Isroilning "Mul-T-Lock" kompaniyasi 1992 yilda Rossiya bozoriga o'g'irlikka qarshi mexanik qulflarni etkazib berishni boshladi. Bugungi kunda kompaniya mahsulotlari Chexiyaning Construct kompaniyasi bilan birgalikda ishlab chiqarilmoqda va ikki nomga ega. Ushbu birlashma qulflarning sifatiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi va ularning mashhurligi faqat oshdi.
Avtotransport vositasini himoya qiluvchi og'ir artilleriya
O'g'irlikka qarshi mexanik tizimlar, birinchi navbatda, signalizatsiya bilan aralashmasligi kerak. Qulflarni o'rnatishda avtomobilning elektron tizimiga hech qanday aralashuv bo'lmaydi. Biroq, qulflarning xavfsizlik xususiyatlari ko'pincha elektron tizimlarga qaraganda yaxshiroqdir. Ikkinchidan, vites qutisi, rul ustuniga yoki kaputga mexanik qulflar o'rnatiladi. Ular faqat maxsus kalit bilan ochilishi mumkin.
Avtomobilning har bir markasi va modeli uchun o'zining qulf turi ishlab chiqariladi, bu esa qulf tsilindrini ruxsatsiz ochish yoki burg'ulashning deyarli barcha imkoniyatlarini yo'q qiladi. Ikki nusxadagi kalitni yaratish (yo'qolgan taqdirda) faqatgina Mul-T-Lock yoki Construct kompaniyasining xizmat ko'rsatish markazida barcha hujjatlar va kod bilan maxsus karta mavjud. Aytgancha, qulf to'plamida bunday kartaning mavjudligi uning qonuniy kelib chiqishini ko'rsatadi va qalbakilashtirishdan to'liq himoya qiladi.
Uchta temir qahramon
Eng mashhur mexanik qulf - vites qutisini himoya qilish. O'g'rilikka qarshi qulfning "mexanika" ga ta'siri avtomat uzatmalar qutisiga qaraganda biroz kamroq foydalidir. Axir, qulf yopilganda, vites o'zgartirish qo'lining holati teskari tezlikda bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, agar xohlasangiz, mashinani evakuatsiya qilish mumkin. Qulfni avtomatik uzatmalar qutisiga o'rnatayotganda, qo'l yopilganda to'xtash joyida bo'ladi, bu esa avtomobilni to'liq harakatsiz qiladi. Hozirgi vaqtda, asosan, pinasiz quti qulflari ishlatiladi, pinning o'zi qutining ichida bo'lganda va ochilish / yopishda uni chiqarib olishning hojati yo'q. Qal'aning lichinkasi juda kichkina va idishni ko'rinishini hech qanday buzmaydi.
Ikkinchi eng mashhur mexanik qulf Mul-T-Lock - bu rulni kolonkali qulflash (uning printsipiga ko'ra, "Garant" ichki qulfi ishlab chiqarilgan). Qulf qulflangan rulni burish imkoniyatini bermaydi, shu bilan birga rul ustunining o'zi qanday holatda ekanligi umuman ahamiyatga ega emas. Avtoulovning konsolining ostiga qulf o'rnatilgan, to'xtatuvchining holati esa ulanish vintlariga kirishni butunlay istisno qiladi. Rulda qulfining kichik kamchiliklari unga kirishning cheklanganligi deb hisoblanishi mumkin - hatto avtomobil egasi ham har doim ham qulfni birinchi marta yopishga qodir emas, chunki buni ko'r-ko'rona qilish kerak. Ammo o'g'irlikka qarshi ta'sir deyarli yuz foizni tashkil qiladi.
Mexanik qopqoq qulflari, agar avtoulovda signal bo'lsa, ruxsatsiz kirishga qarshi samarali bo'ladi. Odatda, samolyotni olib qochganlar sirenni urish yoki o'chirish uchun avval kapotni ochishadi. Keyin o'g'rilar mashinani o'zi ochadilar. Kaputning qulfi bunga imkon bermaydi, chunki siz uni faqat avtomobilning ichki qismidan ochishingiz va hattoki o'rnatish joyini qidirishingiz mumkin. Lichinkani faqat qo'lqop bo'lagiga o'rnatgan kunlar o'tib ketdi.
Qancha katta bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi
Mexanik qulflar avtoulov signalizatsiyasi bilan birlashganda maksimal samaradorlikka ega. Avtoulovga o'g'irlikka qarshi har xil tizimlar qanchalik ko'p o'rnatilsa, shuncha "xayolparast" mashina avtomobil o'g'rilarini qo'rqitishi mumkin. Mul-T-Lock o'g'irlikka qarshi qulflarni tanlash va sotib olishda rasmiy etkazib beruvchilar va vakolatli xizmat ko'rsatish markazlariga ustunlik bering.
Agar siz yirik dilerlik markazidan yangi mashina sotib olsangiz, qo'shimcha uskunalar etkazib berish taklifidan bosh tortmang. Unda mexanik o'g'irlikka qarshi qulflarni o'rnatish bo'yicha maxsus tayyorgarlikdan o'tgan sertifikatlangan mutaxassislar ishlaydi. Aytgancha, bu Mul-T-Lock (Construct) kompaniyalari o'rtasidagi hamkorlik shartlaridan biridir.
