Quad velosipedlar bugungi kunda juda mashhur transport vositasidir. Ko'pincha, bu yo'lda haydashga emas, o'yin-kulgiga mo'ljallangan. Ammo shunga qaramay, bunday avtomobillarning muxlislari soni har kuni ortib bormoqda. Shu bilan birga, hamma ATVlarning aniq nima ekanligini bilmaydi.
ATV o'zi to'rt g'ildirakli mototsikl bo'lib, u erishish qiyin bo'lgan joylarda krossozlik qobiliyati tufayli har qanday SUVni o'z kamariga ulaydi. Shuni esda tutish kerakki, ko'pgina modellarni boshqarish uchun siz traktorni boshqarish uchun haydovchilik guvohnomasini olishingiz kerak.
Yigirmanchi asrning 70-yillarida ATVlarning tarixi boshlandi. Honda xuddi shunday transport vositasini ixtiro qildi. To'g'ri, u dastlab qishloq xo'jaligi ishlariga mo'ljallangan va uchta g'ildirakli edi. Ammo 10 yil o'tib, ATV yana bitta g'ildirak oldi va u to'rt g'ildirakli g'ildirakka aylandi.
ATVlar nima?
Zamonaviy ATVlarning bir nechta turlari mavjud. Shunday qilib, masalan, ulardan biri sport variantidir. Ushbu avtoulovlarda orqa g'ildirakchali, amortizatorli to'xtatib turish moslamasi mavjud. Bunday modellar qo'pol erlarda tezlikda harakatlanish uchun mo'ljallangan. Dizayni bo'yicha ular juda o'ziga xos va tajovuzkor.
Qishloq xo'jaligi avtomashinalari asl maqsadlariga javob beradi. Ularni haydash qulay. Oddiy mashinalar, shu jumladan, ularni boshqarish oson. va off-road transport vositalari zo'rg'a engishadi. Ular ko'pincha yozgi uylarda ishlatiladi. Bundan tashqari, ularning bagaj javonlari kengdir, shu tufayli siz nafaqat o'zingizning bog'ingizga borishingiz, balki yuk olib kelishingiz ham mumkin. Ushbu ATVlar foydali ATV deb nomlanadi va kerak bo'lganda traktor sifatida ishlatilishi aytiladi.
Turistik ATVlar qishloq xo'jaligi variantlarining yanada rivojlangan modeli. Ushbu texnika shamollar, o'rmonlar, jarliklar va boshqalar orqali harakatlanish uchun mo'ljallangan. Turistik ATVlar kuchliroq va to'rt g'ildirakli haydovchiga ega, shu tufayli ular juda qiyin sharoitlarda ham krossozlik qobiliyatini yaxshilagan.
Amfibik ATVlar - bu 6-8 g'ildirakli, barcha er usti amfibiya vositalaridir. Ularning o'ziga xos xususiyati shundaki, g'ildiraklar nafaqat quruqlikda, balki suvda ham ishlaydi. Bunday avtoulovlar haydovchining yon tomonlarida joylashgan mototsikl ruli yoki tank qo'llari yordamida boshqariladi. Bunday texnikani boshqarishda, ba'zi manevralarda amfibiya nazorat ostidagi tankga o'xshashligini hisobga olish kerak.
Tabiiyki, ishlab chiqaruvchilar bolalarni e'tiborsiz qoldirolmaydilar. Shu sababli, bugungi kunda bolalar uchun ATVlar liniyasi juda keng namoyish etilgan. Ular kichikroq va kattalar singari ishlashi qiyin emas. Shunga qaramay, ushbu ATVlar yo'lning qiyin sharoitlarini osonlikcha engishadi.
Nimani e'tiborga olish kerak
Yodda tutingki, ATV toifalarga va quvvatga bo'linadi. Masalan, dvigateli 50 santimetrdan kam bo'lganlar. sm va 50 km / s dan yuqori bo'lmagan tezlikni rivojlantiradi, yo'l harakati politsiyasi bo'limlarida ro'yxatdan o'tishni talab qilmaydi. Dvigatel hajmi kichik bo'lsa, lekin avtotransport vositalari bir vaqtning o'zida 50 km / s dan yuqori tezlikni rivojlantirsa, ATV Rostexnadzorda ro'yxatdan o'tishi kerak. Buning sababi shundaki, bunday mashinalar qishloq xo'jaligi texnikasiga tegishli bo'lib, unga huquqlar Rostexnadzordan olinishi kerak. Bundan tashqari, yo'l harakati politsiyasi bo'limlarida o'tkaziladigan ro'yxatdan o'tish farq qilmaydi. Dvigatellari 50 santimetrdan ortiq bo'lgan ATVlar. sm va 50 km / s dan yuqori tezlikni rivojlantiradi, albatta yo'l harakati xavfsizligi politsiyasida ro'yxatdan o'tishi kerak. Tabiiyki, ro'yxatdan o'tadigan modellar ham texnik ko'rikdan o'tishi kerak.
