Ba'zi avtoulovchilar vaqt o'tishi bilan birja mashinasini haydashdan zerikishadi. Shuning uchun ular o'zlarining dazmollarini sozlashni boshlaydilar, ya'ni texnik imkoniyatlarga ma'lum o'zgartirishlar kiritadilar, shu bilan avtomobilning imkoniyatlarini oshiradilar. Biroq, yangilanishdan so'ng siz qancha quvvat qo'shilganligini bilishingiz kerak. Dvigatel kuchini qanday o'lchash mumkin?
Kerakli
Kompyuter, kabel, maxsus dasturiy ta'minot, dinamometr
Ko'rsatmalar
1-qadam
Dvigatel kuchini o'lchashning bir necha yo'li mavjud. Darhol ta'kidlash kerakki, barchasi noto'g'ri, ya'ni ular qandaydir xatoga yo'l qo'ygan. Siz o'zingizning dvigatelingizning ish parametrlarini onlayn ravishda kuzatib boradigan maxsus elektron uskunalarni o'rnatishingiz mumkin. Bunday uskunada o'rtacha xato bor. Biroq, uning kamchiligi bor - uning yuqori narxi. Shuningdek, bunday uskunani o'rnatish uchun xizmatlari katta xarajat talab qiladigan mutaxassislar kerak. Shunisi e'tiborga loyiqki, bunday qimmatbaho uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish avtoulovlarga xizmat ko'rsatish narxidan sezilarli darajada oshib ketishi mumkin. Ushbu uskunani o'rnatish faqat doimiy nazoratni talab qiladigan sport mashinangiz bo'lsa maqsadga muvofiqdir.
2-qadam
Sizning temir otingizda qancha "ot" borligini aniqlashning arzonroq usuli ham mavjud. Buning uchun kompyuter, maxsus simi va momentni o'lchash dasturi kerak. Bunday dastur har doim ko'rsatmalar bilan birga keladi. Uni diqqat bilan o'rganing. Bu barcha harakatlar tartibini batafsil tavsiflaydi. Avtomobilingizni tashxislash uchun ulagichni topishingiz kerak. Undagi vilkasini echib oling. Noutbukni ulang. Dasturni yuklab oling. Siz turli xil tezlikda bir necha marta haydashingiz kerak bo'ladi. Dastur indikatorlarni eslab qoladi va keyin energiya blokining quvvatini avtomatik ravishda hisoblab chiqadi va hisoblash xatosini ko'rsatadi.
3-qadam
Dvigatel kuchini o'lchashning eng aniq usuli bu avtomobilni dinamometrga haydashdir. Buning uchun siz bunday o'rnatishga ega bo'lgan xizmatni topishingiz kerak. Mashinangizni ventilyator oldidagi skameykaga o'ting. G'ildiraklar aynan ikki baraban o'rtasida bo'lishi kerak. Avtomobilning qo'llab-quvvatlovchi tuzilishiga maxsus kamarlarni mahkamlang. Uskunani diagnostika konnektori orqali mashinaga ulang. Egzoz trubkasida gofrirovka qilingan ramkani qo'ying, bu qutidagi gazlarni olib tashlaydi. Yaqinlashayotgan havoning qarshiligini simulyatsiya qiladigan fanni yoqing. Endi mashinani iloji boricha tezlashtirishingiz kerak. Shu bilan birga, bog'lovchi kamarlarning holatini tekshiring. Xatolik ehtimolini yo'q qilishga bir necha bor urinib ko'ring. Har bir urinishdan so'ng, kompyuter sizga maksimal tezlik va quvvatni ko'rsatadigan nashrni beradi.
