Issiq yozda mahalliy mashinalar egalari bitta narsani orzu qiladilar. Avtomobil salonini sovutadigan konditsioner haqida. Agar siz Kalina va Priora-ga konditsionerni muammosiz qo'yishingiz mumkin bo'lsa, unda klassiklar va sakkizinchi oila bilan ishlash biroz qiyinroq bo'ladi.
Siz har bir mahalliy mashinada salqinlikdan zavqlana olmaysiz. Ammo klassik yoki to'qqiztaga konditsionerni o'rnatish mumkin. Biroq, biz mos keladigan mashinadan konditsioner topishga majbur bo'lamiz. Bundan tashqari, kompressorni yoqsangiz, kuchning sezilarli pasayishini sezasiz. Agar siz tezlikni emas, balki qulaylikni qo'llab-quvvatlayotgan bo'lsangiz, unda bunga e'tibor bermang. Konditsionerni o'rnatishdan oldin dvigatelni tubdan ta'mirlab qo'ysangiz yaxshi bo'ladi.
Agar dvigatel yuqori yurish masofasiga ega bo'lsa, unda qo'shimcha yuk juda yaxshi ishlamaydi. Yoqilg'i quyish tizimi in'ektsiya bo'lsa ham yaxshi bo'ladi. Bu sizga elektron boshqaruv blokini minimal yonilg'i sarfi va maksimal dvigatel quvvati bo'lishi uchun sozlash imkonini beradi. Vaz avtomobillari uchun xorijiy ishlab chiqariladigan kichik va kichik avtomobillardan konditsioner juda mos keladi.
Konditsioner tizimining tarkibi
Konditsionerning asosini vaqtni bilaguzuk yoki generator yordamida boshqariladigan kompressor tashkil etadi. Drayv usuli ma'lum bir avtomobil modeliga bog'liq. Avtotransport vositasining old qismiga o'rnatilgan radiator (kondensator) sovutgichni sovutish uchun mo'ljallangan. Va sovutgich sovuq holatda bo'lgan idishga radiator o'rnatilgan. Aniqrog'i, ushbu radiator atrofdagi havodan issiqlikni olib tashlaydi. Konditsioner moslamalarini birlashtiradigan mis quvurlari sovutgichning aylanishi uchun zarurdir.
Agar siz qishda konditsionerni isitgich sifatida ishlatmoqchi bo'lsangiz, to'rt tomonlama valf o'rnatilishi kerak. Bu sovutgich harakatining yo'nalishini o'zgartiradi. Va, albatta, radiatorlardagi muxlislar. Yo'lovchilar bo'linmasida elektr foniy sovutilgan havoni tarqatadi va kondensatorda unga o'rnatilgan fan tufayli sovutgich yanada samarali soviydi. Kompressorda elektromagnit debriyaj mavjud. Kasnaq doimiy ravishda aylanadi va konditsioner yoqilganda kompressor rotori shu muftaga ulanadi.
Vazga konditsioner qo'yish uchun nima qilish kerak?
Birinchidan, siz elektr ta'minoti tizimini biroz o'zgartirishingiz kerak. Standart generator endi juda zaif bo'ladi. Buning uchun yana 10 amperni berish kerak. Bu hech bo'lmaganda. Aks holda, batareyani zaryadlash etarli bo'lmaydi, dvigatelning ishlashi beqaror bo'ladi. Ikkinchidan, generator drayveri ham o'zgarishi kerak. Vaz-2110 generatorini to'qqizinchi va klassikalarda ishlatish eng maqbul variant bo'ladi. Shunga ko'ra, bilaguzuk haydovchisi ham ushbu transport vositasidan. Siz faqat biroz uzunroq uzunlikdagi kamarni ishlatishingiz kerak.
Va maxsus kuchlanish rolini ishlatish maqsadga muvofiqdir. VAZ-2108, shuningdek VAZ-2114 rusumli avtomashinalarda salonga radiator o'rnatish bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi. Soqol (panelning o'rta qismi) yozuvchisi paneli ostiga radiator va fanatlarni o'rnatishga imkon beradi. Klassikada juda ko'p joy yo'q, shuning uchun radiatorni o'rnatish uchun eng yaxshi joy qo'lqop bo'lagi ostidagi rafdir. Ish paytida, oldingi o'rindiqdagi yo'lovchi juda sovuq bo'ladi. Ammo tananing chirishi mumkin bo'lgan kondensat haqida unutmang. Drenajlanishi kerak.
