Mashinada, ayniqsa, bamperda chizish har bir avtomobil ixlosmandiga juda tez-tez va yoqimsiz. Va, albatta, har bir avtomobil egasi ushbu chizishlardan imkon qadar tezroq xalos bo'lishga harakat qiladi. Faqatgina murakkablik shundaki, bamper odatda plastik qism bo'lib, bu zararni tuzatish qiyinroq ekanligini anglatadi.
Bu zarur
- - polishing uchun maxsus vositalar;
- - zımpara qog'ozi;
- - macun;
- - avtomatik bo'yoq.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avtoulovga etkazilgan zararni tirnalish chuqurlashganda va bamper biroz eskirganida sezilmasligi mumkin. Agar chizish deyarli farq qilmasa, siz quyidagilarni bajarishingiz kerak: avval bo'yoq izlari qoldiqlarini erituvchi bilan artib oling (agar to'siq kichik hovli panjarasi yoki boshqa mashinaning bamperi bo'lsa), keyin joyni diqqat bilan bo'yab chiqing rangli bo'yoq bilan bir xil bo'yoq bilan zararlanish.
2-qadam
Agar chizish chuqur bo'lsa, unda bu erda ko'proq global ish kerak. Chizilgan joy macun bo'lishi kerak. Keyin, macun quriganidan so'ng, siz shikastlangan joyni ehtiyotkorlik bilan silliqlashingiz va keyin uni bo'yashingiz kerak.
3-qadam
Bamperdagi chizishlarni olib tashlashning yana bir variant - bu bo'yoq. Tampon butunlay olib tashlanadi va uning yuzasi polga parallel bo'lishi uchun joylashtiriladi. Keyin tana rangidagi bo'yoqni olib, yoriqlarga quyishni boshlashingiz kerak. Bo'yoq chizish qirralariga yetganda, siz to'xtab, barcha joylarni qirqib, bo'yoqni quritib qo'yishingiz mumkin.
4-qadam
Kichkina chizishlarni ham lak bilan olib tashlash mumkin. Bu zımpara qog'ozi bilan sodir bo'ladi. Qumloqni iliq suvga soling, so'ngra 45 graduslik burchak ostida nam qog'ozdan foydalaning, ammo bamperni kuchli, ammo yumshoq zarbalar bilan tekislashni boshlang. Shundan so'ng, siz sirtni quritib, lak bilan bo'yashingiz kerak. Chizish deyarli ko'rinmas bo'ladi.
