Diagnostika texnik xizmat ko'rsatish elementi sifatida mashinaning texnik holatini uning bo'linmalari va agregatlarini demontajsiz aniqlashni o'z ichiga oladi. Odatda bu avtomobilni ta'mirlash uchun ta'mirlashga yoki boshqa choralarga ehtiyoj borligini aniqlash uchun amalga oshiriladi. Biroq, mashinaning ishlashidagi har qanday muammoni aniqlashda maxsus diagnostika ham bo'lishi mumkin.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Odatda diagnostika xizmat ko'rsatish stantsiyalarida amalga oshiriladi, ammo zamonaviy avtoulovlarda o'z-o'zini diagnostika qilish tizimlari mavjud bo'lib, ular avtomobil egasiga qaysi transport vositasida muammo yuzaga kelganligini aniqlashga yordam beradi, shuningdek, professional diagnostika uskunalari yordamida keyingi diagnostika uchun ma'lumotlarni saqlaydi.
2-qadam
O'z-o'zini diagnostika qilish tizimi avtomatik ravishda yoqiladi, agar transport vositasining datchiklaridan biri ko'rsatkichlarda og'ishni ko'rsatsa. Bunday holda, tizim sensorning o'zini o'chiradi va bypass dasturini yoqadi va panelda tegishli signal paydo bo'ladi (agar dvigatelda xato bo'lsa yoki shunga o'xshash narsa bo'lsa, tekshiring yoki miltillovchi dvigatel belgisi). Agar ko'rsatkichlar normal holatga qaytsa, u holda sensor yana normal rejimda ishlay boshlaydi, ammo g'ayritabiiy vaziyat haqidagi yozuv kompyuterda qoladi.
3-qadam
O'z-o'zini diagnostika qilish tizimining ma'lumotlarini maxsus kodlar yordamida o'qish va o'qish mumkin. Ushbu protsedura turli ishlab chiqaruvchilar va turli xil avtomobil modellari uchun farq qilishi mumkin, ammo printsip odatda bir xil bo'ladi. Masalan, Toyota avtomashinalarida kapot ostida DIAGNOSTIC belgisiga ega avtomobil yo'nalishi bo'yicha chap tomonda plastik quti shaklida maxsus ulagich mavjud. Nissan transport vositalarida diagnostika bo'limi yo'lovchilar o'rindig'i ostida yoki oldingi chap tirgoqda joylashgan.
4-qadam
Turli xil avtoulovlarning o'z-o'zini diagnostika qilish tizimining xotirasida o'qishni o'qish tartibi konnektorlarni yopishni (har qanday simdan foydalangan holda) yoki tornavida ishlatishni talab qilishi mumkin. Bundan tashqari, tizimdan o'qishlarni qabul qilishga imkon beruvchi maxsus qurilmalar - skanerlar mavjud.
5-qadam
Yapon avtoulovlarida avtoulovlarning nosozlik kodlari tizimi odatda asboblar panelida yoki kompyuterning o'zida mos keladigan lampochkalarning (LED) qisqa va uzoq yonish nisbati asosida amalga oshiriladi. Qisqa va uzoq vaqt yonib-o'chish nisbati bo'yicha raqamli kodlar olinadi, ularning har biri bu yoki boshqa turdagi xatolarga mos keladi. Xato turlarini aniqlash uchun avtomobil uchun hujjatlarda yoki ixtisoslashtirilgan saytlarda joylashgan maxsus kod jadvallari mavjud.
