Har bir avtomobil egasi, garajdan chiqishdan oldin, avval barcha avtomobil tizimlarining ish faoliyatini tekshiradi. Buning uchun u asboblar panelidagi ko'rsatkichlarga qaraydi. Boshqalar qatori, xavfsizlik yostig'i ko'rsatkichi alohida e'tiborga loyiqdir.
Ko'rsatkich panelidagi barcha ko'rsatkichlar, ayniqsa, mash'um qizil rang haydovchiga nafaqat yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar to'g'risida xabar beradi, balki ba'zida transport vositasining jiddiy nosozliklarini ham ko'rsatadi. Ammo bu ko'rsatkichlar bilan bog'liq nuanslar mavjud. Masalan, dvigatelning tekshiruvi chirog'i sariq rangga ega bo'lishi mumkin, ammo xavfsizlik yostig'i belgisi har doim faqat qizil rangda bo'ladi. Shuning uchun, bu juda muhimdir.
Agar haydovchi ushbu ko'rsatkich yonib tursa va u tomonidan bir muncha vaqt ta'qib qilinsa nima qilishi kerak? Yostiqlar bilan hamma narsa yaxshi emasmi? Xulosa qilishdan oldin, ushbu ko'rsatkichning mohiyati va maqsadini tushunib oling.
Havo yostig'i indikatorining normal ishlashi
Ushbu ko'rsatkich haydovchiga xavfsizlik yostiqchalarining sog'lig'i haqida, shuningdek ularning noto'g'ri ishlashi haqida ma'lumot beradi. Oddiy rejimda indikator quyidagicha harakat qiladi:
- Ateşleme yoqilganda, SRS sinovi boshlanadi. Ushbu sinov taxminan 6-7 soniya davom etadi. Butun vaqt davomida xavfsizlik yostig'i indikatori doimiy yonib yoki yonib-o'chib turishi mumkin.
- SRS sinovini tugatgandan so'ng, havo yostig'i indikatori o'chib, keyingi dvigatel ishga tushguncha o'chib turishi kerak.
Erkin xavfsizlik yostig'i ko'rsatkichining ishlashi
Agar dvigatel ishlayotgan bo'lsa, hamma narsa soat kabi ishlaydi va Airbag indikatori yonib turadi, keyin SRS passiv xavfsizlik tizimida qandaydir nosozlik yuz berdi. Shuni yodda tutish kerakki, bu yostiqlar ishlamayapti degani emas! Ular hali ham baxtsiz hodisa sodir bo'lishi mumkin. Biroq, ishlamay qolish xavfi mavjud, bu sizning yostiqlaringiz haqiqatan ham ishlamaydi yoki ishlamaydi, lekin barchasi hammasi emas. Shuning uchun Airbag indikatori qizil, shuning uchun frilanserlik paytida tizimni tashxislash uchun ixtisoslashgan avtoulov xizmatiga murojaat qilish kerak.
Doimiy yonib turadigan havo yostig'i indikatorining keng tarqalgan sababi - bu rulning sirpanish halqasidagi eng oddiy aloqa etishmasligi. Agar mashina salonda emas, balki sotib olingan bo'lsa va bu ko'rsatkich doimo yonib tursa, xavfsizlik yostiqchalari bu mashinada umuman o'z joylarida bo'ladimi-yo'qmi deb o'ylash mantiqiymi? Qanday qilib ular avvalgi egasi uchun ishlagan bo'lishidan qat'iy nazar, u yangilarini o'rnatish bilan ovora emas edi. Bunday holda, siz faqat hamdard bo'lishingiz mumkin, chunki zamonaviy avtoulovda xavfsizlik yostiqlarini tiklash katta miqdorda olib kelishi mumkin.
Quyidagi nosozlik stsenariylari ham keng tarqalgan:
- yostiq va xavfsizlik kamariga tegmaslik;
- zarba sezgichidan javob yo'qligi;
- batareyani ajratish natijasida xavfsizlik yostig'ini boshqarish blokining yolg'on faollashishi (masalan, avariya natijasida).
Sababidan qat'i nazar, biz sizga orqa qutidagi yonayotgan havo yostig'i sensori muammosini kechiktirmaslikni, balki imkon qadar erta ixtisoslashgan avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasiga borishingizni maslahat beramiz.
