Avtomobilni ishga tushirish tizimining eng taniqli elementlaridan biri - buji, ehtimol hamma uchun tanish. Ko'pchilik eshitgan, ammo ko'pchilik ko'rmagan. Shamlar ichki yonish dvigatelining silindridagi yoqilg'i aralashmasini yoqish uchun mo'ljallangan.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Zamonaviy uchqunlar katalitik, yoy, uchqun va akkor uchqunlarda mavjud. Bujilar benzinli dvigatellarda ishlatiladi. Ular klassik, platina, iridiy, alevlenishga bo'linadi. So'nggi 50 yil ichida ularning g'ayrioddiy dizayni deyarli o'zgarishsiz qoldi. Shamlar boshning kattaligi, ipning uzunligi va diametri, elektrodlarning turi va soni, elektrodlar orasidagi bo'shliq va isitish raqami bilan farq qiladi.
2-qadam
Bu erda vilkaning asosiy qismlari: ikkita elektrod (o'rtasi - aloqa va yon tomoni - elektrod), dumaloq ipli metall korpus, to'lqinlarga o'xshash qovurg'ali keramik izolyator, O-ring. Sham dizayni har bir elementi butun mexanizmning yaxshi muvofiqlashtirilgan ishlashini ta'minlaydi. O'rta va yon elektrodlar qarama-qarshi zaryadlarga ega va elektr zanjirini uchqun orqali yopish uchun xizmat qiladi. Metall korpus issiqlik qabul qiluvchida ishtirok etadi.
3-qadam
Izolyatorning keramik qanotlari elektr zanjirining qarshiligini oshiradi, uni o'rta elektrodga tushiradi va yonish issiqligini silindr boshiga o'tkazadi. Ular, shuningdek, avtoulovning tanasida buzilish va kuchlanish oqishidan himoya qiladi. Sızdırmazlık halqasi yonish kamerasidan shamga yonuvchi gazning kirib borishini va bosimning yo'qolishini yo'q qiladi, sham tanasi va silindr boshidagi boshqa o'zgaruvchan xususiyatlarni qoplaydi. Eritilgan shisha shovqinni bostirish qarshiligi elektronika uchun zarur bo'lgan EMC ni ta'minlaydi. Ichki muhr tanasi va izolyator o'rtasidagi zichlikka javobgardir.
4-qadam
Ushbu butun dizayn elektr zanjiri uchqun bilan yopilganda paydo bo'ladigan yuqori kuchlanish (bir necha o'n ming volt) sham orqali o'tishini ta'minlash uchun mo'ljallangan, bu daqiqada 500-3500 marta takrorlanadi. Elektrodlar orasidagi bo'shliqda paydo bo'ladigan elektr maydonining kuchi ularning shakli bilan belgilanadi. Masalan, yupqa va o'tkir markaziy tayoqchali iridiy va platina shamlari klassik versiyaga qaraganda kattaroq bo'shliqqa ega, bu esa kuchlanishni kuchaytiradi va natijada buzilish kuchini oshiradi. Shunday qilib, yonilg'i aralashmasining yonishi va yonishi darajasi, yoqilg'i sarfi, samaradorligi va dvigatel quvvati, atmosferaga zararli chiqindilar darajasi va boshqalar sham turiga (bo'shliq kattaligi) bog'liq. juda katta, sham izolyatori va yuqori voltli simlarning ishdan chiqishi mumkin.
