Agar sizning mashinangiz yomon ishlay boshlasa yoki siz dvigatelning taxminan bo'sh ishlayotganini sezsangiz, muammo bujilarda bo'lishi mumkin. Shamlarni har 30 - 45 ming km masofada almashtirish tavsiya etilganiga qaramay, past sifatli shamlar ancha oldin ishdan chiqishi mumkin. Agar mashinangizda uzilishlarni sezsangiz, shamlarni tekshirib ko'ring.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Shamlarning holatini tekshirish va ularni almashtirish kerakligini aniqlash uchun avval ularni dvigatel blokidan echib olishingiz kerak. Buni maxsus sham kaliti yordamida amalga oshirish mumkin.
2-qadam
Shamlarni ishlash uchun tekshirish uchun siz diagnostika tekshirgichidan, bosim kamerasi bo'lgan stenddan yoki piezoelektrik zonddan foydalanishingiz mumkin. Ammo bunday qurilmalar faqat avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalarida mavjud, shuning uchun "dala" sharoitida siz oldindan tayyorlangan vositadan foydalanishingiz mumkin.
3-qadam
Eng oddiy piezoelektrik uchqun tekshiruvi piezo zajigalka yordamida amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun zajigalka ajratib oling va undan piezoelektrik qurilmani olib tashlang. Blokdan keladigan simni simning umumiy uzunligi 10-15 sm bo'lishi uchun uzaytiring. Qurilma tayyor.
4-qadam
Endi siz har bir shamni tekshirishingiz mumkin. Buni o'zingiz qilgan piezo zond bilan bajaring. Buning uchun simni shamning yuqori kontaktiga ulang va piezoelektrik blokning o'zini sham tanasiga qo'ying. Blokdagi tugmani bosing. Kontaktlar orasidagi to'liq ishlaydigan shamda aniq uchqun paydo bo'ladi.
