va kerakli jihozlarga ega bo'lgan tajribali va bilimdon mutaxassis, albatta, sababni topadi va uni yo'q qilishga yordam beradi.
