Bugungi kunda deyarli barcha zamonaviy transport vositalari o'ziga xos komponentlarning ishlashini aks ettiruvchi turli xil elektron tizimlar bilan jihozlangan. Nosozlik bo'lsa, elektronika haydovchiga asboblar panelidagi mos keladigan yorug'lik signali orqali uning mashinasida biron bir narsa noto'g'ri ekanligini tushuntiradi. Havo yostig'i ko'rsatkichi shunday signallardan biridir.
Havo yostig'i indikatori - havo yostig'ini boshqarish tizimi. Ushbu chiroqning yorug'lik signalini ateşleme yoqilgandan keyin ma'lum bir vaqt davomida kuzatilishi mumkin (odatda 6-7 soniya). Ushbu vaqt oralig'ida xavfsizlik yostiqlarini tarqatish tizimi tekshiriladi. Agar u to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, indikator o'chadi. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng ko'rsatilgan lampochkaning yorug'ligi passiv himoya tizimida biror narsa noto'g'ri ekanligiga bevosita ishora qiladi. Bunday hollarda, avtomobil egasi zarur bo'lgan avtomobil diagnostikasi uchun xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishi kerak.
Ko'pincha, indikator yonib keta boshlaydi, chunki tizim zanjiridagi ba'zi elementlar o'rtasida hech qanday aloqa yo'q. Ehtimol, zarba sezgichidan signal to'xtab qolishi mumkin, shu bilan birga tizimning boshqaruv blokidagi xato chiqarib tashlanmaydi, bu ko'pincha avariyadan keyin kuzatiladi.
Ishlatilgan mashinalarni sotib olayotganda, albatta, ushbu sensorga e'tibor berishingiz kerak. Ko'pincha avariyaga uchragan avtoulovlarda joylashtirilgan xavfsizlik yostiqchalari yangilariga almashtirilmaydi, chunki bu juda qimmat. Bunday holda, indikator doimiy ravishda yonib turadi. Ammo, ehtimol, yostiqlarni almashtirish o'rniga, mashina egasi lampochkani, xavfsizlik yostig'ini boshqarish tizimini o'chirib qo'ygan bo'lishi mumkin. Shuning uchun, ishlatilgan mashina sotib olayotganda, ushbu faktga nisbatan juda ehtiyot bo'lishingiz kerak.
