Biror kishi avtoulovni ijaraga olish va transport vositasini ijaraga olishning mumkin bo'lgan xarajatlari to'g'risida eshitganda, darhol xarajatlarni taxmin qiladi. Darhaqiqat, avtomobillarni ijaraga olish arzon zavq emas, ammo aholi zich joylashgan shaharlarda ushbu xizmat talabga ega. Eng asosiysi, avtoulovlarni ijaraga berish biznesini qanday qilib to'g'ri tashkil qilishni, qaerdan boshlashni va qancha pul talab qilinishini bilishdir.
Nima uchun ijaraga olish kerak?
Deyarli har bir kishining mashinasi bor. Ijara xizmati faqat transport vositasi ishlamay qolganda yoki ta'mirlanganda kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ijara haqi tashrif buyurishga kelgan boshqa davlatlarning fuqarolari orasida talabga ega va begona shahar atrofida sayohat qilish uchun "g'ildirak" larga muhtoj.
Mijozlar kimlar?
Moskvada yoki boshqa shaharlarda avtoulovlarni ijaraga olish 1500 rubldan. bir kunda. Binobarin, mijozlar o'rtacha daromaddan yuqori bo'lgan badavlat odamlardir. Ushbu toifadagi odamlar o'zlarining shaxsiy avtomobillariga ega. Xo'sh, nima uchun ularga ijaraga olingan transport vositasi kerak? Amaldagi kompaniyalar rahbarlari tushuntirishicha, ijaraga olingan transport vositalari shaxsiy avtomobilni ta'mirlash davrida zarur.
Ma'lum bo'lishicha, avtoulovlarni ijaraga beruvchi kompaniyalar mijozlarining deyarli yarmi o'z avtomobillarining egalari. Boshqa bir chorak - bu shahar tashqarisida yoki mamlakat bo'ylab sayohat qilish uchun transportni ijaraga olganlar.
To'lov qobiliyatini tasdiqlash uchun avtoulovlarni ijaraga oladigan va mijozlar yoki biznes sheriklari oldida "o'zini ko'rsatadigan" odamlarning yana bir toifasini alohida ta'kidlash kerak. Bunday vaziyatda VIP mashinalar talabga ega. 2-3 oy yoki hatto bir yil davomida transportni tashkillashtiradigan mijozlar soni ham o'sib bormoqda.
Avtotransport parkini qanday mashinalar bilan to'ldirish kerak?
Avtomobillarni ijaraga berish parki ikki toifaga bo'linadi:
- byudjet. Bu erda asosiy e'tibor ichki transportga qaratilgan. Ushbu segmentda faqat bir nechta ofis mavjud;
- qimmat. Bunga turli sinflarga mansub xorijiy ishlab chiqarish avtomobillari kiradi. Boshlang'ich va tajribali kompaniyalar bir nechta sabablarga ko'ra chet el avtomobillarini afzal ko'rishadi - ular ishonchli, bardoshli va pul ishlashga yordam beradi (chet el mashinasini ijaraga olish qimmatroq). Pulni tejash uchun aniq etkazib beruvchilar bilan ishlashga arziydi. Bu sotib olish, texnik xizmat ko'rsatish va keyingi xarajatlarni kamaytirish imkoniyatidir.
Ekonom-klassga tegishli transport mijozlarga kuniga 1500 rubldan tushadi. Biznes-klassdagi mashinalar qimmatroq - kuniga 4000 rubldan. "O'rta" toifasiga quyidagi avtomobillar kiradi - Honda Accord, Skoda Octavia va boshqalar. Uchinchi toifa ham mavjud - biznes-klass (Audi A6, Mercedes). Ushbu mashinalar uchun kuniga 7000 rubldan to'lashingiz kerak. Oxirgi toifa - elita. Mana, siz Mercedes Gelend-wagen kabi "nusxalar" ga duch kelasiz. Bu erda transport kuniga 10 000 rubldan turadi.
Bir qator kompaniyalar to'yga talab bo'lgan limuzinlar bilan ishlaydi. Boshqa transport vositalaridan farqli o'laroq, ushbu transport har kuni emas, balki soatiga taqdim etiladi. Buning sababi, bunday avtomobillarga minimal vaqt kerak bo'lgan mijozlarning so'rovlari. O'rtacha Linkoln narxi soatiga 6000 rubldan. Ushbu narx haydovchi bilan ta'minlangan avtomobil bilan bog'liq.
Qo'shimcha xizmat - haydovchini boshqa turdagi avtomobillarga "biriktirish". Bunday holda, marj kuniga 2000 rubldan. Shu bilan birga, ish vaqti, boshqa xodimlar singari, sakkiztani tashkil etadi. Haydovchini shtatda ushlab turish mantiqsiz - odamlarni qisqa muddatli ishga yollash osonroq. Haydovchilarni hisoblash formula bo'yicha amalga oshiriladi - 6-7 ta avtomobil uchun 1 ta haydovchi.
Foyda
O'rtacha avtoulovlarni ijaraga beruvchi kompaniyada 20-30 ta avtoulov parki mavjud (90% hollarda chet el avtomobillari). Ichki transport bilan ishlashda pozitsiyalarning har biri ikkita mashina bilan yopiladi. Ulardan biri ehtiyot qismlar uchun, ikkinchisi ishlash uchun sotib olinadi. Chet el avtomobillari bilan bog'liq holda, bunday bashorat qilish iqtisodiy jihatdan oqlanmaydi.
Avtomobil ijarasi biznesining rentabelligi o'rtacha 20-30% ni tashkil qiladi. Doimiy foyda barqaror transport yuki bilan kafolatlanadi. Ideal variant - bu avtomashinalarning har biri yiliga 240-250 kun ishlaganda, ya'ni 65-70% vaqt. Bunday natijaga erishish qiyin - mahsulotni reklama qilish va pulni tejashga arziydi (hech bo'lmaganda dastlabki bosqichda). Dastlab reklama kampaniyasining narxi byudjetning 10-15% gacha.
Foydali variant - bu yirik kompaniyalar vakillariga bir necha oygacha mashinani ijaraga berishdir. Bunday holda, ijara narxi pasayadi, lekin haqiqiy foyda transport vositasiga yuk bilan birga o'sadi. Shunday qilib, agar avtoulovning kunlik narxi 3000 rublni tashkil etsa, unda bir oylik ijaraga berishda narx kuniga 1500 rubl darajasiga tushadi.
Uzoq muddatli ijaraning yana bir afzalligi - bu yangi mehmonlarni qidirishda vaqt va pulni tejash qobiliyatidir. Hujjatlarni rasmiylashtirish va nazorat qilish uchun xarajatlar kamayadi. Bundan tashqari, mashinalar kamdan-kam hollarda 15-17 kun davomida yuklanadi, ammo bu erda arzon narxda bo'lsa ham, haqiqiy foyda bor.
Savdo daromadi yoz mavsumida dam olish davrida boshlanadi. O'rtacha, iliq oylarda ijaraga beriladigan transport vositalariga talab 15-20 foizga oshadi.
Yordam berish uchun lizing
Avtotransport vositasini sotib olish bilan avtoulov parkini to'ldirish qimmat zavqdir, shuning uchun transport vositasini sotib olish emas, balki uni ijaraga olish osonroq. Ushbu usulning afzalligi - bu kichik miqdordagi boshlang'ich sarmoyaga bo'lgan ehtiyoj va keyinchalik avtomobillarni sotib olish imkoniyati. Muntazam to'lovlar bilan, 2,5-3 yildan so'ng, avtomobil hisobdan chiqariladi va asl narxidan 30-40% past narxda sotiladi.
Avtomobillarni lizingga berish sxemalari turlicha va tadbirkorlar uchun foydalidir. Diagramma quyidagicha ko'rinadi:
- Ajam biznesmen avtoulov narxining 25-30% miqdorida dastlabki to'lovni amalga oshiradi;
- Har oyda (chorakda) shartnomada nazarda tutilgan to'lovlar avtomobil narxining 3-5 foizigacha miqdorda amalga oshiriladi;
- To'lovlar ijara muddati davomida (25 oy) amalga oshiriladi. Bu vaqtdan keyin qarorlardan biri qabul qilinadi - mashina sotib olinadi yoki lizing kompaniyasiga qaytariladi. Agar ijara to'lovlari har oy 27000 rublni tashkil qilsa va bitta mashinaning foydasi 50 000 rubldan bo'lsa, unda foyda aniq.
Asosiy nuqta - bu mashinaning ishlash muddati. Avtomobillarni ijaraga oladigan kompaniyada bu muddat 2-3 yil bilan cheklangan. Bu vaqtdan so'ng, mashina o'zining asosiy tarkibiy qismlarini - tashqi ko'rinishini va "sog'lig'ini" yo'qotadi. Mashinaning ta'mirlanishi ehtimoli katta va darhol vazifani bajarish ehtimoli kamroq. Ijaraga olingan avtomobilning o'rtacha yurishi 30-35 ming kilometrni tashkil qiladi. Avtomobil ixlosmandlari 5-7 yil ichida ham bunday kilometrni bosib o'tmaydi. Shunday qilib, avtomobilni sotish umuman o'z narxini yo'qotmaguncha dolzarbdir.
Mavjud xatarlar
Xavfni oldini olish uchun avtomobil murojaat qilgan barcha mijozlarga berilmasligi kerak, faqat ishonchli mijozlarga berilishi kerak. Cheklovlar haqida o'ylash kerak, masalan, eng kam yosh (21 yoki 25 yosh), haydovchilik tajribasi (3 yoshdan) va boshqalar. Yosh o'tishi bilan odam aqlli bo'lib o'sadi va avtomobil ishini sinab ko'rish uchun yo'l sifatida foydalanishni to'xtatadi, deb ishoniladi.
Mijozlarni jinoiy o'tmish faktiga "undash" ortiqcha emas. Bu ko'pincha norasmiy ravishda - tegishli tuzilmalardagi maxsus ulanishlar orqali amalga oshiriladi. Agar sizda jinoyat sodir etganlik bo'lsa, siz transport vositasini ijaraga berishni rad etishingiz kerak. Boshqa tomondan, hech kim avtomobilni himoya qilishga kafolat bera olmaydi. Baxtsiz hodisa yoki o'g'irlik xavfi saqlanib qolmoqda.
Statistika shuni ko'rsatadiki, bugungi kunda barcha ijaraga olingan mashinalarning 2% o'g'irlangan. Boshqa statistik ma'lumotlarga ko'ra, biron bir sababga ko'ra transport vositalarining 3-5% gacha buziladi. Siz 110-120 ta ijaraga berilishga tayyor bo'lishingiz kerak, baxtsiz hodisa bilan 6-7. Binobarin, kompaniya qoplashga arziydigan to'g'ridan-to'g'ri moliyaviy yo'qotishlarga duch keladi.
Hatto 10-20 yil oldin ham avtoulovlarni ijaraga olish xavfli biznes deb hisoblangan va avtoulovlarni ijaraga beruvchi firmalar ijaraga olingan mashinalarni kaltaklagan vijdonsiz mijozlardan himoyasiz edilar. Bugun hamma narsa o'zgardi va bir qator variantlar paydo bo'ldi:
- parkdagi mashinalar majburiy sug'urta qilinadi;
- xavfsizlik sababli, mijozlar transport vositasiga qarab farq qiladigan naqd pulni to'lashlari kerak. Byudjet transport vositalari uchun depozit 20000 rublni, ijro etuvchi avtomobillar uchun esa 50000 rublni tashkil etadi. Ushbu amaliyot muammolar yuzaga kelganda yo'qotishlarning hech bo'lmaganda bir qismini qoplaydi va mijozga avtoulovni o'z vaqtida, butunligini qaytarib berishga turtki beradi;
- ba'zan yurish masofasi cheklangan O'rtacha chegara 200-300 km. Ushbu chora ijaraga beruvchini avtomobilni taksida ishlatishga urinishining oldini oladi. Shu bilan birga, transport vositasining eskirishi ham kamayadi. Agar limit oshib ketgan bo'lsa, mijoz jarima to'lashni o'z zimmasiga oladi.
Raqamlarda biznes
Endi qiziqarli qismga o'tishga arziydi - biznesni boshlash xarajatlari:
1. Ochilishning o'rtacha narxi:
- Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish - 10 000 rubldan;
- 6-8 o'rinli avtoturargoh - 25000 rubldan;
- Ofis ijarasi - 30000 rubldan.
2. Xodimlarni yollash. Dastlabki bosqichda quyidagi xodimlar talab qilinadi - menejer (direktor), menejer, buxgalter, texnik ishchi, xavfsizlik xodimi. Ish haqining umumiy qiymati 80-120 ming rublni tashkil qiladi.
3. Dastlabki sarmoyalar transportni sotib olishni o'z ichiga oladi. Lizingga berilgan taqdirda, avtomobil narxining 17-20% miqdorida avans to'lovi talab qilinadi. Agar siz 10 ta avtoulovni (5 ta turli sinf) olsangiz, sizga 7 000 000 rubl miqdorida kerak bo'ladi. Reklama uchun sarmoyalar ham kerak - 50 000 rubldan.
4. Natijalar. Shunday qilib, kompaniyani ochish qiymati 7 500 000 rubldan, oylik aylanmasi 300-400 ming rublni tashkil etadi, kutilayotgan oylik foyda 70-80 ming rublni tashkil qiladi.
Xulosa
Moskvada yoki boshqa shaharda avtoulovlarni ijaraga olish uning tashkil etilishida murakkab va, birinchi qarashda, juda umid baxsh etmaydi. Ammo agar siz o'zingizning biznesingizni qursangiz va reklamani to'g'ri tashkil qilsangiz, ko'plab mijozlar va barqaror daromad olish imkoniyati mavjud.
