Mashinada chizish har qanday avtomobil ixlosmandlari uchun odatiy holdir. Ular hatto zararsiz holatlarda ham paydo bo'lishi mumkin. Avtoulov xizmatidagi bunday nuqsonlarni bartaraf etish qimmatga tushadi, shuning uchun biz uni o'z kuchimiz bilan bajarishga harakat qilamiz.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Nolni yaqindan ko'rib chiqing: agar u sayoz bo'lsa va bo'yoqqa faqat primerga tegsa, u holda jiloladan foydalaning. Effektni yaxshilash uchun jilolashdan oldin zararlangan joyga "Anti-skretch" deb nomlangan maxsus pasta surtib, qurishini kuting, so'ngra joyni silliqlang.
2-qadam
Oddiy yopishqoq tayoqchaga o'xshab ketadigan noldan tozalash naychasini oling. Ushbu vosita yordamida nafaqat chizishlarni, balki avtomobil tanasidagi mayda-chuydalarni ham yoping. Unutmangki, uning bir muhim kamchiliklari bor - bu juda beqaror, shuning uchun u qisqa vaqtga xizmat qiladi. Biroz vaqt o'tgach, protsedurani takrorlang, chunki bu kerak. Uning xususiyatlarini yaxshilash uchun har bir dasturdan oldin sirtni yaxshilab yog'sizlantirish kerak.
3-qadam
Tanadagi barcha chizishlarni mukammal darajada yashiradigan maxsus cho'tkalarni sotib oling. Ushbu mahsulot ma'lum darajada maskarani eslatadi. Qayta qo'llash mumkin emasligini unutmang, chunki naycha ichidagi bo'yoq ochilgandan keyin tez quriydi. Shu bilan birga, ushbu turdagi chizishlarni ta'mirlashning afzalligi shundaki, u etarlicha chuqur qusurlarni yashirishi mumkin va bo'yoq tarkibida shisha tolalar mavjud, shuning uchun dastlabki astar talab qilinmaydi.
4-qadam
Nolni bo'yoq qutisi bilan yoping, rangni avtomobil ohangiga diqqat bilan moslang. Chuqur tirnalishlar ham shu tarzda tiklanishi mumkin. Sirtni oldindan yaxshilab yog'sizlantirish. Keyin chizilgan joyni zımpara qiling va korroziyaga qarshi astarni qo'llang. Ushbu kompozitsiyani quritguncha biroz kuting. Keyin bo'yoqni tuzatiladigan yuzaga surting, qurishini kuting va amalni takrorlang. Bir necha qatlam bo'lishi mumkin, bu chizish chuqurligiga bog'liq.
