Ko'pgina avtoulovchilar, yo'l harakati politsiyasi xodimi faqat statsionar postda hujjatlarni tekshirish uchun uni to'xtatishi mumkinligiga ishonishadi. Va yo'lda mashinasini tormozlash bilan u haydovchining huquqlarini buzadi. Ilgari shunday edi, ammo endi bu katta aldanish.
23 avgust kuni Rossiya Ichki ishlar vazirligining 664-sonli yangi buyrug'i chiqarildi, bu boshqa narsalar qatori yo'l politsiyasi inspektoriga avtoulovlarni to'xtatishga imkon beradigan qoidalarni tartibga soladi. Biroq, agar haydovchi hech qanday qonunbuzarlik qilmasa, burilish signallari bilan manevrlar ko'rsatsa va hatto kam nurni yoqsa, u holda yo'l harakati politsiyasi uni hujjatlarni ko'rsatish talablari bilan yo'lda to'xtata olmaydi. Bunday harakatlar uchun asos bo'lishi kerak.
Hujjatlaringizni ko'rsating
Bunday sabablar bir nechta bo'lishi mumkin. Bu nafaqat aniq qoidabuzarlik, balki shaharda shunga o'xshash mashinaga yo'naltirilgan voqea sodir bo'lgan voqea haqida ham ma'lumotdir, chunki guvohlar har doim ham avtomobilning davlat raqamini eslab qolishga vaqt topolmaydilar, faqat huquqni muhofaza qilish organlari xodimlariga tovar va rang. Shuningdek, yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi tez-tez yo'l harakati xavfsizligini oshirishga qaratilgan turli tadbirlarni o'tkazadi. Masalan, ma'lum bir kunni "hushyor haydovchi" aktsiyasiga bag'ishlash mumkin, uning asosida statistika ko'rsatiladi.
To'xtash kerak
Ammo hujjatlarni tekshirish - bu mashinaning to'xtashidan keyin ikkinchi darajali masala. Avtoulov inspektori sizning mashinangiz oldida tayoqchani silkitish uchun juda ko'p sabablarga ega. Shu bilan birga, uning haydovchilik guvohnomasini va avtomobil uchun hujjatlarni tekshirish maqsadi yo'q. Bu allaqachon aytib o'tilgan yo'nalishni o'z ichiga oladi. Shuni unutmaslik kerakki, davlat yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi xodimlari boshqa birovning transport vositasini to'xtatib turish va xizmat paytida, masalan, jinoyatchini ta'qib qilish zarur bo'lganda foydalanish huquqiga ega. Shuningdek, agar haydovchi oldida avtohalokat sodir bo'lgan bo'lsa, u guvoh sifatida, xolis sifatida to'xtatilishi yoki shunchaki ko'rgan narsasi haqida so'roq qilinishi mumkin. Bunday holda, faqat uning pasport ma'lumotlari talab qilinadi, lekin avtomatik hujjatlar bilan kitob kerak emas. Oxir-oqibat, transport vositasini transport nazorati tomonidan to'xtatish mumkin, masalan, maxsus transport vositalarining o'tishi uchun. Bunday to'xtash qonun vakili bilan aloqa qilmasdan sodir bo'ladi.
Shuningdek, avtoulovning oddiy to'xtashining sababi, inspektor hali ham shubha ostiga qo'yadigan yo'l harakati qoidalarining buzilishi. Masofadan turib, yo'l harakati xavfsizligi inspektori haydovchi xavfsizlik kamarini bog'lamagan deb o'ylashi mumkin, ayniqsa u qora kiyimda bo'lsa. Va mastlikdan shubhalar paydo bo'lishi mumkin, agar mashina yo'lda g'alati harakat qilsa, to'satdan harakatlar va asossiz burilishlar qilsa. Avtomashinani to'xtatib, yaqinlashib, inspektor bunday imkoniyatni istisno qiladi yoki uning taxminlarini tasdiqlaydi va hujjatlarni talab qiladi.
Ammo haydovchilar uchun ular ishlatadigan fokuslar ham mavjud. To'xtamaslikning qonuniy sabablari bor. Masalan, ko'chada ko'rinish yomon bo'lsa va uning yo'lda politsiya xodimi ekanligiga aniq ishonch bo'lmasa yoki to'xtash to'g'risidagi talab yo'l harakati qoidalarida belgilanmagan joyda sodir bo'lsa.
