Ksenon bugungi kunda eng kuchli yorug'lik manbalaridan biridir. Ushbu turdagi chiroqning boshqa afzalliklari orasida uzoq umr ko'rish va yuqori tebranish qarshilik mavjud.
Ko'pgina hollarda, o'z avtomobiliga ksenonli yorug'lik to'plamini o'rnatmoqchi bo'lgan avtomobil egasi yordam uchun avtoulovlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassisga murojaat qiladi. Biroq, ko'pincha odam bu vazifani o'zi hal qilishga qaror qiladi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, kerakli bilimlar bilan qurollangan siz ksenonni bir necha soat ichida ulashingiz mumkin.
Umumiy ma'lumot
Avval ksenon nuri qarama-qarshi chiziqda harakatlanadigan haydovchining ko'ziga juda salbiy ta'sir ko'rsatishini bilishingiz kerak. Bunday yorug'lik odamni bir zumda ko'r qilib qo'yishi va shu bilan yo'lda xavfli vaziyatni keltirib chiqarishi mumkin.
Bunday vaziyat xavfini kamaytirish uchun, ksenon to'plami bilan birga, avtoulovingizga faralarning avtomatik burchagi tuzatuvchisi va faralarni yuvish vositasini (agar u bo'lmasa) o'rnatishingiz kerak. Tuzatuvchi yo'lning har bir o'zgarishi bilan yorug'lik "nurining" bir zumda burilishini ta'minlash uchun zarur. Yuvish moslamasi faralar oynasini toza saqlashga yordam beradi, natijada oynada to'plangan axloqsizlik kuchli ksenonli yorug'likni "yuvmaydi" va yo'lning qarama-qarshi qismida harakatlanayotganlarning hammasini ko'r qiladi.
Ksenonni tanlashda siz avtomobilning standart optikasi bilan bir xil turdagi bazaga ega bo'lgan yoritish to'plamiga ustunlik berishingiz kerak. Shunday qilib, barcha parametrlarga mos keladigan ksenon to'plamini o'rnatib, avtomobilning standart optikasini o'zgartirish kerak bo'lmaydi.
Ksenonli ulanish
Ksenonli yorug'lik to'plamini o'rnatishga kirishdan oldin siz ulanish sxemasi bilan diqqat bilan tanishib chiqishingiz kerak. Ishlab chiqaruvchi har doim ushbu diagrammani qamrab oladi. Keyingi harakatlar uchun odatiy tartib quyidagicha.
Galogen lampalarning faralari va himoya qopqoqlari olib tashlangan. Ksenonli simlar uchun faralar korpusida teshik ochiladi va burg'ulash natijasida hosil bo'lgan plastik chiplar olib tashlanadi. Teshikka kauchuk uzuk qo'yilgan, ksenonli faralar mahkamlangan.
Ksenonli simlar ateşleme birligiga ulangan (ba'zan bu birlik balast deb nomlanadi). Ateşleme birligidan sim, avtomobil simlariga ulanadi (halojen chiroq kabeli rozetkasiga).
Yoqish moslamasi dvigatel bo'linmasiga o'rnatiladi, shunda simlarda katta kuchlanish bo'lmaydi. Jihozni dvigateldan maksimal masofada, namlikdan uzoqroq joyda o'rnatish kerak.
Muhim: ksenonli lampalarni o'rnatish ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak. Elektr toki urmasligi uchun qo'llaringizni suvdan yoki boshqa har qanday suyuqlikdan uzoqroq tutishingiz maqsadga muvofiqdir.
